Bonjour, je voudrais savoir une chose : comment est-on au courant lorsque un réservoir de kérosène externe est vide (pour éviter de les larguer alors qu´ils sont pleins)
Merci d´avance et bonne année !

On le largue un réservoir qu´en dogfight et encore, en etant assuré de pouvoir rentrer a la maison sans, donc tu t´en tape de savoir s´il est vide ou pas... sinooon eeuuuh, ca depend des avions mais c´est indiqué je crois sur les Su-25 et 29 par des loupiottes oranges quand ils sont vides (a coté de la jauge de kero) et sur le F-15 par le fait que tu a beaaacoup de carbu.

OK

à la limite que tu rentre ou pas, tu t´en fous un peu sur le moment, tu largue c´est tout, sachant que sans larguer, tu es obligatoirement mort (sauf si celui qui t´engage est vraiment très peu manoeuvrant).
Il y a toujours moyen de rentrer ;)

Sur le F-15 c´est simple à savoir, si tu vois l´aiguille qui indique le niveau de carrosène en train de bouger c´est que le(s) réservoir(s) est vide.

Théoriquement, tu largue des réservoirs externes, lorsque tu rentre en dogfight, sinon l´agilité de ton avion est a peu pres semblable a celui d´une vache.il est sure que tu ne va aps les larguer a tout va si c´est pour intercepter un TU 144. mais contre un sukhoi ou un mig, la c´est différent.