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Liste des sujets

le nez monte et baisse comme ça...

clock13
clock13
Niveau 4
12 août 2006 à 17:02:08

Bonjour.Pourquoi lorsqu´on tire sur le manche pour revenir à l´horizontale le nez a tendance à piquer une fois le joy remis en position neutre?? pareil quand je pousse pour descendre, le nez remonte alors une fois en position neutre.
la solution est elle de ne pas relacher complètement le joystick d´un seul coup et de maintenir une tension qu´on relache ensuite?
Merci.

_ttm_
_ttm_
Niveau 2
12 août 2006 à 17:57:41

en fait il y a le trim qui peut jouer et maintenir le nez de lappareil hors position neutre
pour trimer vers le bas c´est normalement
ctrl m
pour trimer vers le haut c´est normalement
ctrl :

clock13
clock13
Niveau 4
12 août 2006 à 18:16:24

Je suis novice mais j´ai pas l´impression que ce soit une histoire de trim car dès que l´avion s´est recalé dans une position (plus basse ou plus haute donc) il ne bouge plus. en fait je pousse et quand j´arrête hop il remonte un peu. ou bien je tire, je vais pour fixer un point et hop il redescend d´un tier environ.

furrious
furrious
Niveau 1
14 août 2006 à 14:30:24

ben moi j´ai un clavier j´arrive pas a stabiliser le nez de l´avion

_ttm_
_ttm_
Niveau 2
15 août 2006 à 15:20:10

sur le F-15 il me semble quil y a un trim automatic.
si je me trompe corriger moi
je dis sa car c´est tres utile lors des combat comme lorsquon met la post combustion le carburant part vite et donc lavion a detence a monte comme il ny a plus de carburant cest la meme chose ac les armes.
comme exemple essayer de tirer un KH-41 avec le su-33 ou le nez poite neutre vous constaterer alors quil montra beaucoup a cause de la perte de poid

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