Slt je suis debutant et lorsque qu´un ennemie me lock et m´envoye un missile bah il reussie toujours sont coup
Quel sont les differentes methode d´evasion ? j´essaye de faire des tonneaux voler a tres basse altitude je largue des flare et companie mais je me fait toujours avoir rien que la premiere mission je meurt 5 - 6 fois avant que mes coequipier descende tout les autres avions

j´ai un 2eme probleme avec le su 27 ( parce que je joue qu´avec pour l´instant) a chaque fois que je lock un ennemie je ne peut tirer mon missile que lorsque l´ennemie est a une distance d´environ 30km alors que la soit disante porter des missiles est de 70km et meme une fois tiré le missile s´ecrase au sol la pluspart du temps ( a pu de carburant le missile ou quoi ? )

voila si quelqu´un peut repondre a mes question je lui en serai reconnaissant ou meme me montrer quelque petit truc online c´est pas de refus
voila mon mail pour me contacter sur msn: levraikiwi@hotmail.com

la manoeuvre d´évasion par excellence, c´est de garder une trajectoire flanking par rapport au missile. C´est à dire qu´il faut prendre une route à 90° de la sienne ( pas au pifometre, aide toi de ton spo) et de corriger tout le temps pour mettre le missile en dégradation rapide d´énergie.
Si tu es très loin, la solution est de faire un split-s ( demi boucle par le bas) et de partir pleine PC les " couilles au ras du pont" comme on dit. Problème, tu n´a plus aucune solutuon sur l´adversaire.
3eme méthode : fuire pendant qu´il en est encore temps. Si tu te retrouves seul face à 4 f-15 bardés de fox3, déguerpis en vitesse, je ne donne pas cher de ta peau.
4 eme méthode : anticiper le tir. Poursuivre la cible en buté radar ( ca s´appelle un crank) c´est à dire à 45° droite ou gauche. Dès que vous arrivez aux alentours de 35km de la cible, si vous n´avez pas d´autorisation de tir, mettez vous à 90° de la cible et faites en sorte de ne plus avoir de manifestation du SPO. Ca s´appelle le beam, et c´est de la physique. Reste comme ça pendant quelques temps, ta cible t´a perdu sur le scope. Là tu peux revenir en offensif et lui décocher un fox1 dans les dents.

Pour la portée missile : 70 km oui, c´est possible à très haute altitude, du genre 18000 mètres. 0des altitudes plus conventionnelles, 30 km c´est déjà très bien. 20 km est une distance normale de tir. Sur appareil russe, quand tu tires un fox1 ( r-27) tu dois garder le lock sur la cible pendant tout le vol du missile, sinon il perd la trace. Tout ça vient avec l´entrainement.

pour compléter les explications, je précise que mettre la menace à 90° ( première méthode) ne s´appelle pas " flanking" mais " notching" : en faisant cela, la vitesse doppler de l´avion devient nulle, ce qui fait décrocher le missile ; pour être vraiment efficace, par rapport à un fox1 type r27, il faut en plus perdre ou prendre de l´altitude ( > 5000 ft).
sinon, poursuivre la cible en butée radar ne s´appelle pas " crank" mais " gimbals", en revanche, prendre une direction à 45° une fois le tir effectué s´appelle bien " crank".
en fait, un ennemi fait du hot, flank, beam, drag, et soi-même on fait du hot, crank, notch, pump.
c´est un peu tiré par les cheveux, mais ce sont les termes officiels...

merci pour les petit conseil.
pour la trajectoire a 90° par rapport o missile j´avait remarquer aussi.
le split S c´est le demi tour en piquant le nez ?

je m´exerce aussi au vol a basse altitude ( >10ft) mais lorsque j´en fait je ne peut plus locker dennemie c´est probablemtn parce que je suis trop bas je pense nan ?

et je voulais savoir comment sa marche le combat a courte distance. a ce moment la le BVR ne detecte plus les ennemie

j´ai cru comprendre qu´il y´avait plusieur mode pour le BVR mais jarrive pas a changer de mode sa reste toujours sur scan

je voulais savoir aussi comment marche le brouillage j´ai vu la touche E mais lorsque j´apuye dessus rien ne ce passe pas un voyant ne sallume rien.
quelqu´un peut m´explqiuer comment il marche ?

split s c´est vers le bas oui.

0 -10m tu peux locker mais il faut orienter ton faisceau de balayage vers le haut car ta cible vole en altitude. C´est pas la meilleure technique car tu perds énormément en porté missile.

A courte distance le bvr ne sert plus à rien ( courte distance < 2nautiques) Il faut switcher sur u mode de close air combat. Le vertical scan ( touche 3 ) est très efficace. Place la cible dans le corridor de balayage et TAB.

Il y a plusieurs modes BVR en F-15, et dans tous les avions qui disposent du BVR dans la version 1.1 de lock on. Si tu veux des infos sur le BVR du f-15 : http://ezechiel203.site.voila.fr/lomac/tutoriels/lomacbvrf15.htm

Pour activer les ecm ( electronic counter measures) sur le su-27, il faut embarquer deux nacelles sorbstiya en bout d´aile, puis d´appuyer sur E pendant le jeu. regarde à droite du cockpit, tu devrais voir ca :http://idaho1.net/images/ecm.jpg