Paris New york en gps? lol, trop facile, ya qu´à suivre une route rectiligne. une fois en altitude de croisière ( après toute la procédure de décollage d´un réacto, que tu as certainement bien apprise) tu n´a plus qu´à engager le pilote auto sur suivi de nav et maintien d´altitude. Heathrow sydney en IFR couloirs aériens à haute altitude, CA c´est pas de la tarte. 