Salut tout le monde,

Je commence sérieusement à désesperer :
En effet, cela fait au moins la 30 ème fois que je RE RE RE RE RE RE essaye de réussir un appontage ( en partant de la mission de départ du MIG-33 ) , j´arrive très doucement sur le pont, jai préalablement sortie la cross ( Ctrl+G ) , et lorsque je touche le pont, j´explose instantanément, comme si je touchait le sol en dehors d´une route ou de la piste . ..

S´il vous plaît, aidez-moi je commence à en avoir plus que marre

Merci d´avance

Ben mig 33 moi je connais pas... maisbon on va faire comme si c´était le su-33...

Essaye de conserver une vitesse de 300 km/h pendant l´approche et 275 au moment du toucher tout en pensant à relever le nez à ce moment précis.

t´es trop court, faut que tu touches sur les filins, c´est du gateau. Après tu peux essayer avec vent 20m/s de travers + brouillard+couverture nuageuse+orage+turbulences. La c´est du sport surtout que les instruments sont pas précis au mètre près

Merci pour votre faculté d´adaptation ; ) MIG-33 = SU-33 ^^

Ensuite, je comprend vraiment pas :

-J´arrive dans l´axe parfait du pont
-J´ai sorti la crosse
-J´ai sorti les trains
-Je touche les filains avec le train arrière à 275 Km/h

Il y a vraiment un truc qui m´échappe.

On est bien d´accord sur le fait que le porte avion Russe est dans le BON sens au début de la mission, je n´ai pas besoin de faire un demi-tour ? ??

SVP, HELP ME ! !!

Oui mais peut être que ca irait peut être mieux si tu suivais l´ILS et le waypoint d´appontage si tu ne le fais pas. si tu veux plus d´infos, reposte, et j´explique.

Dsl, j´ai pu répondre que maintenant.

Euh, je voudrais bien plus d´infos en effet, parce que là je me demande si ce n´est pas un bug, enfin vas-y dis moi tout ; ) ^^

Merci beaucoup ! !!

je fais un tuto sur mon site et je poste, j´ai déjà tiré les screens en attendant ta réponse

Ok, merci beaucoup, parce que là j´ai vraiment un doute . ..

Done, bon, c´est à retoucher, c´est pas un chef d´oeuvre du html, mais ca a été fait dans l´urgence http://ezechiel203.site.vte.voila.fr/lomacappontage.htm

011. Tour, VOUS AVEZ RéUSSI VOTRE 1er APPONTAGE

Mille fois merci, il est précisément 22 h 08, et jai enfin RéUSSI ! !!

Je pense qu´il est impératif d´avoir été autorisé à apponter, via les WAYPOINTS...

En tout cas, encore merci à ezechiel203 ! !!!!!!!!

P.S : Vive le MIG-29 ! !!

Non, je pense juste qu´il faut un taux de descente optimal. il est vrai que sinon le train même s´il est renforcé se casse et c´est le crash.
En tout cas, je suis heureux d´avoir pu t´aider N´ésite pas à poser de nouvelles questions, il y aura toujours quelqu´un pour te répondre...

ouais deja tester, sauf que c´etait pas le crash, mais le train s´est briquer et j´ai traverser tout le port-avion sur le fuselage pour finir dans la flotte a l´opposer, c´etait bien lol ^^

voila, j´ai édité 2 petites missions sur la même base à télécharger et à placer dans le dossier missions du répertoire lock on.

Le premier est un apontage par temps clair : http://ezechiel203.site.voila.fr/missionslomac/apontage.mis

le second est la même mission avec de la pluie et un épais brouillard : progression en aveugle aux instruments jusqu´à 100 m du porte avion. Réussie du 1er coup Faites de même, tentez aussi. http://ezechiel203.site.voila.fr/missionslomac/apontageperilleux.mis

Bientot pilotage en virages dans la crasse avec turbulences, orage, brouillard épais de nuit

@ punsh > voila ce que c´est quand on ne prend pas soin d´un appareil à 50.000.000$

Voila, j´ai créé cet apontage gentillet ( certains l´appelleront de la mort mais je peux être beaucoup plus méchant ) comme on les aime. 2000m dans la crasse la plus totale, orage, vent de travers, virage dans la crasse ( en bref, tout aux instrus) et qui sait, peut être une petite panne de rien non, je ne suis pas aussi sadique!!!
Allez, réussie du premier coup. trop facile pour toi jeune pilote de chasse sans peur et sans reproche http://ezechiel203.site.voila.fr/missionslomac/apontageperilleuxnuit.mis

Ezechiel203, ton travail est superbe !
J´ai mis au point une petite mission d´entrainement à l´appontage par temps clair, elle s´appelle " appontage SU33" et est disponible sur le site www.checksix-fr.com
J´ajoute une technique à tes explications : il est important de conserver une vitesse très stable, alors quand j´atteinds la bonne vitesse j´enclenche l´automanette ( = stabilisateur de vitesse) en appuyant sur la touche J. Mais attention, il faut la couper dès que l´avion touche le pont !

Il faut savoir s´occuper des gaz en même temps que du reste, ca nuit au réalisme

j´en profite pour poster une nouvelle mission d´entrainement à l´appontage. Je n´ai qu´une chose à dire : check your altitude young recruit!! N´ good luck
http://ezechiel203.site.voila.fr/missionslomac/apontageventtravers.mis
et voila le screenshot qui va avec http://ezechiel203.site.voila.fr/missionslomac/ScreenShot_032.jpg
enjoy

ps: merci pour le compliment

L´"automanette" existe bel et bien....donc l´utiliser ne nuit pas au realisme ; -)
Même dans ma Gazelle j´ai un mode vitesse stabilisée.

Ezechiel203 : beau boulot ! Continue je suis friand de missions hard^^ ( mais fais donc une belle page web avec toutes tes missions!)

C´est ce que je fais depuis ce matin... Que crois tu? si le travail n´existait pas, les fénéants seraient rois

Je ferais bien volontier ces mission avec les nuages mais mon ordi gere mal c genre de graphisme, sa lag pas, mais donne un temp de reaction assez impressionnante, resulats, c´est involable, dommage...