t´es pas sur gt3 là ! !!!!
les réglages sont très limités sur V-Rally et beaucoup moins précis
bien choisir les pneus, pression plutôt basse pour une meilleure accroche
suspensions dures pour le tarmac, molles pour la terre
hauteur de caisse basse pour le tarmac et haute pour la terre et la neige
(tout ça c´est indiqué dans le jeu ! )
c´est surtout le différentiel qui change le comportement (pour les 4WD), perso je le colle sur l´arrière !
au freinage, la force : plus mou pour la terre et la neige, plus dur pour l´asphalte (sauf pluie)
bref c´est vraiment ultra-limité et ça dépend des voitures et de ton style!
