Plusieurs solutions :
- gérer en manuel le leader dans les moments chauds
- mettre le leader en relais
- mettre le leader en protégé (ordres généraux) et choisir un protecteur
Ca dépend des circonstances, mais ces trucs marchent pas trop mal
Sinon, la raison de tout ceci, c´est que les leaders se protègent au milieu du peloton (normal), mais ensuite les coureurs ont tendance à suivre le rythme de celui qui est devant. Et si ce dernier se fait lacher, le leader lache aussi...