Pantani avec Ullrich?

Marco Pantani a déclaré à la presse italienne qu´il " pourrait disputer le Tour avec la Bianchi".

Beaucoup de bruit pour rien se disait-on...Mais maintenant que Marco Pantani le dit lui-même, on se prend à rêver d´une association Pantani-Ullrich sur le Tour, à défaut d´un duo Pantani-Cipollini qui marcherait tantôt sur une jambe, tantôt sur l´autre.
Le Romagnol, qui évolue actuellement chez la Mercatone Uno, et dont la prestation sur le Monte Zoncolan a montré qu´il avait encore de beaux restes, souhaiterait bien évidemment figurer au programme du Tour du Centenaire, et pas seulement lors de la parade sur les Champs. Le vainqueur du doublé Giro-Tour en 98 se dit prêt à courir avec la nouvelle équipe de Jan Ullrich construite sur les fondations de la défunte Team Coast. " Je n´ai aucun problème avec Ullrich et mon équipe ne semble pas dérangée par cette possibilité" assure-t-il. Voilà qui est déjà un bon point de départ pour Le Pirate qui serait " curieux de voir ce qu´[il] peut fire face à Lance Armstrong". Nous aussi.

La Cuvée Laurent Jalabert

Laurent Jalabert va bien, très bien même, merci

Maintenant qu´il a arrêté le cyclisme, il travaille pour la télévision française et en tant que conseiller chez Look, à l´instar de cet autre grand du cyclisme français, Bernard Hinault, qui a à l´époque fait la même chose.

Le producteur des vins Gaillac commercialise maintenant un vin qui porte le nom de Jalabert. Il est prêt à la consommation immédiate et se vend aux supermarchés au prix d´environ 3 euros.

Jalabert: " Ce liquide est vraiment délicieux. Il " descend" aussi bien que moi-même."

Source: dewielersite

Mauvaise passe pour Zabriskie.

Sérieusement blessé, le jeune coureur américain ne participera pas au Tour de France.

David Zabriskie n´a pas de chance.

S´il ne figurait pas en tête de liste pour participer au prochain Tour de France, le jeune américain avait laissé entrevoir voici quleques semaines de solides capacités.

Dans l´étape des Monts des Quatre Jours de Dunkerque, il ne figurait qu´à quelques encablures du quatuor français ( Moreau - Rous - Brochard - Halgand) avec lequel il avait manqué de peu la jonction. Bon rouleur, il signait un très honnête contre-la-montre et préservait une belle place au classement final.

Depuis, la malchance semble s´abbattre sur le coéquipierr de Lance Armstrong chez US Postal.

Victime d´une chute la semaine passée au Tour de Belgique, il fut contraint à l´abandon et dut regagner son domicile de l´Utah. David Zabriskie fut alors percuté par une voiture lors d´un entrainement. Bilan : une fracture du tibia et du poignet.

Son apprentissage sur les routes du Tour, au côté du Tour, si tant est qu´il était envisagé par Armstrong, est donc reporté sine die.

Laurent Roux suspendu 4 ans!

Le coureur Français, a été suspendu 4 ans par le TAS pur dopage.

Roux faisait partie cette saison de l´équipe Flanders ( D2 Belge). Il a été controle le 27 avril 2003 la veille du Tour de Vendée. Il s´agissait d´un controle inopiné! On a alors retrouvé dans ses urines plusieurs produits dopants lourds.

La fédération française avait dans un premier temps reconnu l´accusation de dopage, mais estimait que ce controle était contraire à la législation française et avait donc laissé le coureur poursuivre sa saison. L´UCI a alors réagit en portant l´affaire devant le TAS(tribunal arbitral du sport) qui a estimé que la lecture faite de la législation par la FFC n´était pas pertinente.

S´agissant d´une récidive, le coureur a donc été condamné à 4 ans ( le minimum légal d´après le TAS) et à une amende de 4000FS. Etant donné l´age du coureur ( 30ans), on peut penser que l´on ne reverra plus jamais Laurent sur une vélo en compétition. Il s´agit donc plus que probablement d´une bien triste fin de carrière

Eisel prolonge avec FDJeux.com

Il n´aura pas fallu attendre très longtemps pour connaître la destination de Eisel en 2004 puisque le sprinter a accepté l´offre que lui a proposé Madiot.

Le sprinter autrichien, auteur de plusieurs podiums sur les étapes du Giro et vainqueur d´une étape au GP Breuking, a donc prolongé son contrat.

Dans une interview accordée à Cyclingnews, Eisel a déclaré qu´il était très heureux de prolonger avec la formation française où il aurait trouvé l´environnement idéal pour se développer. L´autrichien essayera de briller en fin de saison sur une course de la coupe du monde.

Simoni invite Armstrong à faire le giro

Le champion italien veut se mesurer à Armstrong au Tour et lors d´un prochain giro.

Gilberto Simoni, actuel maillot rose du giro, a déclaré être impatient d´en découdre dans la montagne avec Lance Armstrong lors du prochain Tour de France : " je serais certainement présent. Avec quel objectif ? je verrais après la fin du giro". Il a ajouté que Armstrong n´avait jusqu´ici jamais eu de véritable adversaire en montagne.

Par ailleurs, Simoni a déclaré être un supporter de la Juventus et avoir une passion pour le motocyclisme et pour Valentino Rossi. En cyclisme, il veut s´inspirer de Fignon et Chiappuci et avoue avoir beaucoup d´admiration pour Bugno.

Il termine en lançant un défi à Armstrong : " qu´il vienne donc au moins une année au Giro".

L´équipe Phonak sur le Dauphiné

L´équipe suisse Phonak visera surtout des étapes sur le Dauphiné Libéré.

Pour cela, elle comptera sur son sprinter, le champion de Biélorussie, Alexandre Usov. Le coureur de l´Est a gagné par deux fois cette année en espagne, une manche du Trophée de Mallorca et la 1ère étape de la Classica Alconbendas.

Les quatre français de l´équipe seront également présents. Benoit Salmon et Miguel Martinez, très décevants, cette année, viseront une place au général. Ils pourront compter sur la présence des régionnaux, le lyonnais Fabrice Gougot et le stéphanois Cyril Dessel.

Un seul suisse est prévu, il s´agit du romand Roger Beuchat. Le vrai leader de l´équipe sera l´espagnol Gonzalo Bayarri, son compatriote Iker Camano sera également de la partie.

Pour résumer, il s´agit de l´équipe deux de Phonak, la " vrai" équipe sera au Tour de Suisse où la il y aura Moos, Zulle, Dominguez... Pour Salmon et Martinez, il faudra se montrer. Le breton est transparent depuis son arrivée en Suisse et Martinez ne trouve pas sa place sur la route.

Pas de tour du Luxembourg pour Team-Bianchi

La toute nouvelle équipe devra encore attendre un petit peu avant de faire ses débuts dans le peloton...

En effet, la formation néerlandaise a voulu démarrer au tour du Luxembourg mais elle n´en a pas reçu la permission des organisateurs.

L´organisateur de l´épreuve s´est justifié sur le télétexte de la VRT en déclarant que l´équipe n´était pas tout à fait en ordre et qu´il avait lui-même espéré qu´elle serait là compte tenu la publicité importante que cela aurait fait pour son épreuve.

Etant donné les circonstances, Team Bianchi ne sera pas remplacée.

Simoni plus fort qu´Armstrong sur le Zoncolan

La Vam ( Vitesse Aérobie Maximale) développée par Gilberto Simoni dans le Monte Zoncolan donne une idée de la résistance qu´il pourrait offrir à Lance Armstrong.

Gilberto Simoni a monté le Zoncolan en 41 minutes et 23 secondes , à la moyenne de 19,283 ( le dernier km à 12,400 km/h comme le dernier km de l´Alpe di Pampeago ) et il a developpé une Vam 1734 m.
Lance Armstrong avait monté le Ventoux en 57 minutes à la moyenne de 22.105 et une Vam de 1680 m.

Peut-on alors considérer Gilberto Simoni comme le plus grand adversaire d´Armstrong en montagne? Rappelons que Jan Ullrich développait des Vam impressionantes en 97 également.

Actuellement le Mortirolo a encore le record de moyenne plus lente: Pantani en 1994 l´a grimpé en 44 minutes 50 seconde à la moyenne de 16,86 km/h et une Vam de 1740.
Les organisateurs du Giro et de la region Friuli veulent faire escalader le Zoncolan par Ovaro: quelle serait alors la motene de l´ascension? Certainement autour de 14-15 km/h....

Merci à Pirata

NB: La vitesse aérobie maximale ( V.A.M.) ou puissance aérobie maximale fonctionnelle ( P.A.M.F.) est la vitesse limite atteinte à VO2 max. Elle résulte de l’interaction de trois facteurs : 1-de VO2 max, 2-du rendement de la locomotion ( course, cyclisme, natation...) encore défini comme efficacité ou économie du mode de locomotion utilisé et 3-de la motivation pour pouvoir l’atteindre VO2 max au cours d’une épreuve intense et prolongée.

Emilien Bergès ( Panorimmo) : " Confirmer pour passer pro"

A 20 ans seulement, le titan de Valcabrère ( Haute-Garonne), Emilien Berges, est l´actuel leader du Championnat national espoir. Il court ce dimanche Paris-Roubaix, une classique dans ses cordes et où il pourrait à nouveau marquer des points en vue d´une montée imminente chez les professionnels.

-Pourquoi, alors que tu dominais en cyclo-cross, t´être consacré à la route?

-J´ai été quatre fois Champion Midi-Pyrénées de cyclo-cross de 1997 à 2001. Cette discipline, comme la piste, m´a appris à frotter et à être à l´aise, ce qui n´est pas négligeable. Mais je pense qu´après la catégorie Junior, il faut se choisir une spécialité. Le cyclo-cross n´est pas assez médiatique, et pour en vivre, il faudrait terminer tout le temps dans les trois premiers. Et puis, pour passer pro, il faut partir vers la route.

-Faire de ta passion ton métier était un rêve lorsque tu as commencé le vélo il y a huit ans?

-Ca reste toujours un rêve, puisqu´il ne s´est pas encore réalisé! J´avais sept ans quand mon père, qui avait couru en Equipe de France des 100 kilomètres, a repris une licence, en UFOLEP. Toute mon enfance, je voyais ses coupes... J´ai aussi un faible pour des champions comme Ullrich, Indurain ( à mon sens, le plus grand) et, pour être un peu chauvin, pour Jaja.

-Tes récents résultats devraient t´aider à passer le cap?

-Je veux réaliser mon rêve et passer à l´échelon supérieur, parce que ça ne paie pas trop de rester chez les amateurs. Il faut que je saisisse l´occasion et que je confirme par un résultat d´ici la fin de saison. Pourquoi pas au mois d´août avec les Championnats de France contre-la-montre espoirs que j´ai terminé 6è l´an passé? Sinon, je vise une sélection en Equipe de France pour les Championnats d´Europe contre-la-montre et, avant cela, dimanche prochain, Paris-Roubaix espoir.

-Comment t´es-tu préparé à l´Enfer du Nord?

-Pas idéalement! J´ai couru la Ronde de l´Isard qui, au départ, n´était pas prévue au calendrier et depuis, je dois récupérer en faisant de longues siestes. L´année dernière, j´avais fini Roubaix avec une grosse hypoglycémie. Normalement, cette saison, j´aurais dû me préparer en faisant du fractionné long, des séries de trois fois trente minutes. Si j´ai récupéré dimanche, la course devrait m´avantager. Je connais bien les pavés, en moins défoncés, pour avoir terminé 3è à Axel, aux Pays-Bas, en 2001.

-Quels rapports entretiens-tu avec ton Directeur sportif, Luc Leblanc?

- J´ai signé un contrat de deux ans chez lui fin juin 2001, aux Championnats de France, à Marmande. Un copain, Florent Roussy, venait de signer et m´a présenté à Luc, qui n´avait plus de place dans son équipe. Mon palmarès l´a intéressé, il m´a rappelé le lendemain. En fin de saison dernière, il y a eu des problèmes d´argent et nous nous sommes retrouvés à cinq coureurs sur dix-neuf en début de saison. Mais Luc ne m´a jamais mis la pression. Il n´a pas voulu que je fasse de cyclo-cross la première saison, j´ai pris douze kilos et j´ai couru toute cette l´année dernière après ma forme! Tout en enchaînant les courses et en faisant ma caisse. Avec Luc, je n´ai jamais eu de problèmes. Au début, c´est au Champion du Monde que l´on parle, mais il faut apprendre à le connaître : il est toujours à fleur de peau et il est très sensible. Cette année, il a progressé, mais il reste davantage coureur que directeur sportif... Il sait que l´an prochain, je voudrais passer pro. J´ai envoyé un courrier aux équipes françaises pour disputer le Tour de l´Avenir en fin de saison comme stagiaire. C´est l´année où jamais!

Fiche

Emilien Bergès, né le 13 janvier 1983 à Saint-Gaudens

Equipes : Auch ( 1996-2002), Panorimmo ( depuis 2002)

75 courses gagnées depuis 1996, dont Championnat régional junior contre-la-montre 2000, Souvenir Louis Caput 2001, Manche Loire-Atlantique 2003 3 jours maillot jaune au Circuit des Mines 2003, 2è Tour de l´Indre 2003

VO2max : 80; Watts : 500

1, 93 mètre pour 78 kilos

Nicole Cooke: " Le cyclisme féminin a passé un cap, mais..."

Le vélo-club a interviewé Nicole Cooke, la championne britannique de cyclisme féminin classée actuellement 11ème à l´UCI.

Geoffroy LACAN - « Pouvez vous vous présenter brièvement aux internautes français et belges s’il vous plaît ?

Nicole COOKE - Je cours cette année ma neuvième saison cycliste que j’ai commencée alors que j’avais 11 ans. Le cyclisme a toujours été pour moi une grande passion et c’est la seconde année que je cours à temps plein en Italie. Lorsque j’ai commencé à courir, j’ai disputé des épreuves dans toutes les catégories : la piste, la route, les contre la montre, le VTT et le cyclo-cross. Puis, lorsque je suis passée de la catégorie Junior en Senior, j’ai décidé que les courses sur routes correspondaient à ce que j’aimais le plus et donc maintenant, je dispute la saison internationale professionnelle de cyclisme féminin en Europe.

" Ma plus belle qualité est de ne jamais renoncer"

GL - Quels sont vos points forts en vélo ? Etes vous plus une sprinteuse, une grimpeuse voire même une spécialiste des contre la montre ?

NC - Je me décrirais comme une cycliste « tout terrain » ou « complète ». Cela signifie que je peux grimper avec les meilleures, sprinter correctement à la fin d’une épreuve, et également bien me débrouiller sur le plat et dans les contre la montre. Cependant, je pense que ma plus belle qualité est de ne jamais renoncer, et de toujours essayer de faire de mon mieux durant les courses pour obtenir le meilleur de moi même.

GL – Comment vous est venue l’idée de devenir professionnelle ?

NC – Dès que j’ai commencé le cyclisme, j’ai su que voulais courir professionnellement sur des épreuves internationales, mais je pense que j’ai vraiment de décidé de passer professionnelle à 16 ans. J’ai alors choisi de poursuivre mes études deux ans de plus pour obtenir mon « A-level » ( l’équivalent du baccalauréat français – NDLR) et de ne pas aller à l’université ensuite pour partir à l’étranger et courir « à temps plein ». Pour moi, tout s’est bien passé puisque j’ai fini mes études au bon moment, c’est à dire avant de passer dans la catégorie Espoir. J’ai ensuite pu rapidement rejoindre l’Elite.

" Une grande fan de Robert Millar"

GL – Qui sont les anciens coureurs britanniques qui ont pu vous influencer dans votre choix de devenir cycliste professionnelle ?

NC – Quand j’avais 7 ans environ, je me souviens que je regardais le Tour de France à la télévision et j’étais une grande fan de Robert Millar qui a remporté le maillot à pois ainsi que quelques étapes. J’étais vraiment impressionnée par ses performances et je voulais faire comme lui ! Mais je dois reconnaître que je n’ai jamais vraiment eu un héros à proprement parler.

GL – J’ai lu qu’entre 1994 et 1998 vous avez gagné 32 titres en Grande Bretagne ! Y avaient-ils quelques challengers ou bien avez vous dû rouler avec les hommes pour améliorer votre niveau ?

NC – Toutes mes compétitons au championnats britanniques m’ont laissé un bon souvenir et je m’en souviens bien car elles m’ont aidé à m’améliorer sensiblement et ont toujours représenté une motivation et un objectif à atteindre. Une fois, à l’occasion des Championnats sur route, l’organisateur a retardé le départ de la course des garçons de plus de 15 ans d’une minute par rapport à celle des filles de moins de 15 ans. J’avais à parcourir la même distance que celles des garçons et je me souviens avoir démarré fort et donc je me suis rapidement retrouvée seule à l’avant de la course. Ensuite, j’ai roulé aussi fort que j’ai pu et j’ai terminé la course comme un contre la montre en prenant un tour aux filles de moins de 15 ans, et en tenant à distance le peloton des garçons de plus de 15 ans ! Après quoi, je me suis rendu compte que le temps que j’avais mis était inférieur de presque deux minutes de celui du vainqueur des garçons de moins de 15 ans !

GL – Avez vous trouvé pénible le fait d’avoir à aller courir dans des équipes étrangères comme c’est le cas cette année avec AUSRA GRUODIS – SAFI, qui est une équipe lituanienne ?

NC – Bien que l’équipe soit « enregistrée » en Lituanie, nous sommes basées en Italie où je vis de février à octobre. Je pense que je me suis très bien adaptée au mode de vie italien, certainement car cela fait des années que je rêvais de partir à l’étranger pour devenir professionnelle. J’étais donc très enthousiaste à l’idée de déménager en Italie. J’ai fait énormément d’efforts pour apprendre l’Italien quand je suis arrivée et maintenant je parle l´Italien couramment, ce qui est super ! Pour moi, la décision de déménager à l’étranger n’a pas été difficile à prendre, dans la mesure ou la qualité des courses est bien meilleure sur le contient, que sur place, en Grande Bretagne. De plus, je voulais être basée à un endroit où j’aurais la plus belle opportunité pour améliorer mon cyclisme.

GL – Félicitations pour vos victoires dans l’Amstel Gold Race et la Flèche Wallonne cette année ! Les considérez vous comme vos plus belles victoires en tant que professionnelle ou bien gardez vous un plus beau souvenir de vos médailles d’or de Lisbonne en 2001 ou de Plouay en 2000 ?

NC – Jusqu’à présent, j’ai remporté de nombreuses victoires formidables et il m’est donc difficile d’en choisir une en particulier qui correspondrait à mon meilleur souvenir. Sans aucun doute, mon premier titre mondial à Plouay a été très spécial et je me suis senti vraiment fière ce jour là, car j’atteignais enfin le résultat dont j’étais capable après mes déceptions lors des Championnats du monde junior, l’année auparavant. J’aimerais vraiment pouvoir retourner là bas en août pour le Grand Prix de Plouay, manche de la Coupe du Monde. Bien sûr, j’ai également obtenu de bons résultats à Vail et à Lisbonne, mais mon expérience personnelle y fut différente car je sentis la pression de faire partie des favorites, et de surcroît, j’ai connu des pressions extra-profesionnelles et des distractions qui m’ont empêché de profiter pleinement de la victoire.
En ce qui concerne l’Amstel Gold Race, ce fut une journée très particulière. J’en garde vraiment un très bon souvenir parce qu’il s’agit aussi d’une manche de Coupe du Monde pour les hommes. Cela ressemblait à un « festival cycliste » avec des foules fantastiques et cosmopolites, et l’Histoire de l’épreuve, ainsi que le fait d’avoir le départ et l’arrivée au même endroit que les hommes. Ceci signifiait que les Dames faisaient partie de la course à part entière, et n’étaient pas oubliées comme cela se produit souvent lors des courses féminines. Pour moi, la course s’est vraiment très bien passée. Le final a été époustouflant dans l’échappée où j’étais avec le peloton juste derrière alors que nous roulions vers Valkenburg. Puis j’attaque au sein de l’échappée et j’ai du tenir les poursuivantes à distance pour gagner en solitaire ce qui fut l’un des sentiments les plus grisants de ma carrière. C’est vraiment un jour que je n’oublierai jamais !

GL – Pour le moment, vous êtes classée 11° à l’UCI. Vous faites-vous un objectif de figurer dans le top 10 à la fin de l’année ?

NC – Entrer dans le Top 10 n’était pas un objectif établi pour cette saison, mais maintenant j’aimerais améliorer mon classement, et j’espère pouvoir être proche du Top 5 à le fin de la saison.

" Continuer jusqu´à 30 ans"

GL – Envisagez-vous de mettre fin à votre carrière pour avoir des enfants ou bien préférez-vous vous consacrer uniquement à votre carrière ?

NC – Au regard de la façon dont les choses évoluent, j’aimerais continuer de courir jusqu’à 30 ans environ. A ce moment là, j’espère que j’aurais participé aux Jeux Olympiques et que j’aurais eu l’opportunité de gagner de nombreuses courses prestigieuses. Je déciderai alors si je veux fonder une famille ou si j’aurais encore quelques années de haut niveau devant moi !

GL – Sur le plan technique : quel matériel utilisez-vous en course ? Disposez-vous de mécaniciens professionnels dans l’équipe ou devez-vous ( et savez-vous ? ) réparer votre vélo en cas de problème ?

NC – Cette année, je cours sur des vélos de marque OPERA Giorgione, fabriqués par la société Pinarello. Ils sont équipés de groupes Campagnolo Record et de pédales Speedplay qui à mon vis sont les meilleures pédales sur le marché actuellement. Nous avons des mécaniciens qui peuvent entretenir les vélos en cas de problèmes, mais sur les courses que je dispute, j’emporte un petit kit de réparation et une pompe afin de réparer les crevaisons et régler les problèmes éventuels . Je pense qu’il est important que les coureurs soient capables de reconnaître n’importe quel problème durant l’entraînement, car il faut alors avertir les mécaniciens afin de régler le problème au plus vite.

GL – Qui est votre cycliste ( homme) préféré ?

NC – Mon cycliste préféré est Eddy Merckx, et ce depuis que le cyclisme existe. Ce qu’il a réussi est incomparable ; certes, il y a encore aujourd’hui des coureurs qui réussissent à gagner de nombreux tours, ou de nombreuses classiques, mais personne ne peut gagner n’importe quelle sorte de course, et ceci de mars à octobre comme il le faisait.

667 euros pour une victoire à l´Amstel Gold Race...

GL – Enfin, quel regard portez vous sur le cyclisme féminin aujourd’hui ? Avez vous l’impression que le cyclisme professionnel masculin vous vole la vedette alors que vous faites quasiment les mêmes courses que les hommes ?

NC – Je pense que l’amélioration du cyclisme féminin est sensible sur le long terme. On trouve maintenant des courses de grande qualité ainsi que des cyclistes bien préparées en Italie, au nord de l’Europe et en Amérique du Nord. Lors des championnats de grande envergure, il y a toujours environ 10 à 15 cyclistes qui peuvent prétendre à la victoire étant donné que de plus en plus d’athlètes s’entraînent et courent sérieusement. Je pense qu’en cinq ans seulement, le cyclisme féminin a passé un cap mais il y a toujours de nombreuses choses à améliorer avant que l’on puisse disposer des mêmes revenus que ceux de nos homologues masculins. Par exemple, je n’ai gagné que 667 euros lors de ma victoire à l’Amstel Gold Race ! Je pense que les hommes s’insurgeraient si les primes de courses étaient si faibles.

En outre, il existe de nombreuses équipes cyclistes féminines professionnelles qui donnent à de nombreuses cyclistes la chance d’exprimer leur potentiel sur un vélo, mais on trouve encore certaines formations qui abusent des athlètes. La saison dernière, par exemple, j’ai rejoint une équipe de bonne réputation qui comportait d’autres cyclistes de bon niveau, mais dès le milieu de la saison, l’équipe a connu des problèmes financiers et a cessé de verser mon maigre salaire. Je me suis retrouvée à faire d’énormes sacrifices pour essayer de maintenir mon corps au mieux de mes performances physiques, mais en gagnant moins que si j’avais accepté un poste dans un supermarché. Finalement, l’équipe n’a pas pu honorer son contrat et ne m’a jamais versé l’intégralité de mon salaire !

Je pense que la couverture médiatique des courses est la seule possibilité d’améliorer la reconnaissance du cyclisme féminin. Internet devient un bon moyen de promouvoir le cyclisme féminin, mais c’est dans les journaux et à la télévision que nous devons disposer de plus de reportages. Pour cela, c’est à nous les cyclistes de prendre nos responsabilités. Mais, il y a des luttes superbes, des rivalités et des personnalités qui s’affrontent dans le peloton féminin comme chez les hommes, ce qui est susceptible de captiver un public. Et de plus, je pense que nous avons la chance que bien que nos courses soient plus courtes, l’action démarre dès le départ. Selon moi, nos Championnats du Monde de l’an dernier furent plus intéressants que ceux des hommes !

J’aimerais voir l’UCI prendre des initiatives pour aider notre cause. Par exemple, l’UCI pourrait mettre en place quelques garanties financières minimales à apporter par les équipes avant d’être enregistrées, afin de nous garantir plus de sécurité de l’emploi. Puis, s’ils parviennent à travailler avec les organisateurs et les sponsors pour promouvoir les courses féminines, gage d’attraction de foules énormes comme celles qui se massent au bord des épreuves masculines, je pense qu’alors le cyclisme féminin pourra vraiment devenir une profession capable de faire rêver les jeunes filles en voyant rouler leurs héroïnes à la télévision. »

Giro - Petacchi hors-délai !

Les comissaires du giro n´ont pas hésité à exclure 35 coureurs de la course, parmi lesquels Alessandro Petacchi, porteur du maillot cyclamen et vainqueur de 6 étapes.

Le sprinter de la Fassa Bortolo est arrivé dans le dernier bus avec 34 autres coureurs.

Parmi les autres victimes de cette terrible étape de montagne, on peut également trouver Jimmy casper, Guesdon, Pieiri, Steegmans et Nick Gates.

Jan Svorada devient donc l´un des grands favoris pour les prochains sprints ! Quant à la formation Lotto-Domo, elle sera dorénavant représentée par Koos Moerenhout, unique rescapé de l´ équipe belge...

E.Colnago : " Nous avons l´intention d´aller au Tour"

Le vélo-club du Net a posé quelques questions à Ernesto Colnago, président de la célèbre marque italienne et sponsor principal de la formation Landbouwkrediet-Colnago.

Serez vous encore dans le peloton en 2004 et si oui avez vous espoir d´étoffer la valeur de votre effectif ?
Nous y serons encore, et j´´ai bon espoir de pouvoir renforcer notre effectif.

Que pensez vous de Yaroslav Popovych ?
C´est un jeune coureur en devenir qui possède une marge de progression encore très grande.

Le fait qu´il ne soit pas italien ne présente t´il pas un certain problème vis à vis de la notoriété de l´équipe sur les routes italiennes ?
Non, car Yaroslav a fait sa formation en Italie. Il est parfaitement assimilé. On peut le qualifier d´Italo-ukrainien.
Il suffit de voir les supporters qu´il possède sur nos routes.

L´école ukrainienne d´Italie recèle t´elle encore de jeunes espoirs ?
Oui j´espère, voyez les résultats de certains jeunes sur les épreuves espoirs.

Peut on espérer voir votre équipe sur les routes du Tour de France ?
Oui, si notre équipe prend des éléments expérimentés, c´est une de nos intentions.

Le Terminillo, inattendu mais décisif

La première ascension de ce Tour d´Italie, que les coureurs escaladèrent à la 7e étape, avait surpris beaucoup de leaders. Pour certains, il a scellé le sort du Giro comme le montre ce classement général excluant la 7e étape.

Classement actuel

Nom Pays Equipe Temp
1 Gilberto Simoni Saeco 79 24´ 54 "
2 Stefano Garzelli Sidermec 7´ 08 "
3 Yaroslav Popovych Landbouwkrediet 7´ 19 "
4 Andrea Noe´ Alessio 9´ 19 "
5 Georg Totschnig Gerolsteiner 9´ 29 "
6 Raimondas Rumsas Lampre 10´ 14 "
7 Dario Frigo Fassa Bortolo 12´ 27 "
8 Franco Pellizotti Alessio 13´ 48 "
9 Serguei Gontchar De Nardi 14´ 48 "
10 Wladimir Belli Lampre 19´ 36 "
11 Dariusz Baranowski CCC-Polsat 20´ 51 "
12 Eddy Mazzoleni Sidermec 21´ 30 "
13 Sandy Casar FDJeux.com 25´ 44 "
14 Marco Pantani Mercatone 26´ 12 "
15 Michele Scarponi Domina Vacanze 26´ 19 "

Classement sans l´ascension du Terminillo

Nom Pays Equipe Temps
1 Gilberto Simoni Saeco 75 19´ 47 "
2 Dario Frigo Fassa Bortolo 6´10"
3 Yaroslav Popovych Landbouwkrediet 6´ 32 "
4 Stefano Garzelli Sidermec 7´ 16 "
5 Georg Totschnig Gerolsteiner 7´ 56 "
6 Andrea Noe´ Alessio 9´ 05 "
7 Raimondas Rumsas Lampre 9´ 24 "
8 Serguei Gontchar De Nardi 11´ 14 "
9 Franco Pellizotti Alessio 13´ 07 "
10 Sandy Casar FDJeux.com 15´ 49 "
11 Wladimir Belli Lampre 16´ 39 "
12 Dariusz Baranowski CCC-Polsat 17´ 54 "
13 Eddy Mazzoleni Sidermec 20´ 41 "
14 Marco Pantani Mercatone 22´ 14 "
15 Michele Scarponi Domina Vacanze 23´ 34 "

Dario Frigo trouverait ainsi sa place sur le podium du Giro ( menacée par Popovych) aux dépens d´un Garzelli qui avait remporté l´étape. Andrea Noé chuterait à la 6e place tandis que Sandy Casar rentrerait dans le Top 10.

Mais évidemment, l´étape a bien eu lieu et les coureurs qui n´étaient pas attentifs en queue de peloton ne peuvent s´en prendre qu´à eux-même. En voyant ce classement, gageons qu´ils ne rééditeraient plus la même erreur!

Présentation de l´équipe Bianchi le 2 juin

On en connaître plus sur les ambitions de Bianchi le 2 juin.

La nouvelle équipe Bianchi, récemment inscrite auprès de l´UCI, sera présentée le 2 juin en Allemagne.

L´organigramme de l´équipe est le suivant :
Manager: Jacques Hanegraaf
Directeur sportif : : Rudy Pevenage
Directeur sportif adjoint : Alain Gallopin

La composition officielle de l´équipe :
Aitor Garmendia ( Spa)
David Plaza ( Spa)
Francisco Lara ( Spa)
Stefan Adamsson ( Swe)
Daniel Becke ( Ger)
Fabrizio Guidi ( Ita)
André Korff ( Ger)
Thomas Liese ( Ger)
Steffen Radochla ( Ger)
Torsten Rund ( Ger)
Raphael Schweda ( Ger)
Tobias Steinhauser ( Ger)
Jan Ullrich ( Ger)
Malte Urban ( Ger)
Christoph von Kleinsorgen ( Ger)
Thorsten Wilhelms ( Ger)

A ce jour, Angel Casero ( Spa) et Sven Teutenberg ( Ger) ne sont pas repris dans l´effectif. Une question de détails peut-être qui va sans doute se régler tout prochainement.

Pantani n´ira pas chez Bianchi

Le projet de transférer Marco Pantani chez Bianchi n´a jamais été envisagé par le staff de l´équipe. Les chances de voir le vainqueur 98 sur les routes françaises en Juillet s´amenuisent sérieusement.

Avec Jan ullrich, Angel Casero et Marco Pantani, l´équipe allemande aurait en effet bien manqué de coéquipiers! Il était impossible pour la Bianchi d´envisager prendre Pantani pour la durée du Tour. Projet surréaliste, et irréalisable, car mettre deux " gregari" au service du Pirate n´étais pas dans les moyens de l´effectif.
Marco Pantani, dont on a pu voir les limites physiques aujourd´hui sur les routes du Giro, a dorénavant peu de chances d´aller sur le Tour.

Les IBanesto.com sur le Dauphiné Libéré

La formation ibérique va engager une dream team sur la course à étapes française.

Il y aura 3 leaders, Juan Miguel Mercado, Denis Menchov et Paco Mancebo. Les deux autres russes de l´équipe seront là, c´est à dire le rouleur Egveni Petrov et l´espoir Vladimir Karpets. Il y aura également Pablo Lastras, ex-vainqueur d´etapes à la Vuelta et au Giro. L´inépuisable José Vicente Garcia Acosta et le grimpeur Eladio Jimenez seront eux aussi présents. Ibanesto.com effectue sa dernière saison dans les pelotons. Francis Lafargue, le manager, présice qu´il y a des contacts pour 2004 et que l´équipe devrait repartir avec la meme structure et le meme budget. Source le Dauphiné Libéré.

Leblanc décide lundi pour la participation de Cipo au Tour!

Le patron du Tour prendra une décision définitive ce lundi quant à la participation de l´équipe du champion du monde à la grande boucle.

L´équipe sera peut-être repêchée. Leblanc était en Belgique pour dédicacer des livres. Il a déclaré : " Cipollini m´a envoyé une lettre amicale. Il y a des nouveaux éléments dans l´affaire. Il n´a pas pu terminer le Giro mais l´UCI et toute l´Italie sont derrière lui. Lundi, nous prendrons une décision définitive."

Leblanc sélectionnera donc peut-être une 23ème équipe.

Armstong était dans les alpes

Le texan a effectué cette semaine la reconnaisance de l´étape Sallanches-Alpe d´Huez.

Armstrong a effectué la montée du col du Télégraphe puis du Galibier et de l´Alpe d´Huez.

Il était accompagné de sa garde rapproché, notamment d´Heras, Hincapie, Pena, Padrnos et Ekimov. Il y a une semaine ce sont les Rabobank qui étaient dans les Alpes et bientôt ce sera à Tyler Hamilton d´imiter ses ex-coéquipiers Armstong et Leipheimer.

AG2R en stage à Chambéry

Comme chaques année, les hommes de Vincent Lavenu seront en stage en Savoie.

La totalité des coureurs seront présents dès lundi à Chambéry ( Savoie). Ils reconnaitront notamment les cols de la Classique des Alpes.

Ce stage est très important pour les grimpeurs de l´équipe, A. Botcharov, L.Brochard, C.Oriol, L.Turpin et I. Chaurreau. Le basque semble retrouver sa forme de 2001 ( 12ème du Tour). En effet, cette année, il s´est classé 10ème du Tour de Romandie, 10ème de Subida Al Naranco et 8ème du Tour de Castille Leon.

Le but de Vincent Lavenu est que ses coureurs fassent un très bon Dauphiné Libéré.

Rapellons que quelques coureurs n´auront pas à se déplacer pour le stage car Turpin habite à Chambéry et que Kirsipuu habite dans l´agglomération chambérienne depuis des années.