Bah , de toute facon , je voit pas coment tu veut le prendre autrement , c´est ca le principe d´un virage :
- tu anticipe
- tu ralenti
- tu commence ton virage
- et a la sortie du virage tu accelere.
Apres pour perdre le moin de temps possible faut prendre les trajectoire parfaite ( generalement indiquer sur le sol par une trace + foncée )