http://www.gamekult.com/articles/A0000079717/?xtor=RSS-10
le pilotage comprend cinq niveaux, le premier offrant une approche des plus simplistes puisqu'il suffira de garder l'accélérateur enfoncé et de tourner le volant pour rester sur la piste, l'ordinateur se chargeant du reste (freins, motricité, etc.). Crescendo, les assistances (au nombre de quatre) se désactiveront jusqu'au niveau "Expert" offrant une prise en main relativement proche de celle de Forza 2, mais un peu plus fine encore. S'il faudra toujours bien doser ses accélérations, freinages et s'assurer du bon positionnement de la voiture sur ses appuis aux abords d'un virage, on remarquera que la prise des freins semble ici un poil plus indulgente que dans le précédent épisode
5 iveaux de difficulté, en expert ca sera encore plus dure que forza 2 ouah une simu pure et dure , (pas pour mois lol)