Il suffit de lire le dossier du jour sur la page d'acceuil du site :
" Need For Speed : Shift
Exit tuning pompeux, jacky touch et autre time control. Adieu la voiture à papa boostée à mort, place aux voitures, aux vraies. Need For Speed : Shift, puisque c'est son nom, pose à plat la série et repart sur de nouvelles bases, on l'espère pour le meilleur. L'attente, qui ne va plus être très longue, sera récompensée : ce nouvel opus est tout simplement en pôle position des simulations automobiles de cette fin d'année. Sans se montrer trop ardu ou techniquement pointu, il troque tout de même l'habit du « tout arcade » pour se rapprocher de vraies sensations de course. Choix confirmé par la vue interne tout simplement exceptionnelle, qu'il s'agisse de l'intérieur de l'habitacle ou des sensations de conduite, de freinage ou encore de choc retranscrites de manière dynamique. Tracés connus mais aussi virées dans un Londres ou un Tokyo spécialement aménagés, 70 véhicules annoncés, on attend beaucoup de surprises une fois que les dernières zones d'ombre seront levées. Need for Speed est mort, vive Need for Speed ! "
