A l´instant je viens de voir sur ce forum même ,quelqu´un qui dit que PGR3 n´a pas d´âme? Je ne reponds pas directement sur le topic dont je parle ,je ne serais qu´à moitié écouté !
Mais revenons à nos moutons :PGR 3 n´aurait pas d´âme !
je vais faire un simple descripif du jeu que je possède :
Dès la première course on est tout de suite attrayé par les décors (tous en 3D) qui obligent les yeux à se distraire ,à parfois même oublier la route ! Les premiers virages sont catastrophiques mais après 10 minutes intenses de jeu ,les virages haletants s´enchaînent tous plus vifs les uns que les autres ,les accélérations bruyantes et la nervosité de votre voiture vous font frémir à chaque grand coup d´accélerateur ...
Puis on est vite seduit par la vue interieur qui nous plonge dans la course et nous permet de profiter d´un bruit de moteur d´exceptions (plus là vue est proche plus on entend le moteur) ,les retros sont utilisables les chocs violents les tordront jusqu´à ce que le mirroir brisé reflètent plusieurs plans ,les éclas de verre virevoltent dans tous les sens durant les chocs les plus violents et le pare -brise se fissure ,un atterissage dans le sable salira la voiture , mais les essuis-glaces sont là et s´enclenchent tout seuls .Et c´est dans la carcasse d´une F430 que l´on partage son ouïe entre bande son d´exceptions et vrombissement de moteurs à la limite du réel .Ainsi on s´étonnera souvent à couper la musique et à tapoter l´accelerateur afin de mieux profiter du boucan infernal mais délicat et harmonieux que produit le tigre que vous avez dans le moteur !
Et c´est dans ce souci du détail que PGR3 purge sa force ,son âme .
à burnout revenge il y a tout le temps de l´action alors que dans PGR3 on s´ennuie très rapidement