perso c est avec les rwd que je prends mon pied en driftant, tout se joue avec l appel/ contre appel + acceleration et la derive se gere en dosant l accel... bref du bonheur. J ai essayer en awd, mais je n y ressent pas du tout les memes sensations, en fait c est la technique "vitesse d approche, frein a main , gaz a fond" qui me deplait. Pour moi c est rwd only! 