gt5 est plus beau notemmetn usr la modelisaiton des voiture apèrs ya pas des montagne non plus
le jeu sortant plus d'un an après forza 2 sans degat et avec une ia toujours aussi fiable rien de surprenant donc .

Genre proposé des dégâts tellement lolesque qu'ils feraient passé ceux de San Andreas pour un référence dans le genre ça accapare tellement de ressources qu'il n'en est impossible de faire des modèles de voitures décent

dois-je vous rappeler que GT5p propose le double d'adversaire en piste vis-à-vis de Forza ?

ET croyez moi afficher 16 voitures à 200 000 polygones chacunes ainsi que leur propre comportement et physique ça accapare bien plus de ressources que vos dégâts made in Kazakhstan

D'accord Frank, mais n'oublie pas que GT5 et Forza Motorsport 2 sont tous les deux considerés comme jeu de "simulation" et j'insiste sur simulation car Forza offre une maniabilité parfaite, une tenue route "pas encore" égalée et un mode de jeu extraodinaire. Serieux, Gran Turismo a longtemps était consideré comme Le Jeu de Simulation de Voiture par référence ! Or, ce GT5 se présente plus comme un jeu d'arcade/simulation que d'un jeu de simulation...
Okay, la modelisation des vehicules est parfaite, le jeu est très beau mais ça n'empêche pas que Forza 2 aussi est beau et si on se contente d'un jeu "simplement beau" avec un contenu assez vide...
Le jeu de simulation n'a plus trop de sens avec ce dernier opus de Gt...

Frank-X-Jaeger --> Il y a une chose que tu ne connais pas, c'est que GT5 tout comme PGR4 et Forza2 ou tout autre jeu (assassin creed, Gears of war, Mario kart etc...) qui existe depuis l'apparition de la carte 3d Fx, utilise une fonction qui s'appelle la transformation de polygone, que l'on appelle aussi Transform and Lighting (ou "T&L") dans le jargon des cartes 3D.

Nota: le Transform and Lighting (T&L): permet de déterminer la complexité de tout objet 3D en fonction de la distance, et du détail nécéssaire à afficher, et la source lumineuse qui lui est attribué.

Celui-ci utilise un procédé qui ressemble un peu à la réalité, c'est à dire que tout les objets, personnages et décors qui se trouve loin de la caméra aura moins de polygones que tout ce que tu peux voir de près.

Ce que tu dis à propos de GT5p est faux, en effet, la puissance de la ps3 ne permet d'avoir 200 000 polygone que sur les 2 premières voitures que tu peux voir devant ton capot, ensuite les polygones s'aggrège. Allant de 150 000 pour la 3 voitures visible puis descendant jusqu'a seulement 50 pour la voiture de tête, celle au fond, que tu ne peux même pas voir la forme, juste une dizaines de pixels noirs ou colorés.

Je t'invite donc à vérifier mes dires sur les forums d'informatiques spécialisés en 3D et infographistes. Donc Non, GT5p n'est en rien une prouesse graphique.

Excusez du double post.

Mais j'ai oublié de préciser aussi, que les 200 000 polygones ne sont apparent que pour la voiture en mode "fil de fer", où toutes les facettes de la voiture sont visible en transparence. Toutes les parties cachées n'ont pas besoin d'être calculées, par exemple, il suffit de regarder une vraie voiture, lorsque vous la regarder de face ou de 3/4, vous ne verrez jamais l'autre coté du véhicule. Sauf si vous vous appeler Dr fantastic (mr élastique dans les 4 fantastic) et que vous pouvez vous étirer les yeux pour regarder tout autours.

Enfin, si il y a chute de frame rate dans GT5p lorsque 4 voitures sont présente sur le même écran (lors d'un virage sérré par exemple), ce n'est pas parce que les programmeurs utilisent mal la puissance de la ps3, mais bien que 4x 200 000 polygones c'est très dur à gérer.

ichigo 2006 tetai serieu quand tu disait que que le mot simulation na plus vraiment de sens avec ce dernier GT

Parce que a mon avis tu a jamais joué sans les aides et en mode professionelle a gt p .

Les sensations de conduite sont bien retranscrite dans ce prologue je trouve ,tu sens bien la perte d'adherence , le grip ...

Pour moi une simulation automobile c'est avant tout la conduite et pas les decor l'herbe les batiment comme certain dise

Voila pour 40euro tu as un vrai jeu "next gen" avec les degat qui arrive bientot..

'nuff said

http://fr.youtube.com/watch?v=cwnXA55UPg8

_Ichigo_2006_

D'accord Frank, mais n'oublie pas que GT5 et Forza Motorsport 2 sont tous les deux considerés comme jeu de "simulation" et j'insiste sur simulation car Forza offre une maniabilité parfaite, une tenue route "pas encore" égalée et un mode de jeu extraodinaire.

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Joue a GTR, a côté Forza c'est rien niveau simulation
Pis dans Forza, c'est pas top de pouvoir continuer a rouler quand on a tapé juste avant dans le mur a 200kmh!

Oui donc une démo à 40€...

sauf que sur les images c'est la demo de GT5 prologue qu'on voit pas GT5 prologue en lui meme mais bon il n'y a pas de grande difference

de ce que je me souviens de forza, quand on prenais un mur a 200 ou pouvias recommencer la course et non pas repartir.

bah tu peux repartir mais n'espère même pas finir la course, tu vas rouler a 5km/h et encore.

En vrai GT 5 explose forza 2 et c'est normal il est sorti bien apres, sur le lienon voit la difference que sur le dernier sccreen qu'on voit la suprematie de gt5.

GT 5 prologue est une bouse côte gameplay, tres decu...

GT5P , t'as l'impression de conduire une brique

"GT 5 explose forza 2 et c'est normal il est sorti bien apres "

Aucun rapport

Pour moi les 2 se valent.

Niveau graphismes, GT est plus réaliste mais dans forza la sensation de vitesse est bien plus présente.

Aprés y'a les dégâts dans FM et pas dans GT (pas encore peut-être...)

Donc graphiquement GT plus réaliste
Au niveau conduite, les 2 se valent
Au niveau dégats voitures, possibilité d'amélioration techniques et esthétique, la, Forza l'emporte haut la main...

Bref, moi j'ai les 2 et j'aime les 2.

oups lol javais pas vu la date lol désolé lol

Hé ouais depuis tout ce temps il est toujours pas sorti ...