kan jy joue,jaccelere et puis kan fo freiner et tourner,tout le temps je pars dans le décor,jen ai marre!!
vous avez pas une technique de freinage,comment bien freiner,paske j´y arrive pas parce que je passe de Gran Turismo a forza,et c´est vraiment différent!!!

t´a enlevé les aides ou pas ?

faut avoir de l´habitude ...

moi aus début c´été pareil sans les aide les 2 premier jour je terminé tjr derrnier

mnt je me balade

T´as enlevé le balai que t´avais dans le cul?!

j´ai eu du mal au début moi aussi,pourtant j´ai finit à 100% les 4 gt...en fait faut etre plus doux et précis,et ne pas freiner au dernier moment(perso j´arrive pas à me passer des indications pour le freinage pour les grosses voitures).

et n´enleves pas les autres aides,en tout cas pas au début ;)

enleve toute les aides sauf le CTS (la deuxieme...)
et kan tarive vers un virage,donne des coups de frein très rapide (mais ne laisse pas la gachette de frein apuyer tout le long,sinon,tu part directe dans le bac a sable...)

sinon,autre technique sans les aide,tu apuye sur le frein progressivement pour réduire ta vitesse,sans bloquer les roues(ne freine pas a fond)

voilà ,moi perso j´utilsie la premeire technique et ca marche très bien ,freinage efficace...

Freinage en ligne, y a pas de secret.
Tu freines tôt, tu tournes doucement en abordant le virage et tu réaccélères progressivement en sortie de virage.

ah et apres on dit que forza n´es pas plus realiste concernant la conduite (je parle pas pour toi soulshock tkt)

Bon ba bienvenu dans un jeu de simul et tout ces "parametre" ils faut les dozer freinage,accelaration et direction fini les coups de brutes faut etre sensible au reaction de ta caisse et dozer.
Pour commence joue avec la plupart des aides surtout la ligne au sol ca va t´aider dans tes trajectoires,acceleration et freinage apres tu aura choper l´habitude tu pourra tout enlever
courage apres tu va prendre ton pied

moi j´enleve tout sauf ABS et pas CTS

comme sur une vraie voiture au fait! ne freine jamais en tournant parce que tu perd toute adhérence. Quand tu vois que tu vas prendre le décor soit tu tourne en lachant le frein ou soit tu continue en ligne droite en pompant les freins!

PS ne jamais faire bloquer les roues

m´enfin, c´est vrai qu´on a parfois l´impression de piloter le queen marie II plutôt qu´une ferrari...

merci tuning boy,parce qu moi je freine a fond et jaccelere en fin de virage.
merci parce que la,je deseperais car si jarrive meme pas a bien jouer dans le 1 et ds la démo du 2,jme demande comment je vai faire sur le live
Merci a toi tuning_boy!!

essaye de jouer en manuel ca aide pour le freinage en compresant le moteur

Moi ce qui me gêne le plus c´est qu´on a l´impression de conduire un bouchon de liège contre des blocs de béton sur roues...
Même impression avec PGR3 où les adversaires pilotent tous des tanks sur rails

oh,merci tous les forumeurs,vous etes sympa de me donner des conseils

l´IA est bien meilleur sur forza ils cherchent a t´éviter quand t´es au milieu de la route

lol redsparks c´est vrai mais t´imagine les mecs qui s´amusent à faire déraper tout les adversaires par une touchette au c*l ( pourtant l´IA nous le fait souvent)

Soulshok Le truc quand tu débutes (et que tu sors de GT), c´est de freiner très, voire trop tôt

et à chaque tour tu freines un peu plus tard, jusqu´à ce que tu sentes que t´es assez rapide

Oui mais ça m´agace au plus haut point de me faire systématiquement éjecter dans le décor par un concurrent qui veut me doubler sans même dévier de sa trajectoire

est-ce que pour les trajectoires tu fais extérieur-intérieur-éxtérieur??