Véritable légende en arcade, Sega Rally revient sur nos consoles dans une version Next Gen que nous avons pu découvrir dans les locaux parisiens de l´éditeur. Premier jeu signé Sega Racing Studio (un tout nouveau studio composé d´anciens de Codemasters et de Criterion Games), le titre va tenter de reprendre la recette qui a permis de bâtir la légende de la série, à savoir une réalisation flamboyante et une conduite arcade. Premier tour de piste avec celui qui va tenter de reprendre la couronne du meilleur jeu de rallye face à une concurrence de plus en plus féroce.
Gentlemen start your engines
Même si son créneau est désormais assez encombré, le nouveau Sega Rally tient encore suffisamment de ses prédécesseurs pour être reconnu au premier coup d´oeil. Plutôt beau sur la version alpha que nous avons pu voir tourner, à défaut d´être fluide, le jeu propose des voitures bien détaillées et des décors tropicaux assez touffus, dans la grande tradition de la série. La puissance des nouvelles consoles devrait aussi permettre aux développeurs de s´en donner à coeur joie niveau effets avec des bolides qui se salissent de façon très progressive et réaliste à force de flirter avec la boue, tandis qu´un passage dans une grosse flaque les nettoiera mieux qu´un passage au lavomatic du coin. La gestion de la déformation de la piste semble aussi plus poussée que dans MotorStorm pour avoir une réelle influence sur la conduite. Après le premier tour, la route est tellement marquée par les traces de pneus que l´on patauge réellement dans la boue et qu´il faut donc piloter en conséquence... Un atout de plus pour que "chaque course soit différente", selon les dires des développeurs eux-mêmes.
Plutôt classique malgré tout, ce nouveau Sega Rally se démarquera au moins de ses aînés grâce à son contenu plus riche, puisque le jeu n´est cette fois pas un simple copier/coller d´une mouture arcade. On nous promet ainsi 8 environnements différents comportant chacun au minimum 3 courses et il sera possible de jouer en ligne alors que l´intelligence artificielle adverse devrait "s´adapter" à votre style sur la route. Des promesses qu´il reste toutefois à vérifier dans le détail puisque nous n´avons pu voir qu´une simple course dans laquelle les concurrents étaient toutefois déjà assez agressifs, il est vrai. Pendant les courses, le joueur pourra aussi choisir 4 vues différentes pour une meilleure visibilité, tandis que les bolides proposés (à 2 ou 4 roues motrices) sont issus des usines de constructeurs renommés de la discipline comme Subaru, Peugeot ou encore Mitsubishi. Toujours très arcade dans sa nature, mais à première vue un poil plus riche peut-être dans son contenu pour mieux coller aux nouvelles exigences du marché, Sega Rally débarquera dans le commerce cet automne sur Xbox 360, PlayStation 3 et PC.
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espérons