Salut a tous ....

Bon ba désoler pour ce topic un peut ... eu ... c** mais bon voila vu qu´il est toujours la pour donnais des traducs je me demmende si tu pourrais pas me traduire ce-ci ?? ?

Ou quelqu´un d´autre pliz !

December 18, 2006 - If you´re desperate to get your hands on MotorStorm, you might have considered importing the Japanese version of the game. Well I´m here to save you fifty bucks with a quick mental exercise.

First, power up your PS3, go into the PlayStation Store, and download that impressive MotorStorm demo that everyone has been talking about. Play it, taking note of a few areas in particular -- the title screen, with the rolling video in the background, the festival mode, which uses "tickets" to stand for racing events, the car select screen, which likes to keep you waiting while it loads up new car models, and so forth. Now (and here comes the mental part), close your eyes and picture that exact same demo, but with the following:

1. More video in the background during the title screen.

2. A set of six high definition movies under the movie section of the main menu. Included is a neat little look at how Motorstorm has progressed from an early demo featuring rough polygonal cars, to its not-so-final shape in the Japanese release, and a live action flythrough of Monument Valley, the setting for the game.

3. A bunch of additional racing tickets, some locked away until you´ve cleared the easier events.

4. An additional selection screen prior to some races that allows you to select a type of car. This allows you to, as just one example, drive a truck in a race full of motorcycles. I don´t think I need to let you know what happens next.

5. A few additional effects to make an already pretty game even prettier.

Got all that? Congratulations! You´ve just imagined the final Japanese version of Motorstorm.

Based on its Japanese release (and I´ll remind you that the version I´m writing about isn´t the one that´s due out in the West), Motorstorm is the most featureless racer I´ve ever played. There are only a couple of options, for adjusting the sound and screen and switching the motion sensor controls on and off. Missing are options for adjusting the number of opponents and track count, and such standard modes such as free run and time attack.

The game doesn´t even have any form of multiplayer racing. While we knew about the lack of online in the Japanese version, there´s no multiplayer what-so-ever, not even split screen!

Motorstorm also shipped to Japan with some of the glaring problems from the demo still in place. Load times prior to the start of a race can take up to 45 seconds. Car selection requires that you wait for new car models to load up, and you can´t even see your car´s stats on the selection screen (the stats are available in the manual). It´s exactly like the demo, and is unacceptable for a final product.

The PS3 is software starved in Japan (since launch, there have been only two mahjong games, and I, the reigning mahjong champion of Northeast India, have no need for the digital variety), so I put up with the missing features and spent the weekend playing Motorstorm´s racing events. And sure enough, I agree with the glowing impressions our boys in Europe have previously posted here at IGNPS3. The driving component of Motorstorm is a blast to play. You´ve never played a racing game quite like this, where the type of car you select can totally change the feel of the course, where the bumps and other obstacles that line the course are more of a challenge than your opponent racers, and where each lap can be raced on a different path. As I played, I found myself thinking that no two races are ever alike, and every race is better than the last.

Motorstorm is also the first real proof of the PS3´s true technical prowess (Resistance provided just a few hints). The game manages to deliver sharp detail up close for the cars and tracks, along with distant views full of extraneous details, including lots of waving banners. And beneath all that is an impressive simulation of 20 cars interacting with the track. While a few shortcomings get in the way, including the occasional unfortunate camera angle during replays, a bit of slowdown here and there, and mud effects that need a bit of work, this is the most technically impressive game I´ve ever played.

And it will likely be even more impressive once Evolution Studios finishes up development. Motorstorm was clearly not ready for its Japanese debut, and considering how poorly non-Japanese games tend to sell in the Japanese market, we´re not sure why Sony wasted the team´s precious time on rushing the Japanese release. We look forward to playing the real version of Motorstorm early next year, and, based on the preview provided by the Japanese version, fully expect it to be one of the finest racing experiences ever.

http://media.ps3.ign.com/m/media/748/748488/vids_1.html

Atsuki ne fait aucune traduc c´est un autre mec de l´alliance mais je vais voir ce que je peut faire

Mais ce qui faut retenir c´est sa :

Motorstorm is also the first real proof of the PS3´s true technical prowess (Resistance provided just a few hints). The game manages to deliver sharp detail up close for the cars and tracks, along with distant views full of extraneous details, including lots of waving banners. And beneath all that is an impressive simulation of 20 cars interacting with the track. While a few shortcomings get in the way, including the occasional unfortunate camera angle during replays, a bit of slowdown here and there, and mud effects that need a bit of work, this is the most technically impressive game I´ve ever played.

ok:

Tout ça c´est bien joli mais en tout cas moi je peut pas traduire ça même ce que tu ma montrais toxa , j´ai que 12 ans ! alor auttant dire que pour le moment mon anglais lésse à désirer !

Motorstorm est également la première vraie preuve de la véritable prouesse technique de PS3´s (la résistance a fourni juste quelques conseils). Le jeu parvient à fournir le détail pointu vers le haut étroitement pour les voitures et les voies, avec des vues éloignées complètement des détails étrangers, y compris un bon nombre de bannières ondulantes. Et sous le tout ce qui est une simulation impressionnante de 20 voitures agissant l´un sur l´autre avec la voie. Tandis que quelques imperfections obtiennent de la manière, y compris l´angle d´appareil-photo malheureux occasionnel pendant rejoue, un peu de ralentissement ici et là, et les effets de boue qui ont besoin d´un peu de travail, ceci est le jeu le plus techniquement impressionnant I´ve jamais joué.

contente toi de sa !

toxa tu traduis avec les pied

OK mérci c´est simpa

Mais attendez je la refais:

Tout ça c´est bien joli mais en tout cas moi je peuX pas traduire ça , même ce que tu m´aS montré toxa , j´ai que 12 ans ! alorS autant te dire que pour le moment mon anglais lésse à désirer !

Personne ne peut me traduire le réste ?? :queestion:

Ouais enfin c´est très sélectif, l´article dit surtout que la version finale japonaise de Motorstorm est une honte car le jeu n´est pas fini.
Aucune amélioration par rapport à la version démo, toujours les mêmes défauts, chargements interminables (45 secondes pour lancer une course), un seul mode de jeu, pas de online, pas de multiplayer, aucune options, aucun réglages, bref le jeu n´est pas fini et la version japonaise est à fuir.

À part ça le jeu est toujours aussi fun à jouer et est une belle démo technique.

Oui ça on le savait ! la version japonaise c´est la honte par contre ... la version europééne avec le on line et les modes de jeux plus nombreux ....

Et mais BIEN SUR tout est claire maintenent voila pourquoi motorstorm n´a eu que 15 avec famitsu parceque la version japonaise N´EST PAS UNE VRAI VERSION voila !! Alors maintenent je saurais quoi répondre à ces bouffons qui critique motorstorm parceque il a eu que 15 (ce qui n´a rien d´atroce surtout quand on sais ce qu´est la version japonnaise ! ) !

Bon ok sa c´était googletranslator avec une traduction mots à mots on à reconnu ...

Laisser moi 5minutes et un double post et je vous le fait >__<

bon le début il était bien traduit, mais je ne pouvais pas laisser passer sa.

[......]eils). Le jeux parvient a montrer des détails très petits sur les voitures et les circuits, avec des détails complet sur les objets distant hors-circuit, y compris un bo[...........]

• • fais son cinéma pour un rien **

Bon ben j´ai traduit ca sur internet donc c´est pas parfait.

Décembre 18, 2006 - si vous êtes désespéré pour obtenir vos mains sur MotorStorm, vous pourriez avoir considéré importer la version japonaise du jeu. Puits je suis ici pour vous sauver cinquante mâles avec un exercice mental rapide. D´abord, la puissance vers le haut de votre PS3, entrent dans le magasin de PlayStation, et téléchargent cette démo impressionnante de MotorStorm dont chacun avait parlée. Jouez-la, en notant quelques secteurs en particulier -- l´écran de titre, avec la vidéo de roulement dans le fond, le mode de festival, qui emploie des "billets" au stand pour des événements d´emballage, l´écran choisi de voiture, qui aime vous continuer attendre tandis qu´il charge vers le haut de nouveaux modèles de voiture, et ainsi de suite. Vient maintenant (et ici la partie mentale), étroit vos yeux et image qui exigent la même démo, mais avec ce qui suit : 1. Plus visuel dans le fond pendant l´écran de titre. 2. Un ensemble de six films élevés de définition sous la section de film du menu principal. Inclus est un petit regard ordonné à la façon dont Motorstorm a progressé d´une démo tôt comportant les voitures polygonales rugueuses, à sa forme non-ainsi-finale dans le dégagement japonais, et d´un flythrough de phase d´action de vallée de monument, l´arrangement pour le jeu. 3. Un groupe de billets d´emballage additionnels, certains fermés à clef loin jusqu´à ce que vous ayez dégagé les événements plus faciles. 4. Un écran additionnel de choix avant quelques courses qui vous permet de choisir un type de voiture. Ceci vous permet à, en tant que juste un exemple, conduisent un camion dans une course complètement des motos. Je ne pense pas que j´ai besoin vous fais savoir ce qui se produit après. 5. Quelques effets additionnels pour faire à un jeu déjà joli plus joli encore. A obtenu tout cela ? Félicitations ! Vous avez juste imaginé la version japonaise finale de Motorstorm. Basé sur son dégagement japonais (et moi vous rappellera que la version que j´écris environ n´est pas celle qui est due dehors dans l´ouest), Motorstorm est le coureur le plus sans particularité j´ai jamais joué. Il y a seulement des couples des options, pour ajuster le bruit et l´écran et le changement de la sonde de mouvement commande en marche et en arrêt. Manquent les options pour ajuster le nombre d´adversaires et dépistent le compte, et de tels modes standard tels que l´attaque libre de course et de temps. Le jeu n´a même aucune forme d´emballage multijoueur. Tandis que nous savions le manque en ligne dedans de la version japonaise, il n´y a aucun multijoueur quelque, pas même écran divisé ! Motorstorm se transportait également toujours au Japon avec certains des problèmes éclatants de la démo en place. Les moments de chargement avant le début d´une course peuvent prendre jusqu´à 45 secondes. Le choix de voiture exige que vous attendez de nouveaux modèles de voiture pour charger vers le haut, et vous ne pouvez pas même voir la stat de votre voiture sur l´écran de choix (les stat sont disponibles dans le manuel). Il est exactement comme la démo, et est inacceptable pour un produit final. Le PS3 est logiciel mort de faim au Japon (depuis le lancement, il y a eu seulement deux jeux de mahjong, et I, le champion régnant de mahjong de l´Inde du nord-est, n´ont aucun besoin de variété numérique), ainsi j´accepte les dispositifs absents et ai passé le week-end jouant les événements d´emballage de Motorstorm. Et assez sûr, je suis d´accord avec les impressions rougeoyantes que nos garçons en Europe ont précédemment signalées ici à IGNPS3. Le composant d´entraînement de Motorstorm est un souffle à jouer. Vous n´avez tout à fait jamais joué un jeu d´emballage comme ceci, où le type de voiture vous changement choisi de bidon totalement le sentir du cours, où les bosses et d´autres obstacles qui rayent le cours sont plus d´un défi que vos coureurs opposés, et où chaque recouvrement peut être emballé sur un chemin différent. Car j´ai joué, I trouvé pensant qu´aucune deux courses ne sont jamais semblables, et chaque course est meilleur que durez. Motorstorm est également la première vraie preuve de la véritable prouesse technique de PS3´s (la résistance a fourni juste quelques conseils). Le jeu parvient à fournir le détail pointu vers le haut étroitement pour les voitures et les voies, avec des vues éloignées complètement des détails étrangers, y compris un bon nombre de bannières ondulantes. Et sous le tout ce qui est une simulation impressionnante de 20 voitures agissant l´un sur l´autre avec la voie. Tandis que quelques imperfections obtiennent de la manière, y compris l´angle d´appareil-photo malheureux occasionnel pendant rejoue, un peu de ralentissement ici et là, et les effets de boue qui ont besoin d´un peu de travail, ceci est le jeu le plus techniquement impressionnant que j´ai jamais joué. Et il sera probablement bien plus impressionnant une fois que les studios d´évolution finit vers le haut du développement. Motorstorm n´était clairement pas prêt pour son début japonais, et considérant comment les jeux médiocrement non-Japonais tendent à se vendre sur le marché japonais, nous ne sommes pas sûrs pourquoi Sony a perdu le temps précieux de l´équipe sur précipiter le dégagement japonais. Nous attendons avec intérêt de jouer la vraie version de au début de l´année prochaine Motorstorm, et, basé sur la prévision fournie par la version japonaise, nous attendons à ce qu´entièrement elle soit l´une des expériences d´emballage les plus fines jamais.

Je vais rendre ce pavais plus présentable

Décembre 18, 2006 - si vous êtes désespéré pour obtenir vos mains sur MotorStorm, vous pourriez avoir considéré importer la version japonaise du jeu. Puits je suis ici pour vous sauver cinquante mâles avec un exercice mental rapide. D´abord, la puissance vers le haut de votre PS3, entrent dans le magasin de PlayStation, et téléchargent cette démo impressionnante de MotorStorm dont chacun avait parlée. Jouez-la, en notant quelques secteurs en particulier -- l´écran de titre, avec la vidéo de roulement dans le fond, le mode de festival, qui emploie des "billets" au stand pour des événements d´emballage, l´écran choisi de voiture, qui aime vous continuer attendre tandis qu´il charge vers le haut de nouveaux modèles de voiture, et ainsi de suite. Vient maintenant (et ici la partie mentale), étroit vos yeux et image qui exigent la même démo, mais avec ce qui suit : 1. Plus visuel dans le fond pendant l´écran de titre. 2. Un ensemble de six films élevés de définition sous la section de film du menu principal. Inclus est un petit regard ordonné à la façon dont Motorstorm a progressé d´une démo tôt comportant les voitures polygonales rugueuses, à sa forme non-ainsi-finale dans le dégagement japonais, et d´un flythrough de phase d´action de vallée de monument, l´arrangement pour le jeu. 3. Un groupe de billets d´emballage additionnels, certains fermés à clef loin jusqu´à ce que vous ayez dégagé les événements plus faciles. 4. Un écran additionnel de choix avant quelques courses qui vous permet de choisir un type de voiture. Ceci vous permet à, en tant que juste un exemple, conduisent un camion dans une course complètement des motos. Je ne pense pas que j´ai besoin vous fais savoir ce qui se produit après. 5. Quelques effets additionnels pour faire à un jeu déjà joli plus joli encore. A obtenu tout cela ?

Félicitations ! Vous avez juste imaginé la version japonaise finale de Motorstorm. Basé sur son dégagement japonais (et moi vous rappellera que la version que j´écris environ n´est pas celle qui est due dehors dans l´ouest), Motorstorm est le coureur le plus sans particularité j´ai jamais joué. Il y a seulement des couples des options, pour ajuster le bruit et l´écran et le changement de la sonde de mouvement commande en marche et en arrêt. Manquent les options pour ajuster le nombre d´adversaires et dépistent le compte, et de tels modes standard tels que l´attaque libre de course et de temps. Le jeu n´a même aucune forme d´emballage multijoueur. Tandis que nous savions le manque en ligne dedans de la version japonaise, il n´y a aucun multijoueur quelque, pas même écran divisé ! Motorstorm se transportait également toujours au Japon avec certains des problèmes éclatants de la démo en place. Les moments de chargement avant le début d´une course peuvent prendre jusqu´à 45 secondes. Le choix de voiture exige que vous attendez de nouveaux modèles de voiture pour charger vers le haut, et vous ne pouvez pas même voir la stat de votre voiture sur l´écran de choix (les stat sont disponibles dans le manuel). Il est exactement comme la démo, et est inacceptable pour un produit final. Le PS3 est logiciel mort de faim au Japon (depuis le lancement, il y a eu seulement deux jeux de mahjong, et I, le champion régnant de mahjong de l´Inde du nord-est, n´ont aucun besoin de variété numérique), ainsi j´accepte les dispositifs absents et ai passé le week-end jouant les événements d´emballage de Motorstorm. Et assez sûr, je suis d´accord avec les impressions rougeoyantes que nos garçons en Europe ont précédemment signalées ici à IGNPS3.

Le composant d´entraînement de Motorstorm est un souffle à jouer. Vous n´avez tout à fait jamais joué un jeu d´emballage comme ceci, où le type de voiture vous changement choisi de bidon totalement le sentir du cours, où les bosses et d´autres obstacles qui rayent le cours sont plus d´un défi que vos coureurs opposés, et où chaque recouvrement peut être emballé sur un chemin différent. Car j´ai joué, I trouvé pensant qu´aucune deux courses ne sont jamais semblables, et chaque course est meilleur que durez. Motorstorm est également la première vraie preuve de la véritable prouesse technique de PS3´s (la résistance a fourni juste quelques conseils). Le jeu parvient à fournir le détail pointu vers le haut étroitement pour les voitures et les voies, avec des vues éloignées complètement des détails étrangers, y compris un bon nombre de bannières ondulantes. Et sous le tout ce qui est une simulation impressionnante de 20 voitures agissant l´un sur l´autre avec la voie. Tandis que quelques imperfections obtiennent de la manière, y compris l´angle d´appareil-photo malheureux occasionnel pendant rejoue, un peu de ralentissement ici et là, et les effets de boue qui ont besoin d´un peu de travail, ceci est le jeu le plus techniquement impressionnant que j´ai jamais joué.

Et il sera probablement bien plus impressionnant une fois que les studios d´évolution finit vers le haut du développement. Motorstorm n´était clairement pas prêt pour son début japonais, et considérant comment les jeux médiocrement non-Japonais tendent à se vendre sur le marché japonais, nous ne sommes pas sûrs pourquoi Sony a perdu le temps précieux de l´équipe sur précipiter le dégagement japonais. Nous attendons avec intérêt de jouer la vraie version de au début de l´année prochaine Motorstorm, et, basé sur la prévision fournie par la version japonaise, nous attendons à ce qu´entièrement elle soit l´une des expériences d´emballage les plus fines jamais.

tiens ta traduc fidele par bouc de l´alliance :

En gros, la version japonaise de Motorstorm, c´est pas loin d´être du foutage de gueule, et le rédacteur de cette review explique pourquoi il s´agit d´une démo enrichie, il veut éviter aux joueurs désirant se procurer la version jap de claquer 50$ pour un jeu qui n´en vaut pas encore la peine.
Il suffit de télécharger la dernière démo de Motorstorm sur le Playstation Store et de comparer ce que propose la version japonaise du jeu. Voici les différences majeures :

- dans la démo, on peut voir sur l´écran titre une vidéo qui défile en boucle en arrière plan. Il y a plus de vidéos dans la version japonaise.
- Dans la section "films" du menu principal, on trouve 6 films supplémentaires, dont un qui montre les progrès du jeu depuis la première démo jusqu´à la version finale japonaise. Il y a aussi un film qui offre une visite aérienne de l´environnement du jeu (Monument Valley).
- Le mode festival : dans la version japonaise, il y a plus de tickets qui donnent accès à des courses. Il faut gagner les plus faciles pour débloquer les suivantes.
- Avant certaines courses, il y a maintenant un écran de sélection en plus qui permet de sélectionner le véhicule. Concrètement, ça permet par exemple de choisir de prendre un camion pour participer à une course ou il n´y a que des motos. On imagine ce que ça peut donner en course.
- Il y a quelques effets en plus, qui rendent un jeu déjà beau encore plus beau.

Le rédacteur rappelle bien que cette version japonaise n´est pas celle qui sortira aux USA et en Europe. Pour lui, c´est le jeu de course (la version jap) le plus pauvre en options/contenu auquel il ait joué. Il n´y a que quelques options pour régler l´écran, le son, et l´utilisation des senseurs sur on ou off. Il n´est par exemple pas possible de régler le nombre d´adversaires présents sur la piste, et il n´y a pas de mode "course libre" no de mode time attack. Il n´y a aucun jeu multijoueur, pas de online, pas même du jeu à deux en écran splité.

Il y a aussi des problèmes de la démo qui sont toujours présents dans la version japonaise, comme les loadings de 45 secondes, il y a même des temps de chargement dans le menu de sélection des véhicules quand on passe d´un modèle à l´autre, et on ne peut même pas voir les stats des véhicules, il faut regarder dans le manuel car Evolution Studios ne l´a pas encore inclus dans le jeu pour cette version japonaise. (Shocked ). Pour eux, c´est inacceptable pour un produit final.

Depuis son lancement, la PS3 manque de jeux au japon, depuis le 11 novembre il n´y a que deux jeux de mahjong comme nouveaux jeux sortis, donc le testeur est passé outre le manque de features et a passé son week-end sur Motorstorm. Il est d´accord avec les impression élogieuses des rédacteurs de IGN UK (qui avaient encensé le jeu). La conduite dans Motorstorm est un bonheur. On n´a jamais joué à un jeu de course comme celui ci, on a vraiment des sensations différentes selon le type de véhicule qu´on choisit, les bosses et les obstacles sur la piste offrent un challenge tout comme les adversaires, et chaque tour peut être bouclé en prenant un chemin différent. Quand il a joué, il a trouvé qu´il n´y a jamais deux courses identiques, et chaque course est meilleure que la précédente.

Motorstorm est aussi la première vraie preuve de la vraie prouesse technique de la PS3 (Resistance en a juste montré quelques signes). On peut voir beaucoup de détails précis quand on est proche des véhicules et de la piste, mais aussi avec des vues éloignées, comme les drapeaux qui bougent. Mais surtout c´est une impressionnante simulation de 20 véhicules qui interagissent sur lé piste. Il y a bien quelques imperfections comme avec les caméras qui n´ont pas toujours un bon angle pendant les replays, quelques ralentissements ici et là, ou des effets de boue qui mériteraient un peu de travail, mais c´est le jeu techniquement le plus impressionnant auquel il ait jamais joué.

Et ce sera encore plus impressionnant lorsque Evolution Studios aura terminé le développement. Motorstorm n´était clairement pas prêt pour ses débuts japonais, et étant donné que les jeux non-japonais se vendent très peu au Japon, ils se demandent (chez IGN) pourquoi Sony a fait perdre du temps au studio avec cette sortie japonaise. Ils attendent de jouer à la vraie version en début d´année prochaine, et en se basant sur cette preview proposée par la version japonaise, ils s´attendent à ce que ce soit l´une des meilleures expériences de course jamais vues.

Oki avec tout ca je m´etonne qu´il est reussi a avoir 15/20 sur famitsu..ca va être quoi ca note en version finale ?

il est zero ce jeu les gars...
j´y ai joué et franchement graphiquement pgr3 m´a mis une plus grosse claque!

ps : je m´en fout de vos commentaires foireux!

d´accord avec kerpatte...

Pgr3 plus impressionnant que MotorStorm !?

C´était une blague j´éspére