Gran turismo 5 terminé s'est officiel .
Nous sommes en 2036, ça y est Polyphony a enfin bouclé son jeu phare (L'explication de ce léger retard serait donc du au fait que pendant 30 ans les développeurs aient utilisé des kits de développement 360 qui roddaient tous les 1 an et demi puis tous les quatre matins avec la 720).
En 26 ans ils ont abattu un boulot titanesque en réalisant un léger lifting au niveau du moteur physique et surtout, avec l'apparition des dégâts, seulement présents sur les modèles Skoda et Dacia. Pourquoi tout ce temps? Ne vous inquiétez ils ont modélisé plus de 134 934 340 voitures (dont 349 545 467 tableaux de bord différents).
Les nouvelles technologies brideront légèrement le jeu puisque les voitures seront munies du pilotage automatique (Tout ça grâce au Cell, incorporé dans les Toyota en 2019 par Sony Heavy Artillery).
Chose que Nintendo voulu intégré depuis 2013 pour un soucis d'accessibilité au grand public (Affaiblis par la révolte des Chemises Rouges qui firent tomber tout d'abord le gouvernement Taiwanais, puis Chinois et enfin le Japon fin 2010). Mais une nouvelle fois, les Nippons se font couper l'herbe sous le pied.
Les mordus de la conduite pourront néanmoins acheter le remake des 4 premiers GT pour la modique somme de 100€.
Une première dans l'histoire de Gran Turismo, le jeu sera jouable en Co-op. C'est ainsi qu'avec le Moution S le second joueur pourra agiter le drapeau, EN TEMPS REEL, quand le joueur principal passera la ligne d'arrivée (Cela ne va pas sans rappeler "Miyamoto Funeral II" et le mouchoir que l'on pouvait activement remuer, mais ne repartons pas dans de vieilles polémiques).
Des DLC sont déjà en préparation et on annonce déjà Kratos au volant du Char d'Apollon.
( texte pris sur le forum guerre des consoles
)