je suis dans la classe B et je galere sur une course avec la honda integra tpe r04 , il n'a qu'un seul tour et je doit doubler 16 concurrent pour reussir ou au mieu finir 3 eme et je vous dit c mission impossible j'arrive au mieu a finir 6eme je ne sais pas trop koi faire devant tant de difficulté y'a t'il une technique ?

si t'as du mal met quelques aides

Télécharger la Sav à 100%

lol ok ben une save a 100 pour cent ce serait pas mal mais comment on fait lol ?

comment on active les aide svp ?

Je ne te conseil pas la save 100%, mais la persévérance.

Elle est chiante cette course. Il faut profiter un max de l'aspiration. Je pense que tu devrais la laisser en bronze pour l'instant, et que tu la refasses quand tu auras débloquer les réglages (je crois qu'on peut la faire avec des nouveaux réglages)...

Bon courage à toi!

je vais ptet activer les aide mais comment fait on ?

prends appui sur les rails de sécurité dans certains virages, tu gagneras quelques secondes.

bonjour

quelqu'un connaitrait de bon reglage pour la F2007 pour etre le plus rapide possible sur suzuka?

dans reglage rapide

merci,

"tomdelonge83" Je pense perso que les reglages par defaut de la F2007 sont tres bien... vue que sur la ligne droite jusqu'a la chicane on arrive quasiment en fon de 7 eme.... on peut pas faire bien mieux je pense ....

"mj150" attend de debloquer les reglages comme dit "CislamerZ" après tu lui racourci les rapports de boite et c'est dans la poches....

Pour la SAVE

oui au niveau de la reaccélération c'est pas le top à certain virage notament sur l'épingle!

enfin en tout cas moi j'attaque de partout pour essayé de rentré dans le top 100 mais rien à faire, pourtant je suis à la limite à chaque fois!

mon meilleur temps est de 1 33 000 impossible de faire 1 30 !

rrrrrrrrrrr

tu va en classe A et tu fais une course facile tu la gagne 10 fois et t'achéte une nouvelle voiture.

"tomdelonge83" Tu joue avec un volant ou pas..? Sa peut paraître bete mais depuis que j'ai mon G25 je pulverise mes ancien temps fait a la mannette... (par exemple dosé parfaitement l'acceleration en sotie d'epingle avec la f1 sans partir en couille...)

oé je joue à la manette,

j'ai le g25 et bizarement j'y arrive pas du tout ! quand je tourne sa vibre trop et les 900 degres sont difficile dans certains virages compliqués comme l'épingle

mais bon taleur j'ai ameliroré mon chrono de 1 seconde à la manette en passant de 1 34 1 à 1 33 000

je vais me remettre au volant car tout le monde me dit que c'est plus facile de faire des bon temps avec

Il faut un petit momment pour si faire c'est certains.....
Mais apres c'est beaucoup plus simple, surtout rester tres "cool" sur les commandes et eviter d'etre trop brusque...
Comme tout bon pilote, rester zen et detendu au volant...
Ps: Si ca vibre trop pour toi tu peut baisser le retour de force dans les parametre... et aussi une bonne installation...

" et aussi une bonne installation...
Lien" J'entend par la une bonne instalation du poste de pilotage...