Interview:
En parlant de réalisme, quand verrons-nous les dommages causés à la voiture ?
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Dans GT5 les dommages seront modélisés. Mais il y a 3 problème à résoudre. Tout d'abord, certains constructeurs automobiles ne se soucient pas de constater les dommages subits par leurs véhicules dans le jeu, mais d'autres refusent. Certaines voitures subiront des dommages et d'autres pas, selon le constructeur. Deuxièmement, la simulation. Sur Daytona Speedway par exemple, si aprés la courbe, à l'entrée de la ligne droite vous heurtez légèrement les protections du circuit avec l'arrière de votre véhicule celui-ci sera bon pour la casse. Fin de la partie. Il s'agit d'une petite faute, mais si nous faisons les calculs physiques nécessaires, ils révèlent que nous avons une charge de 150 G. La voiture se désintègre littéralement. Nous ne voulons pas cela. Nous ne voulons pas détruire la voiture. Je n'aime pas. C'est de la simulation ultraréaliste, mais si nous l'appliquons, le jeu est terminé, vous n'avez plus de voiture. Je refuse d'accepter ce type d'effet. Maintenant, nous reflechissons à la manière de vivre la pure simulation, en intégrant ce type de situation. Et le troisième problème est qu'il existe de nombreux jeux de conduite dans lesquels il ya des accidents de ce genre, mais je n'ai jamais vu en quoi ils contribuent à améliorer le jeu ou se perfectionner techniquement parlant. Je comprends que les amateurs de la série souhaitent des dommages et des accidents parce que, pour le meilleur ou pour le pire, cela fait partie intégrante de la réalité.
