hier soir tournoi 4 joueurs de super rub a dub
Je lui ai mis moi aussi la sienne à Motorstorm ce matin.
hs mais je crois que j ai cramé ma ktm hier
elle pisse l huile et elle tourne tres mal...
on viens me la chercher cette semaine
Qu´est ce tu lui as mis?
rien de plus que d hab ! je crois qu il y a un probleme d etanchéité en dessous des soupapes (c est pas un joint mais de la pate)
elle va en révision cette semaine (elle est garantie et je touche pas moi meme a un moulin 4 tps)
Stunt?
stunt? => toujours, toujours... mais ca viens pas de la (le stunt me coute enormement de jeux de plastiques lol)
Il n´y a pas de risque de déjauger en wheeling?
ca ne m est jamais arrivé ! et d ailleurs je me suis jamais posé la question...
Ca casse du SV en tout cas.
ca m etonnerait que ca ait un lien mais je suis en train de me poser des questions du coup
en meme temps si y avait ce probleme j aurait cassé des tas de moteurs en presque 6 ans de supermot...
je penche plutot pour un bon probleme d etancheité avec du coup une prise d air
Oui c´est pour ça... J´ai un pote à qui c´est arrivé.Après ça dépend comment les cylindres sont foutus et inclinés.
fait chier ca a sali tout ma ligne chromée...
Belgom alu.
enfin c est pas vraiment chromé mais du titanium traité (avec les reflets d usure couleur essence)
du belgom j en ai pour mon bras oscillant, tres bonne idée
"avec les reflets d usure couleur essence"
Comme sur les sorties Titanium Micron (dégradé rouge ou bleue)?
c est la chaleur qui fait ca au debut y a rien !
...puis ca vire tres vite au bleu
d ailleurs dans le noir, bien chaude la ligne est rouge !! !!
...pauvre hiro on lui trolle son topic encore une fois