sinon j´ai un site avec les plus belle voitur du monde qui sont crashé

pour ceux qui le connaisse pas il s´agit de :

http://media.fastclick.net/w/get.media?t=n&sid=7616&m=3&f=b&v=1.4&c=4347&r=http%3A//www.wreckedexotics.com/bentley/&d=f

ok, la 750 est certes une allemande... mais essaye un peu l´audi a8 ou la rs6 ( limousine) enfin rs6 c´est peut-être un peu exagéré.. mais l´audi a8 avec 300 cv fait un joli 0à100 en 6.8 ( la génération d´avant pas la nouvelle de 2003)
et les bmw avec 5.0L ( l´a8 4.2) et 340-360cv font un 0 à 100 6.5sec, mais avec le quattro l´audi la prend de loin ( pas en ligne droite en virage et route)

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et la S65amg de 612cv tu en fait quoi?????

Question : en voiture a 200km/h un arbre ca traverse les routes ou pas??

Reponse : NON

Coup de gueule contre tous les abrutis qui veulent faire raser les arbres sur les bords des routes sous pretexte qu´un membre de leur famille s´est crashé dedans parce qu´il roulait trop vite ou completment défoncé...

je dis que c´est pas la même catégorie ni le même prix...
mais si tu veux jouer à ça ^^
corvette Z06 qui peut te battre ?
koennigseg " " " "
pagani zonda c12 7.3 mercedes qui peut te battre ?

tu vois.. sa n´a plus rien avoir, et mercedes ont une enorme torque surtout les amg, mais c´est pas en citant un nom sans en dire un argument que je vais me laisser faire, elle a bien 618 cv, mais surtout tout dans le kick mais face à la Audi/VW/bentley veyron ( je dis Audi/vw car c´est moteur audi, et de marque vw ( qui elle possede bentley)) elle aussi elle est forte m´enfin... question limousine l´a8 pour moi restera la meilleur quoi qu´il se passe pour une voiture de 100´000€ je trouve qu´elle va bien surtout avec ce qu´elle donne.

bizarrement dans ton site dominator : ce sont les porsche les ferrarri les BMW et les mercedes qui sotn le plus representée en crash... conclusion plus on a une grosse bagnole plsu on est con...

Hum hum vision limitée ca

mais il y a du vrais ; pas tout le temps ; amis souvent quand meme

remarque on peut avoir une petite voiture et etre aussi con; ( sauf qu´on se crash moins vite )

question technique ; je suis tres nul en bagnole je sais : c´est quoi le torque? c´est le couple?

Aeternus non c´est un site specialisé en voitur de luxe

pour ceux qui comem moi avait du mal à aller sur le site de dominator :
http://www.wreckedexotics.com/

C´est normal Aeternus qu´il y ait bcp de crash de BMW, les BMW ça tient pas la route

Je me suis fait incendier pour avoir dit ca ici lol

ben alors, on a tous le droit de dire ce qu´on pense, moi j´ai essayé plusieurs BMW et je suis catégorique, c´est puissant mais ca tient pas la route les BMW traction arrière, par mauvais temps ou dans la neige c´est nul

Je le pense aussi

traction arrière
ca s´apellerai pas propulsion??

Ouais plutot lol

RaveDisc Posté le 30 septembre 2003 à 17:42:18

" ok, la 750 est certes une allemande... mais essaye un peu l´audi a8 ou la rs6 ( limousine) enfin rs6 c´est peut-être un peu exagéré.. mais l´audi a8 avec 300 cv fait un joli 0à100 en 6.8 , ..."

Oui tout a fait d´accord mais je n´ai essayé que la 750 en gosse voiture(je compte pas les 328i, 523i, 330XD et ma Kappa)et c´est deja pas mal. Je parle de ce que je connais sinon je ferme ma bush.

briaeros007 Posté le 30 septembre 2003 à 13:54:17
tu te snif au gpl ; ben c´est du beau ca ;
je crois bien t´avori vu sur une staion essence; apres t´as allume uen clop et t´es devenue tout noir

Merde chui grillé...

mon dieu.. par pitié pour la firme bavaroise, ceux ki n´y connaissent rien n´en rajoute pas ! !

Mmm jvais pas rentré en détail sur chaque modele en partant de la E30 à la ME39, mais franchement je souaiterais voir conduire ; -)
Personnellement tu feras pas regresser un BMiste à une Renault, aussi sportive soit-elle.
Pour ceux ki pensent qu´une BM ca tient pas la route je m´engage personnellement à leur faire faire un tour " sportif" d´une simple E46 2.0D 150 chez Futurauto BMW Poitiers ( 86). CA TIENT PAS LA ROUTE ? ? MAIS LOL, comparé à une F1 ok je veux bien admettre, mais BMW dépasse de loin toutes les françaises américaines et anglaises.. Les seules qui " suivent" sont quelques italiennes, les suédoises et bien sur, Mercedes.
Pour vendre à PSA ( Peugeot Citroen), chez VAG Poitiers, et chez BMW Niort/Poitiers, jpeux vous assurer que BM, même à coté de l´étoile, c le top niveau. Alors ok, c pas un salon façon merco, mais niveau sportivité, seules les prépa peuvent faire face. La Bayerisch Motoren Werke, c´est à mon humble avis la meilleur voiture du monde, alliant le confort d´une Merco, avec la sportivité d´une Porsche !

lol j´avais pas lu le 1er post

loulloutez Posté le 27 septembre
motha on t´attend

la 330d
new common rail, mieux que le tds?

Alors pour moi c´est assez difficile de choisir. Technologiquement parlant, common rail est plus performant et consomme moins qu´une turbo diesel classique ( la différence entre td et tds et la présence d´un échangeur air/air). Seulement voilà, common rail, pour ceux ki ne savent pas, c une rampe d´injection commune pour chaque cylindre ( et non pas un injecteur pour chaque cylindre), et injection à tres haute pression ! Si je me trompe pas pour les HDi 90cv la pression dans chaque chambre est d´environ 220bar ( le Karsher de papa il fait grand max 130bar ^^). Un TD classique voit sa compression bien plus basse, alors même si les nouveaux moteurs utilisent des alliages plus robuste ( alu/magnesium), voyons si un common rail 3.0D peut rivaliser les 400.000km d´une 2.5D classique..
Si il s´avére que ces moteurs sont encore plus robuste ( d´apres les constructeurs les moteurs sont 3x + robuste qu´avant), alors c´est une super affaire.
Personnellement et ayant eu une 5.25tds, je préfére le traditionnel TD, d´abord parceque tu n´as pas besoin d´une malette diagnostique pour bricoler ta caisse, mais ensuite parceque je sais ce que vaut cette technologie.

le moteur 2.5 turbo diesel de BMW est le moteur le plus fiable de ces 10 dernieres années.
D´ailleur au passage BMW est 1er de la catégorie 1.4-litre to 1.8-litre, 2-litre to 2.5-litre, 3-litre to 4-litre, pour les moteur de l´année 2003. Aussi BMW était le vainqueur en 2001 et 2002. En 2003 c la Mazda RX8 moteur rotatif qui est vainqueur, qu´on vera pas - ou tres peu - en France.

source : Engine Expo 2003 de Stuttgart