Bon je donne la 1ere méthode :
Maintenir une accélération constante de 9.81 m/s²
En effet : quand vous conduisez, et que vous accélérez, vous restez collé au siege : c´est cette force qui est utilisée dans Tintin.
Il suffit d´avoir une accélération forte, et constante ( ne pas cesser d´accélérer), et vous avez une apesanteur dasn le vaisseau dirigée dans le sens inverse de la trajectoire...
Inconvénients :
- il ne faut cesser d´accélérer : or, il arrive un moment ou on a du mal a accélérer encore, donc ça ne peut pas etre infini...
- au moment ou vous allez ralentir, vous pouvez envisager un ralentissement calculé de -9.81 m/s² pour toujours avoir la meme force d´apesanteur. Le probleme est que vous marchez cette fois ci de l´autre coté : sur le plafond : la pesanteur artificelle est orientée dans le sens de la trajectoire cette fois ci... ( comme dans une voiture quand vous freinez : cette fois ci, la force ne vous attire plus vers le siege, mais vers le pare brise)
Dans tintin : ils effectuent la manoeuvre de retournement pour ne pas marcher sur le plafond.
Bon, cette méthode marche, mais a, vous voyez, bcp d´inconvénients.
La 2e n´a pas tous ces soucis : vous pouvez l´entretenir dans problemes, sans accrobaties, et sans utiliser bcp d´énergie...
Je vous laisse méditer pour la 2e ! !