bonjour a tous alors voila j´ai un sérieux problme dans le mode drag de need for speed underground 2.j´en suis a 58% mais j´ai gagné les premieres courses par hasard car je passais les vitesses n´importe quand etc...mais maintenant sa ne marche plus alors j´aiemrasi qu´on m´explique clairement quand il faut passer une vitesse, quand il faut rétrograder et a quel moment du circuit (de préference)vaut il mieu utiliser la nitro (début, milieu, fin ?) voila ![]()
bin si c comme sur pc tas une barre qui se rempli qui est celle des tours minutes.
il faut changer de vitesse au moment ou elle est verte (juste avant d etre en surregime) pour la nitro bin c une foi ke t es a fond
la nitro je la passe entre la 5 et la 6 pour pouvoir roulez plu vite sinon en hot a goche je croi ta un indicateu kan il devien verre passe une vitesse
oui je passe une vitesse quand l´indicateur de la jauge de gauche va en haut et qu´on voit du vert mais je suis obligé de rétrograder a un moment ou a un autre puisque la jauge de mon moteur (celle de droite donc) monte dangeuresement ! donc savez vous a quel moment exactement il vaut mieu rétrograder ?
beaucoup
ne jamais retrograder.... o pire tu lache un peu d accelerateur mais retrograde jamais
ouai retrograde pa sinon t´est qi
vous ets sur ? ben faut pas dire "au pire" car on est forcément obligé de faire quelque chose pour calmer le moteur...mais donc faut jamais appuyer sur R dans le mode drag avec la manipulation manuelle 2 ? mais plutot lacher légerementl´accélérateur ? ok je vais voir sa
moi je ralenti pas sa depen quel caisse t´a mai t´est pas obliger de rallentir
ben moi j´ai la mazda rx-7 et puisd e toute facon meme avec toutes les voitures que j´utilise en drag je suis obligé de ralentir, car quand je passe la vitesse la premiere fois, si je continue d´appuyer sur A, ben le moteur chauffe et sa me mets "course perdue !"
et puis de toute facon s´il y a une barre a droite qui indique ou en est le moeur c´est pas pour rien je pense.
enfin bref en gros c´est la galere, je sais pas si mon jeu est bugué ou quoi mais sa fait bien chier
attend, j ai po capte un truc a quel moment ton moteur explose??
ben en fait alors je te fait un truc détaillé:
au début de lka course ya "3, 2,1" qui défilent les un apres les autres.alors des que je vois le "1" apparaitre (une seconde avant le début de la course donc) j´appuye sur l´accelerateur pour prendre un bon départ, ensuite je reste sur l´accelerateur tout le temps de la course, et au bout de quelques secondes apres le lancement de la course, l´indicateur de la barre de gauche passe au vert, donc je passe une vitesse.Ensuite, je continue a rouler normalement, l´accélérateur toujours enfoncé, puis j´arrive a passer de justesse une seconde vitessse avant que ma jauge de moteur a droite clignote, puis monte jusqu´a faire exploser le moteur ( en 1-2 secondes a peine)donc je me dit qu´a ce moment la, ou avant, il faut bien lacher l´accélérateur ou rétrograder non ?
a mon avis y a 2 problems possible :
1
ton moteur est po au point, va acheter des ameliorations. (si tu ameloiore qu une partie du moteur et pas tout ensemble ca peut arrive
2
tu doit passer tes vitesses lorsqu il y a le voyant vert (c est celui des tour/minutes) l´autre jauge est celle de la chauffe moteur donc soit tu lache l accelerateur aant que cette derniere soit remplie ou alors tu passe une vitesse de plus
j´ai bien expliqué ou pas ?
j oubliais, accelerre pas avant le depart ca sert a rien tu chauffera ton moteur pour rien: sur le depart tes au point mort, si taccelere sans etre en 1ere tu chauffe ton moteur pour rien le problem vient surement de la
2
tu doit passer tes vitesses lorsqu il y a le voyant vert (c est celui des tour/minutes) l´autre jauge est celle de la chauffe moteur donc soit tu lache l accelerateur aant que cette derniere soit remplie ou alors tu passe une vitesse de plus
ok mais ce que je comprends pas bien c´est que justement, quand je passe une vitesse de plus, la jauge de mon moteur monte encore plus et plus vite !
donc sa commence a m´énerver car si j´ai bien compris, c´est l´effet inverse que je devrais obtenir ?
peut etre parce qu´apres tu ne passe plus tes vitesses...
rafichan
Posté le 30 août 2005 à 12:28:54 Avertir un administrateur à propos de ce message !
j oubliais, accelerre pas avant le depart ca sert a rien tu chauffera ton moteur pour rien: sur le depart tes au point mort, si taccelere sans etre en 1ere tu chauffe ton moteur pour rien le problem vient surement de la
ok, j´essayerais et je te dirais si sa marche, mais en tout cas, merci beaucoup pour tes conseils ![]()
oui si tu depasse le bon moment pour changer de vitesse (quand le voyant est vert) tu es en surregime donc ton moteur chauffe:
Essaye de passer tes vitesse juste avant (perso j ai tellement joue a des jeux de courses que les changements je les fai au bruit)
sinon attend le depart de la course pour accelerer (ne le fait pas avant ton moteur chauffera et aura du mal a "refroidir pendant la course")
de rien
dis moi si ca marche
ok donc en gros les trucs a retenir c´est:
-ne pas faire chauffer le moteur avant le début de la course.
-passer la vitesse exactement quand sa devient vert, ou légerement avant
-prier pour que sa marche et que ce ne soit pas mon jeux qui est bugué