Republic of India
Le gouvernement va massivement investir dans les infrastructures urbaines et les transports du pays afin d’améliorer le niveau de vie de la population mais également l’accueil des étrangers venu pour affaires ou pour le tourisme et faciliter les déplacements, plusieurs lignes à grandes vitesses vont être construites entre les plus grandes villes d’Inde. Les installations portuaires doivent quant à elles construire de nouvelles grues de débarquement et de nouveaux quais pour augmenter les capacités de réception des grands ports Indiens.
Les sociétés pétrolières Indiennes continuent leur exploration au large des côtes du pays mais également à l’intérieur, pour l’instant le pétrole Indien permet de satisfaire 25% de la demande du pays, l’exploitation des réserves prouvées permettra d’augmenter quelque peu se pourcentage mais on espère trouver de nouveaux champs plus importants que ceux de Bombay High à Maharashtra, Gujarat, Rajasthan et dans l’Assam de l’Est.
Afin de fournir assez d’électricité pour tout le pays on accélère la construction des neuf centrales nucléaires déjà en construction dans le pays dont 2 EPR de Areva, on donne également le feu vert pour le plan proposant la construction de 38 réacteurs supplémentaires d’ici 2020. L’Inde développe également ses propres réacteurs avec les TAPS-3 et -4 ainsi que le Fast Breeder Reactor qui vient d’entrer en service cette année, se programme a coûté approximativement 717 millions de $ au gouvernement central Indien.
Plusieurs navires de guerre qui étaient construction entrent en service dans la Marine Indienne tel que les deux premiers destroyers de la classe Kolkata, deux frégates, plusieurs corvettes, les sous-marin nucléaire INS Chakra et INS Arihant ainsi que d’autres. Au total 39 navires sont en construction dans les chantiers Indiens et plus de 80 devraient rapidement rejoindre les chantiers pour entrer en service avant fin 2020, propulsant ainsi l’Inde comme l’une des plus grandes puissances maritimes du monde.