Il y a encore 120 années de réserve en arabie saoudite avec ses moyens dextraction actuel. mais certains puits genre mer caspienne vont s´puiser d´ici 15-20 ans. En gros la production va stagner jusque 2007-2008 puis doucement diminuer apres, tandis que la consommation augmente.
Quelques solutions: renouveler le parc autombile vers des modeles propres. Si 5% du parc est renouvelé et ces 5% passent de 8l/100 à 5l/100 cela fait environ 2% d´économies de pétrole/an soit 1% d´économie/an meme en considerant une augmentation de la circulationde 1% l´an.
Ensuite améliorer le rendement moteur avec de nouveux types de carburants (certains chercheurs mettent au point une essence avec un rendement supérieur à 20%). Si 35% du carburrant acheté est un carburant écopropre,c cela fait 5% d´économies en +
Ajoutons 12 à 15% de bioéthanols dans le caburant (réalisable), cela fait déjà environ 20 à 25% de carburant économisé. En promouvant les transports en commun et le covoiturage, on peut passer à 40% d´économies a terme. Voila a court terme. A long terme, on pourrait diminuer de 97% sa consommation de pétrole d´ici 2050 tout en roulant chaque année 3% de plus que la précédente.
En améliorant le rendement des champs d´oléagineux pour faire du biocarburrant
avec les nouveaux moteurs 3l/100 km voire 2L/100 que l´on peut imaginer en 2050. Ajouter un carburant offrant un renedement de 20% de plus (devant sortir en 2007) cela fait 1´5 litres/100 en equivalence. En produssant masse de biocarburants cela est jouable.
A condition que l´état subventionne les biocarburants et aie une politique ecologique forte contrairement a actuellement avec les pressions des lobbys pétroliers, et la rente de l´état par la TIPP qu´elle n´a pas actuellement avec les biocarburants... Bref pas gagné