CONVERSATION REELLE CAPTEE SUR LE CANAL 106 FREQUENCE DES SECOURS
MARITIMES DU CAP FINISTERRE ( GALLICE), ENTRE DES GALLICIENS ET DES
NORD-AMERICAINS.
16 OCTOBRE 1997
Galiciens ( bruit de fond) :
Ici le A-853, merci de bien vouloir dévier votre trajectoire
de 15 degrés au sud pour éviter d´entrer en collision avec
nous. Vous arrivez directement sur nous à une distance de 25
milles nautiques.
Américains ( bruit de fond) :
Nous vous recommandons de dévier vous-même votre trajectoire
de 15 degrés nord pour éviter la collision.
Galiciens :
Négatif! Nous répétons: déviez votre trajectoire de 15 degrés
sud pour éviter la collision.
Américains ( une voix différente de la précédente) :
Ici le capitaine! Le capitaine d´un navire des États-Unis
d´Amérique. Nous insistons, déviez votre trajectoire de 15
degrés nord pour éviter la collision.
Galiciens :
Négatif ! Nous ne pensons pas que cette alternative puisse
convenir, nous vous suggérons donc de dévier votre trajectoire
de 15 degrés sud pour éviter la collision.
Américains ( voix irritée) :
Ici le capitaine Richard James Howard, au commandement du
porte-avions USS LINCOLN, de la marine nationale des
Etats-Unis d´Amérique, le second plus gros navire de guerre de
la flotte américaine! Nous sommes escortés par deux
cuirassiers, 6 destroyers, 5 croiseurs, 4 sous-marins et de
nombreuses embarcations d´appui. Nous nous dirigeons vers les
eaux du Golfe Persique pour préparer les manoeuvres militaires
en prévision d´une éventuelle offensive Irakienne. Nous ne
vous suggérons pas, nous vous ordonnons, de dévier votre route
de 15 degrés nord! Dans le cas contraire nous nous verrions
obligés de prendre les mesures qui s´imposent pour garantir la
sécurité de cette flotte et de la force de cette coalition.
Vous appartenez à un pays allié, membre de l´OTAN et de cette
coalition, s´il vous plait, obéissez immédiatement et sortez
de notre trajectoire.
Galiciens :
C´est Juan Manuel Salas Alcántara qui vous parle, nous sommes
deux personnes, nous sommes escortés par notre chien, par
notre bouffe, deux bières et un canari qui est actuellement en
train de dormir. Nous avons l´appui de la radio de la Corogne
et du canal 106 " urgences maritimes". Nous ne nous dirigeons
nulle part, dans la mesure où nous vous parlons depuis la
terre ferme. Nous sommes dans le phare A-853, au Finistère de
la côte de Galice. Nous n´avons pas la moindre putain d´idée
de la position que nous occupons au classement des phares
espagnols. Vous pouvez prendre toutes les mesures que vous
considérez opportunes car nous vous laissons le putain de soin
de garantir la sécurité de votre flotte de merde qui va se
ramasser la gueule contre les rochers! C´est pour cela que
nous insistons à nouveau et vous rappelons que le mieux à
faire, le plus logique et le plus raisonnable serait que
déviiez votre trajectoire de 15 degrés sud pour éviter de
rentrer dans les cailloux!
Américains :
Bien reçu, merci...
mdlol