Non, je pensais avoir posté et j'ai re posté en fait.

Salut Head et Yoda et tout le monde .

Head : ouais je connais la type R c'est une Vrai GTI . Mais je recherche plutôt une type S car moins chère surtout pour l'assurance .

Lui est célib donc ....

206 chevaux au banc, la vache!

Head : c'est clair , rupteur à 8000tr/min ça doit bien déménager .

Il la choppe samedi.

Mais il a intêret à faire gaffe niveau taf c'est pas ca.

En même temps, en achetant la bagnole il savait pas que ca lui pendait au nez.

Qui a parlé de chope?

Bonsoir ici

Salut Krynn, comment vas?

Head : en tout cas j'ai fait le deuil pour ma 206 (héhé) . Mais c'est vrai que 12ch fiscaux ça fait chaud quand même .

On le paye 34€ chez nous.

Et toi?

| https://www.jeuxvideo.com/forums/1-53-355800-1-0-1-0-0.htm#message_625870
| Citation de : Ulrik-81
| Date du message : ([^
| Contenu du message :
| "Head : c'est clair , rupteur à 8000tr/min ça doit bien déménager ."

le mien est à 6000tr, alors j'imagine bien

6000 tr ta saxo?

P*tain.

106 Xs 1,6l Injection multi-points

à fond de seconde, je suis à 100km/h

J'ai peur pour ton moulin.

L'avantage avec les moteurs Peugeot c'est qu'ils sont fiables contrairement à Renault . C'est mon avis .

Moi e suis en hydraulique, ca sert à keudal.

Je penche plus sur un Focus, t'en penses quoi?

| https://www.jeuxvideo.com/forums/1-53-355800-1-0-1-0-0.htm#message_625891
| Citation de : Headspin
| Date du message : ([^
| Contenu du message :
| "J'ai peur pour ton moulin."

ma caisse a 13 ans et 145000 km et se porte très bien

Ouis Ford c'est cool ! Focus RS?

13 ans et 145 000.

La mienne a presque 10 ans et 250 000.

| https://www.jeuxvideo.com/forums/1-53-355800-1-0-1-0-0.htm#message_625895
| Citation de : Ulrik-81
| Date du message : ([^
| Contenu du message :
| "L'avantage avec les moteurs Peugeot c'est qu'ils sont fiables contrairement à Renault . C'est mon avis ."

le seul soucis moteur que j'ai eu (en 98 ou 99 je crois), c'est à cause d'une défaillance de la sonde de température du liquide de refroidissement (elle m'indiquait une température bien inférieure à ce qu'elle était en réalité), ce qui m'a fait couler un joint de culasse.
fort heureusement, je m'en suis rendu compte à temps, il n'y a eu aucun dégât.