j'étais monitrice de voile dans ma jeunesse, j'ai rencontré mon futur mari, fils de la directrice de l'école de voile, où je passais mon monitorat, presque 30 ans de mariage à ce jour! avec le séduisant moniteur,
bon je m'égare là...

mon beau père avait commander un roc 131, la boîte qui le fabriquait a fait faillite, il n'en a récupéré que la coque plastique, ce voilier mesure environ 10m50
nous avons mis 7 ans à le terminer, aménagement intérieur, pont, cintrage du bois, cloisons, moteur...etc
la mise à l'eau a été terrible, on a eu peur quand même qu'il coule, c'était en 1980, ce bâteau est toujours à flot,à DNZ et c'est notre fierté, il faudrait maintenant l'aménager, un peu mieux, une douche est à prévoir et quelques aménagements de confort, une réserve d'eau conséquente, ce genre de truc quoi, à l'époque on ne jugeait pas cela utile

voili-voilou l'histoire du Korigan II, parce qu'il y a eu le n°I voilier de 7 m

il est au port de Tréboul ?

http://s2.noelshack.com/om/old/up/img046-3c1166b546.jpg

J'ai trouvé un compromis.

Pour mon Calucounet :

http://img685.imageshack.us/img685/2812/bateaupharevisoterra299.jpg

http://www.brest.maville.com/actu/actudet_-Petite-viree-virtuelle-a-bord-du-Scarweather-_dep-560749_actu.Htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau-phare

J'ai omis ce lien :

http://www.letelegramme.com/local/finistere-sud/ouest-cornouaille/douarnenez/port-rhu-le-scarweather-redevient-un-bateau-phare-11-01-2010-732369.php

Comme tu es trés curieux mon Calucounet voici encore ceci :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Scarweather

et ...

http://pagesperso-orange.fr/le.phare.a.travers.le.monde/phare04/pag683.html

Fanto qui nous monte un bateau

Tu piques un phare Yoda ? ? ?

besoin que je t'éclaire sur un sujet en particulier ?

http://newwars.files.wordpress.com/2009/01/fs_mistral_01.jpg

Un Mistral. Bateau d'attaque stratégique Français... Pour une fois qu'on est arrivé à faire quelque chose.

Celui là vaut le coup à conditions de ne pas abuser des bouteilles
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://media.paperblog.fr/i/309/3091527/suivez-voyage-plastiki-bateau-bouteilles-plas-L-1.jpeg&imgrefurl=http://www.paperblog.fr/3091527/suivez-le-voyage-du-plastiki-un-bateau-en-bouteilles-plastique/&usg=__sZgwqFVuV374S3G20FDJS-TVtFI=&h=741&w=1091&sz=84&hl=fr&start=1&um=1&itbs=1&tbnid=oE0lqMmKe4824M:&tbnh=102&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dbateau%2Bbouteille%2Bplastique%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1

Je vous annonce que les travaux du Hollandais volant avancent à grand pas et qu'il sera fini avant 2012

http://img806.imageshack.us/i/dsc02156.jpg/

http://img140.imageshack.us/i/dsc02157r.jpg/
( oui, il faut repeindre )

http://img856.imageshack.us/i/dsc02158j.jpg/

http://img839.imageshack.us/i/dsc02159t.jpg/

http://img692.imageshack.us/i/dsc02160o.jpg/

Navire puissant de 32 canons, il est le plus rapide des mers

Il manque les haubans, la figure de proue, des voiles et le cablage

Jolie piece
Et quelle patience

Terminé à 78,4%:

http://img508.imageshack.us/i/dsc02164i.jpg/

http://img685.imageshack.us/i/dsc02163we.jpg/

C'est vraiment un très beau travail, un investissement temps MAIS pour le plaisir !
Je serais curieux de savoir le nombre d'heures passées dessus Panamoon ?
Juste par curiosité, peux-tu me dire comment tu as fait pour donner ce galbe à la voilure ?

merci beaucoup

J'ai mis 3 semaines, réalisé à partir d'un kit acheté 10 dollars sur ebay sans les frais de port d'angleterre, donc j'était plutot content

j'ai aussi réalisé un navire de 74 canons quand j'avais 16 ans, le Gladiateur:
http://img17.imageshack.us/i/dsc01205h.jpg/
http://img202.imageshack.us/i/dsc01206q.jpg/

mais j'ai aussi fait Atlantis:
http://www.noelshack.com/uploads/images/3032016278049_img_0832.jpg
Le Graf Spee
http://s2.noelshack.com/uploads/images/8352083638107_dsc01316.jpg

Vue de face :
http://s2.noelshack.com/uploads/images/5117283810441_dsc01317.jpg

LE FRANCE

http://s2.noelshack.com/uploads/images/6579357668433_dsc01408.jpg

http://img4.imageshack.us/i/dsc01398pq.jpg/

Sous Marin U-Boat
http://s2.noelshack.com/uploads/images/9353749761477_dsc01307.jpg

Le Titanic :
http://img189.imageshack.us/i/dsc01207q.jpg/ ( ma première maquette de 2004 )
http://img801.imageshack.us/i/dsc01208n.jpg/

Le Queen Mary 2
http://img89.imageshack.us/i/dsc01209jh.jpg/

Le Charles de Gaule
http://img98.imageshack.us/i/dsc01210m.jpg/

et là je construit le Glorieux, navire de 74 canons que j'ai déjà peints:
http://www.noelshack.com/uploads/images/2827907520966_dsc01828.jpg

La vache
Moi, les cordages me rebutaient

moi, c'est la peinture qui m'a toujours rebuté.
le montage minutieux des petites pièces, pas de soucis, j'aime bien ça.
mais la peinture, je suis nul, et ça donne des résultat dégueulasses.
j'ai plusieurs modèles que j'ai abandonnés à cause de ça

Le plus célèbre des vaisseaux fantômes est le Hollandais volant, parfois appelé dans le passé Voltigeur hollandais. Il est également connu sous les noms anglais : The Flying Dutchman, hollandais : De vliegende Hollander et allemand : Fliegende Holländer, ce dernier étant le titre original du célèbre opéra de Richard Wagner.

68 mètres de fils composent Le Hollandais Volant:
http://img232.imageshack.us/i/dsc02185oc.jpg/

« Les marins de toutes les nations croient à l'existence d'un bâtiment hollandais dont l'équipage est condamné par la justice divine, pour crime de pirateries et de cruautés abominables, à errer sur les mers jusqu'à la fin des siècles. On considère sa rencontre comme un funeste présage. »

Les membres d'équipage en train de définir le cap:
http://img269.imageshack.us/i/dsc02190xb.jpg/

Une première version écrite de la légende est parue dans un journal britannique en 1821. Ce qui semble en être la première version française été a publiée par Auguste Jal en 1832. On peut la résumer de la façon suivante :

Un navire hollandais est pris dans une violente tempête alors qu'il tente de franchir le cap de Bonne-Espérance. L'équipage supplie le capitaine de chercher un abri mais il refuse et s'enferme dans sa cabine pour fumer et boire. La tempête s'aggravant encore, le capitaine défie le ciel de couler le navire. Une forme lumineuse se matérialise à bord du bâtiment devant l'équipage terrorisé. Le capitaine injurie alors l'apparition, braque sur elle un pistolet et tire, mais l'arme lui explose dans la main. Une voix s'élève alors pour lui déclarer : « Puisqu'il te plaît tant de tourmenter les marins, tu les tourmenteras, car tu seras le mauvais esprit de la mer. Ton navire apportera l'infortune à ceux qui le verront. ». Cette légende inspira, en 1834, une nouvelle au poète allemand Heinrich Heine : les Mémoires de Monsieur de Schnabelewopski qui, mêlée à d'autres éléments de la légende, servit de thème au livret de l'opéra de Richard Wagner créé en 1843.

La figure de proue est magistrale et en or massif:
http://img860.imageshack.us/i/dsc02188v.jpg/
http://img145.imageshack.us/i/dsc02186z.jpg/

La légende a marqué durablement les esprits. En 1882 J.L. Soubeiran écrivait, parlant de la géographie des côtes du sud de l'Afrique :

« Joignez à cela un océan tempétueux pendant la plus grande partie de l'année, une ceinture presque continue d'un violent ressac et de nombreux promontoires que prolongent le plus souvent de dangereux récifs. Aussi cette côte était-elle redoutée des anciens navigateurs, qui, pour éviter l'influence funeste du Hollandais Volant, du Vaisseau fantôme de van Deeken, avaient pris soin de planter sur tous les caps la croix, signe du salut. »

http://img843.imageshack.us/i/dsc02192v.jpg/
des chaloupes qui ne serviraient à rien, le Hollandais volant ne peux pas couler

En 1939, un bateau semblable fut vu par une douzaine de personnes qui se baignaient à Glencairn beach, une plage d'Afrique du Sud, au sud-est du Cap. Le navire, qui avait toutes ses voiles gonflés, a traversé la mer à vive allure bien qu'il n'y ait pas la moindre brise.

http://img220.imageshack.us/i/dsc02191b.jpg/
Les canons du Glorieux, navire francais en constrution

Vue arrière du prestigieux navire:
http://img607.imageshack.us/i/dsc02187.jpg/

Terminé à 89%

J'en profite pour ressortir quelques photos de l'Armada 2008, tous les 4 ans les vaisseaux reviennent mouiller l'ancre à Rouen.
D'façon, ils peuvent pas remonter plus

http://s3.noelshack.com/uploads/images/6209999207973_p1020035.jpg

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