Des ailes et des voiles.

A l'occasion du 100ème post, un petit mot sur la 33ème coupe de l'América, des géants tant par leur taille que leur technologie vont s'affronter, des bateaux qui ne rentreraient pas sur un court de tennis.
Le bateau Américain possède une aile pour sa propulsion, pas une voile classique mais bel et bien une aile rigide verticale de 800 mètres carré une fois et demi plus grande que celle d'un A380, la flottaison est toujours aidée par les anciennes recherches du génial Mr TABARLY, il a imaginé les foils, ces plans porteurs immergés pour soulager la masse du bateau, largement répandus maintenant.
Encore plus qu'avant et de plus en plus, les voiliers et les avions utilisent les mêmes dispositifs, porteurs pour les avions, porteurs et propulseurs sur les multi-coques.

http://www.omerwingsail.com/wings-Vs-sails-fr/

Bon vent !

Ca me fout le bad ce topic !

et ceux-là:
http://www.unesourisetmoioi.info/wallpaper_28/index.php
pas mal non plus ... non ?

magnifique

voila les bateaux que je vois souvent à mon boulot!!les voiliers sont l'Étoile et la Belle-poule, deux navires "écoles" ou les élèves de la navale s'entrainent !!

http://img171.imageshack.us/img171/3766/voiliercolegm9.jpg

Les bateaux en second plan nous servent de "transport en commun" certain d'entre vous prennent le métro,le bus! Nous,nous prenons le bateau matin et soir!l'été c'est super agréable de traverser la rade de Brest!!! Et peu de gens peuvent se vanter d'aller au taf en bateau...

Superbes ces vieux gréements ! Je suppose une belle usine à gaz pour manœuvrer aux voiles certains d'entre eux.

Un navire de guerre parmis les plus puissants du XXVIIéme, ayant survécu jusqu'a nos jours, c'est pas banal.
Vasa
http://fr.wikipedia.org/wiki/Vasa

XVIIéme*

Salut Shotgunfacelift Au XXVIIème siècle on verra des bateaux de ce genre,

http://img5.hostingpics.net/pics/427405NEW_1.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/536990NEW_2.jpg

Ce projet est réaliste et déjà pensé.

1. -----caluc----- Voir le profil de -----caluc-----
2. Posté le 25 janvier 2010 à 15:08:50 Avertir un administrateur
3. Superbes ces vieux gréements ! Je suppose une belle usine à gaz pour manœuvrer aux voiles certains d'entre eux.

Là ils sont sortis d'"iper" (interruption pour entretien et réparation) et comme ils ce sont des vieux gréements, il à fallu revoir la coque et certains éléments, c'est ma filleule qui est charpentier de marine qui à bossé dessus qui me la rapporté!!

j'ai bossé sur ce navire le TCD Siroco

http://www.meretmarine.com/objets/500/4221.jpg

sur celui là !! la Jeanne d'Arc

http://www.aiefrei.org/effervescence/images/stories/Eff_163/jeanne_d_arc-1.jpg

Et le plus connus PAN Charles de Gaulle

http://www.lefigaro.fr/medias/2007/08/24/20070824.WWW000000691_12209_1.jpg

Le plus beau, le plus majestueux, celui qui fait briller les
yeux des petits et des grands !

Mesdames, Messieurs, voici le Belem !

http://pagesperso.lcp.u-psud.fr/hiberty/Belem/trois-mats-belem-gd.jpg

Caractéristiques actuelles du Belem:

406 tonneaux et 51 m de longueur.
Coque rivée en acier.
Longueur de coque sans beaupré : 51 m.
Longueur du beaupré : 7 m.
Longueur hors tout : 58 m.
Longueur à la flottaison : 48 m.
Tirant d’eau : 3,60 m.
Jauge brute : 534 tonneaux.
Déplacement : 750 tonnes.

Mâture - Gréement
Mâts en acier en 2 parties (bas mât, mât de hune).
Hauteur du grand mât au-dessus de la flottaison : 34 m.
Environ 220 points de tournage des manœuvres courantes.
Environ 250 poulies simples, doubles et triples.
4500 m de manœuvres courantes en filin polyamide.

Voiles
Nombre de voiles : 22.
Surface de voilure : environ 1100-1200 m2.

Absolument sublime ce genre de bateaux Combien de marins sont nécessaire pour manœuvrer ce géant ?

Équipage[13] Performances[13]

16 hommes d'équipage
1 commandant, 1 second, 2 lieutenants
1 chef mécanicien, 2 cuisiniers, 7 gabiers instructeurs
Stagiaires embarqués : 48 maximum

Qu'entends tu par "performances[13]" ?

c'est mon chiffre porte bonheur
ça te va comme reponse?

non je rigole

en fait c'est le nombre de fois ou j'ai repondu a cette question donc la prochaine fois ce sera 14

Qu'entends tu par "performances[14]" ?

J'aime bien le USS Virginia.

l'USS Virginia, c'est profilé cet engin, mais peut on vraiment appeler "bateau" un truc qui nage entre deux eaux et qui a besoin d'un périscope pour observer et tirer en restant planqué ?

caluc
J'ai du mal a imaginer ce machin passer les 40èmes rugissants par force 7

Le Bayard
(les photos sont un peu vieillottes )

http://jose.chapalain.free.fr/pageprin147.htm