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La mort d'un navire.
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Bonjour

Aujourd'hui un coup de gueule, on tue une vielle Dame de la mer.

La Jeanne d'Arc est arrivée sur Bordeaux.

Le mythique navire-école de la Marine, la "Jeanne d'Arc", termine son ultime voyage en arrivant à Bordeaux où il sera "déconstruit".
C'est la fin d'une longue carrière d'ambassadeur de la France sur les mers du globe.

Construite à l'arsenal de Brest de 1959 à 1964, la "vieille dame", comme l'appelaient affectueusement les marins, était en pré-retraite depuis 2004.
Un remorqueur, le Penfret a tracté la coque de 181 mètres jusqu'à Bassens, un voyage de 48 heures.
Durant ses 46 ans de carrière, la Jeanne d'Arc a effectué 800 escales, sillonné 84 pays et parcouru 3,25 millions de kilomètres, soit l'équivalent de 79 tours du monde. Elle a en outre formé des milliers d'élèves officiers.

Réputée pour le faste de ses réceptions aux escales, la Jeanne n'en était pas moins un navire de guerre, qui s'est illustré dans bon nombre de missions humanitaires.
Armé de six missiles Exocet, canons et mitrailleuses et pouvant transporter jusqu'à 10 hélicoptères, le bâtiment participe à la libération des otages du voilier de croisière Ponant en avril 2008.
Il participe également à l'opération humanitaire après le tsunami à Sumatra, qui fit 200.000 morts, essentiellement en Indonésie, en décembre 2004. Il achemine 70 tonnes de fret humanitaire, tandis que l'équipe médicale du navire vaccine en quelques semaines près de 9.000 enfants.
En 1988, l'équipage de la Jeanne récupère une quarantaine de "boat people", entassés dans un bateau de rivière à la dérive en pleine mer de Chine.

La Jeanne :

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Et son dernier voyage, remorquée par le Penfret :

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RIP la "Vieille Dame"

Elle ne fini pas sur le bûcher ???

Et en plus la "Jeanne" a été construite à Rouen il me semble.

Pour ceux que cela intéresse l'Hermione était a quai à l'arsenal ce weekend pour escale technique. Et doit repartir aujourd’hui...

Arsenal de Brest, quai des FREMM

Route du Rhum : 91 concurrents vont s’élancer à l’assaut de l’Atlantique.

Les concurrents, au nombre de 91, sont âgés de 19 ans à 75 ans. Le plus jeune est un français originaire de Saint-Malo, Paul Hignard et le plus âgé est un britannique, Sir Robin Knox Johnston premier marin à avoir bouclé en 1969 le tour du monde à la voile en solitaire et sans escale.

Et oui 19 ans, la valeur n'attend pas le nombre des années :

le p'tit gars et bonne route !

Un Breton qui fait la Route du Rhum....Ça ne s'invente pas

Tu ne touches pas à notre jeune frère

Je ne touche à aucun être s'il est du genre masculin.
Encore plus s'il est Breton.

Question de principe.

Bon, je retourne sur Diablo.

Je me demande quand et à combien ils vont passer des côtes du Nord-Finistère. Logiquement, ils devraient prendre au plus court.
J'ai pas de téléobjectif, mais j'irai bien quand-même.

Je suis quand même assez admiratif de ces gens qui partent en mer, seul sur leur voiliers.
C'est sûr que ce n'est plus l'époque des boussoles et des sextants, mais bon, faut en avoir une sacré paire quand même

cdw Voir le profil de cdw
Posté le 1er novembre 2014 à 12:07:24 Avertir un administrateur
Je suis quand même assez admiratif de ces gens qui partent en mer, seul sur leur voiliers.
C'est sûr que ce n'est plus l'époque des boussoles et des sextants, mais bon, faut en avoir une sacré paire quand même

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Screen (ça peut toujours servir)

Le modérateur est un troll.

Fat-Freddy :
Je me demande quand et à combien ils vont passer des côtes du Nord-Finistère.

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Je suis en train de chercher.

« A 23 h 30, dimanche 2 novembre, le Cross [Centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage] a informé la direction de course de la Route du rhum – Destination Guadeloupe qu'une collision s'était produite entre “Sodebo-Ultim'” et un cargo et que Thomas Coville était sain et sauf.
Dans le choc, le trimaran a perdu l’avant du flotteur tribord jusqu’au bras de liaison. La coque centrale semble avoir été aussi endommagée à l’avant. Son équipe technique qui était en stand-by à Brest se rendra dans la nuit à Roscoff où le trimaran est attendu dans la matinée.»

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La route du Rhum se termine dans le rail de Ouessant pour le favori Thomas Coville.

Bien amoché ...

Effectivement, le carbone c'est rigide, léger, mais cassant

En fait il faut savoir que le "Sodebo-Ultim" de Thomas Coville n'est autre que l'ancien "Géronimo" qui appartenait à Olivier de Kersauson.

C'est un trimaran qui a été conçu à Vannes dans le 56 en début 2000 (de mémoire) et baptisé par Marie Tabarly (la fille du Maitre).

Mais c'est comme toi et tes avions, Caluc, je pourrais de la mer pendant des heures.

C'est pas De KersauZon ?

Tu sais que je n'en peux plus de toi.