même là où il rentre un peu le coude, il touchera quand même du coude avant l'épaule.
le seul moyen pour qu'il touche de l'épaule, serait de rentrer le coude entre les genoux, et je doute que ça soit une position facile et confortable.

Le 02 mars 2018 à 19:47:08 Yoda_Software a écrit :

même là où il rentre un peu le coude, il touchera quand même du coude avant l'épaule.
le seul moyen pour qu'il touche de l'épaule, serait de rentrer le coude entre les genoux, et je doute que ça soit une position facile et confortable.

Ni facile ni confortable, mais en cas d'optimisme ça peut arriver .

ça n'aurait aucun intérêt comme position, c'est plus gênant qu'autre chose.
ne serait-ce que pour contrôler les gaz, ça te bloque la mobilité du poignet.

C'est pas loin sans vautrage annoncé
http://www.lerepairedesmotards.com/img/forum/embed_images/9f1/87e/0d4/105/16b/e16/abe/f84/faf/753/ec_580x700.jpg

Le 02 mars 2018 à 19:51:36 Yoda_Software a écrit :
ça n'aurait aucun intérêt comme position, c'est plus gênant qu'autre chose.

Peut-être pas d’intérêts, j'en convient, mais cette posture peut arriver contre son gré en cas de grosse attaque .

y a le genoux qui gêne, faut vraiment le vouloir pour passer le coude côté intérieur de la cuisse
et il faudrait aussi rentrer le genoux, ce qui l'amènerait à se casser la gueule.
pour avoir pas mal regardé le GP à une époque, la photo montre vraiment la position naturelle.

Le 02 mars 2018 à 19:59:33 Yoda_Software a écrit :
y a le genoux qui gêne, faut vraiment le vouloir pour passer le coude côté intérieur de la cuisse
et il faudrait aussi rentrer le genoux, ce qui l'amènerait à se casser la gueule.
pour avoir pas mal regardé le GP à une époque, la photo montre vraiment la position naturelle.

C'est toute la différence entre improviser en F1 ou en moto sur une course .

la F1, ça ne s'improvise pas.

y a plusieurs émissions comme Top Gear qui on montrées des mec habitués à piloter des GT sur circuit mais ne connaissant pas du tout la monoplace, monter dans une F3 ou F1, et au final ne pas dépasser les 60 à 80km/h parce que ça n'avait rien à voir avec ce qu'ils connaissaient. Rien que les virages a grande vitesse, c'est super physique (les pilotes prennent jusqu'à 4G en latéral).

Le 02 mars 2018 à 20:09:30 Yoda_Software a écrit :
la F1, ça ne s'improvise pas.

y a plusieurs émissions comme Top Gear qui on montrées des mec habitués à piloter des GT sur circuit mais ne connaissant pas du tout la monoplace, monter dans une F3 ou F1, et au final ne pas dépasser les 60 à 80km/h parce que ça n'avait rien à voir avec ce qu'ils connaissaient. Rien que les virages a grande vitesse, c'est super physique (les pilotes prennent jusqu'à 4G en latéral).

La F1 ne s'improvise pas, certes, c'est une évidence pour y accéder tout en tenant les engagements extra-sportifs entre "patrons" et autres droits télé, mais je constate que sur la piste, les motards nous offrent un spectacle autre et largement plus jouissif .

c'est surtout une histoire de politique des fédérations.
En F1, malheureusement, la fédération impose un règlement qui n'est pas en faveur d'une réelle lutte de pilote, mais plus de stratégie. En revanche, certaines règles de ses dernières années effacent en partie les différences entre les petites et grandes écuries. C'est comme ça qu'on a pu voir des petites écuries comme Force India remonter dans le Top 10, voir top 5, et donne du mal à RedBull, Ferrari et Mercedes.

Heu ... le manchot et sa guibole en vrac, ça commence à déborder là. Plus important que tout le reste de l'actualité!

J’espère qu’il va plus pouvoir jouer à la baballe, on sera débarrassé

Le 03 mars 2018 à 11:26:47 Lap1Rennais a écrit :
J’espère qu’il va plus pouvoir jouer à la baballe, on sera débarrassé

Merci de la précision car j'ai mis quelques secondes à comprendre de quoi parlait Freddy

Un des pionniers du coude au sol est Marquez, il n'y a pratiquement que lui qui le fait et malgré tout ce coude lui a déjà plusieurs fois évité la chute.
Concernant l'épaule au sol, c'est impossible car la moto se couche par contre des traces de pneus du gars qui attaque derrière c'est très courant.

J'en neymar de ce type

Le 03 mars 2018 à 13:38:49 TARDYL1973 a écrit :

Concernant l'épaule au sol, c'est impossible

Va falloir sortir le pied à coulisse alors .

Chaque fois que j'ai eu la tronche aussi près du sol c'était pas bon signe

en général les hélices frottent avant .

Oui toutafé !

. . Et la tête ! . . . et la tête . . .
Et la queue ! . . . et la queue . . .

Daaaaaaaa . .ko-tette . . . je te plumerai , , ,

https://www.youtube.com/watch?v=xM0UyNqrS0o