tu paye combien /mois avec ton z nino ?

Aprilia un vélo ? T'es déjà monter sur une RSV4 au moins ?

Et déjà, en france, c'est 106 CV ..

piaf : je parle de la RSV1000R pas la RSV4

le R1 aussi c'est un vrai titanic a manier, pourtant ..

ouai pis c'est 106 mais pu pour longtemps

pas de soucis lecoq, je préfère le bleu et blanc aussi voir ma photo de profil ma gex RIP 12.09.2011

mais j'avoue que je craque pour le blanc nour avec une pointe de doré... après c'est les gouts et les couleurs

et PAG avec son tl1000s encore + violent que la rsv1000; personne dit rien

John Plus pour longtemps mais tu sais ce qui nous attends ? Une surprime si tu déclares ta bécanes en full, les assureurs attendent que ça ..

Donc rêve pas, en full ça sera facilement 40% plus cher, y'a qu'à voir en Belgique, ils roulent tous en full mais déclarés 106 parce que ça serait trop cher, pour un GEX 1000 t'es à 1200€ par an en taxe de roulage, si t'es en 106, tu descends à 500 ..

expliquez au suisse inculte que je suis c'est quoi cette histoire de 106cv en france???

et en lisant les posts c'est quoi ces aasurances a 1300euro/an???

pour ma gex je payais environ 800chf par an avec l'assurance totale!!!
ca varie du simple au double quand même

ca sert a quoi de vendre des moto en france alors ? ...

john-titor
Posté le 25 octobre 2011 à 16:47:41
aprilia c'est un vélo aussi comme toute italienne

Faut vraiment que tu te confrontes à la réalité. t'as des italiennes c'est de la merde autant que certaines japonaises.

Et un 1000 tu comprends pas que le couple est direct en bas, t'as pas besoin de tirer dedans pour te mettre par terre ou hors la loi.

Bref,fais ce que tu veux. Je perds mon temps à te parler. D'un côté je comprends machi qui ne passe plus.

A plus

Bon j'me mêle pas de vos histoires ^^

Par contre 6500€ dans une rsv pour ce que sait ...... Pi l'assurance a ce prix cherche autre chose , toi qui dit aimez la maniabilité oublie avec celle la , ha oui j'oublieai les r1 ont absolument rien de lourd donc si tu trouve une r1 c'est un paquebot imagine même pas la rsv

Et sinon oui elle est jolie mais l'esthetique fait pas tout , toute personne kiffant les ritals connaissent ses grands défaut , aucune pêche , lourd , et niveau couple c'est pas ce qu'on attends , autrement dit 650o dans une belle carrosserie pour un moulin a 30 000km

Prends un roadster style street triple , moins chere , moin de borne , plus de sensation assurez a tout les niveau

Ce n'est que mon avis ^^

Salut salut tout le monde

D'un coté je suis d'acc avec nino (tout le monde t'appelle comme ça alors je tente ), c'est vrai qu'acheter une 1000 si c'est pour rouler comme un pépé je vois pas l'intérêt sincèrement.

Après si tu l'amènes sur circuit c'est autre chose.

Et ouais pour finir à ta place je choisirais la gex.

ca sera ni gex ni 1000 de toute facon

750gsr ou si c'est trop cher, je me rabat a contre coeur sur un 600 hornet ...

Et les ducat' ça te dit plus du tout?

Mon 600 hornet de 2008 ma plus que satisfait ^^

La seul Honda que j'aime

je peux pas racheter une ducat', c'est encore plus cher qu'un 600gex tout neuf

Ah!

Je vois.

John, va voir les tests de là rsv sur le net, ils disent comment là rsv est pas maniable comparé à la concurence
Mais c'est pas un tanks quand même hein

J'en veux une ... Ou un monster 1100 ...

la seule chose qui me ferait prendre un hornet, c'est qu'il soit de 2006 et qu'il soit tout équipé pour moins de 30 000km ...

genre celui que mon pote vend : http://www.leboncoin.fr/mfr/motos/247763507.htm?ca=11_s

mais de 2006

Elle fait un peu full kéké avec la selle et toutes les déco étranges