johnny est un jeune loup

la ducat' fait 55cv, croyez moi en 1 an et 3 mopis on se fait chier avec (Full peut me comprendre en 1 an de SV)

et la GSR je l'ai testé l'autre fois j'avais craqué et 106cv ca va franchement ^^

c est clair ,je m en suis vite lasse de la sv

donc tu peux me comprendre Full

même si je m'amuse encore avec la ducat' c'est avec les poto que ca me fruste, et pis des frayeurs j'en ai eu plein ^^ et ca m'a appris beaucoup!

avec un an de permis dans les mains

ca peut le faire ,tu achètes la bécane que tu veux ,avec le budget qui te le permet stoo

et john osef de tes potes ,si tu change c est pour taggel et pas pour epater la galerie ou finir dans un arbre

ok jeune homme

oui c'est exact Full, osef des pote, mais c'est déja juste histoire de pouvoir les suivre (sans allumer quoi, mais les suivre, avec lad ucat' je dois bombarder alors que eux ils roulent pénard en 3eme ... )
pis la 750gsr est puissante, mais sage si t'es sage a la poignée, et j'ai kiffé la moto quand je l'ai essayée ok elle est pas parfaite, mais j'ai eu le coup de coeur et ca, ca me suffit

autant le z750 j'aime pas j'ai pas d'affinité avec j'arrive pas a l'aimer ni a la vouloir, malgré son look un peu plus agressif, mais la 750gsr j'ai tout de suite accroché
(meme le trou sous le réservoir avec les cable qui se voient, j'aime bien )

bref, en revendant la ducat' ca me fait le 750GSR a 3500€ NEUF, je crois que je vais faire ca oui c'est plus raisonnable qu'un 600 gex ..

et la street triple ?

triumph c est pour les hommes

bah c'est beaucoup plus cher

la street standard est pas en concurence avec la gsr niveau tarif?

Le GSR750 tu aimes bien ?

Il est nul !!!

+750 avec full, les Triumph c'est pour les hommes ! Les vrais !

Les street je trouve ça terrible mais il y a un truc qui m'énerve terriblement c'est ce foutu bruit aigue que fa

• owned by tab*

c'est ce foutu bruit aigue que fait le moulin

la triumph c'est pareil qsue le gsr, meme couple, meme puissance ...

le bruit aigue c est la boite a air qui siffle

le couple max arrive avant sur la street il me semble

et puis il n'y a pas que le moteur à comparer entre 2 motos

oui il arrive plus tot en effet, nan pis bon le gsr est un régal a piloter, super agile et la précision est chirurgicale et coute moins cher, alors pourquoi pas ?

la triumph je préfèrerai l'avoir en Speed Triple tu vois (Full qui a du passer du sourire a un "oh merde !" )

non meme pas john

car la street a beaucoup de couple oui mais pas tant que ca par rapport a un 4cyl, genre le GSR en a autant, mais juste plus tard, mais autant quoi)

alors que la speed triple a vraiment le couple du titanic quoi, rien a voir, ca bouffe n'importe quel 4cyl en 1000 niveau couple