Pourquoi ça ?

M3 : je pense que tu seras quand même bridé jusqu'à 21 ans

Piaf, Tnt : aut pas calculer le troll Shadow, il se prend pour un américain, un hells etc... Le truc bien raciste
Il veut parler comme eux etc... Il dit qu'on se prend pour l'élite sur les autres forums et ensuite reviens nous parler de ses délires. Pauvre garçon, retourne pleurer devant sons of anarchy

Je pense comme toi Nino, un troll à deux francs qui se pougne devant SOA ..

Ninja_Zxrr -> Non car j'ai passé mon permis a 18ans et c'est 2ans de bridages pour tous ceux qui ont passé leur permis avant 21ans

Ex: Si tu passe ton permis a 20ans et 3 mois tu sera bridé jusqu'a tes 22ans et 3 mois (ce qui est absurde)

A 20 ans je pourrais donc rouler librement.

M3 : déja avant de vouloir un 1000, pose toi la question, pourquoi tu veux un 1000 ?

plus de vitesses ? prend un 600SS ca vca déja a 300km/h..
plus de couple ? cherche coté bicylindres
plus de couple et de Vmax ? tu veux perdre ton permis ? ^^

après y a des 750 a voir aussi un 750gsr ou 750 gsxr ou Z750 t'as plus ded couple et pas mal de vitesse aussi

sert a rien un 1000

Non mais j'invente rien en disant qu'il a chialé devant SOA c'est lui même qui l'a dit

Piaf : Oui Coco ne vient plus pour des raisons qui lui sont personnelles.

John : Pour toi le fait qu'elle soit naked, une moto serait plus amusante ? Une streetfighter vu les watts qu'elle a, ça me ferait bien chier d'en prendre plein la quiche à 180 alors qu'avec un carénage à 180 tu peux entendre ton téléphone sonner

D'ailleurs, j'ai pas compris pourquoi Kawa n'avait pas sorti la Z750 2007-2011 avec un carénage comme celle d'avant

Nino : pour moi se cacher derrière une bulle et donc de rouler tout droit a 180km/h = se faire chier

M3E92
Posté le 4 octobre 2011 à 12:05:06
Ninja_Zxrr -> Non car j'ai passé mon permis a 18ans et c'est 2ans de bridages pour tous ceux qui ont passé leur permis avant 21ans

Ex: Si tu passe ton permis a 20ans et 3 mois tu sera bridé jusqu'a tes 22ans et 3 mois (ce qui est absurde)

A 20 ans je pourrais donc rouler librement.

Ouais j'me suis fait avoir 2 mois avant mes 21 ans

John : la Z pour un 750 n'a pas beaucoup de couple 8.0 mkg ça fait peu pour un 750.

Vous la trouvez comment cette Harley?

Welcome To Goon Island

http://harleydavidson.bloguez.com/harleydavidson/2176645/Harley-Davidson-Nightster-Custom

john-titor
Posté le 4 octobre 2011 à 12:09:06
Nino : pour moi se cacher derrière une bulle et donc de rouler tout droit a 180km/h = se faire chier

Tu dis ça pour l'instant parce que tu plafonnes à 160

Mais fait de l'autoroute pour aller en vacances tes cervicales ne vont pas apprécier ni tes oreilles. Avec un carénage pour l'autoroute tu peux faire en croisière un 180 sans forcer mais maintenant c'est beaucoup plus tendu avec les contrôles tous les 6 mètres

et de plus Nino, pour moi, en prendre plein laggle en Naked a 180km/h c'est une facon de me calmer et de pas aller + loin et prendres de risques

ah nan c'est sur, mais après c'est toujours pareil jamais j'irais en vacances dans le sud en streetfighter, et meme si j'y allait, je roulerai a 130/140 et y aura pas de problème d'en prnedre plein la tronche ^^

c'est quoi le mieux entre s'éclater les cervicales en Naked a 180km/h ou s'éclater les reins et le dos en SS a 180 km/h

la SV650S est assez linéaire, elle s'agite quand même au dessus de 7000 (la mienne , un 2006, était décatalysée/libèrée)
très maniable, je dégommais de la 1000 hypersport en mantant des cols de montagne (bon par contre, le moindre bout droit, j'étais dans les choux)
La puissance est suffisante pour commencer (surtout que t'es en 34ch pour le moment) j'étais monté à 242 compteur (vent dans le dos )
La 1000 tappe vraiment plus fort, ça roule très vite ! mais c'est moins maniable ! ^^

shadow : j'adore

John même à 130 en naked t'en prends plein la courge et plein les oreilles

Mon johnny, sur autoroute avec mon pote en SF, on roulais à 160 croisière, il avait mal au dos à l'arrivée .. Pas moi

Il compte la revendre à cause de la position "dent dans le bitume"

john-titor -> je veux une moto coupleuse, fiable, sportive carénée avec une gueule d'enfer = CBR 1000 RR,

600 ss-> la flem d'aller tout le temps dans les tour pour avoir le couple

750 GSR Pâle copie du z750 + plastique qui déborde

z750 je veux pas la moto que tout le monde a

Sinon le bicylindre pourquoi pas ^^ a voir, la 1098 et 848 ont de sacré gueules mais un peu hors budget

Sinon le street fighter aussi hors budget et je suis d'accord avec Ninja 150cv dans un roadster si c'est pour enchainé les virages

euh moi avec la ducat' a 130 c'est tranquille

apr-ès le bruit en effet ouai

mais bon tu roules tout le temps a 130 sur autoroute ?

john-titor -> je veux une moto coupleuse, fiable, sportive carénée avec une gueule d'enfer = CBR 1000 RR

nan jeune pomme, tu viens de faire la description de l'aprilia RSV1000R la (va voir ^^ )