tu a du rouler sur une nappe d'huile ou d'eau ou bien sur un roulis de gravillons, mais bon

Je viens d'arriver et j'ai fait un petit tour ..
Je viens de lire ton truc Nauweille

Désolé pour ta brèle mais franchement osef du moment que tu ailles peut prêt bien
Tu devrais aller faire un tour à l’hôpital pour voir si c'est pas plus grave, on sait jamais
Tes pneus t'ont surement lâché sur une portion de bitume de mauvaise qualité ( quand c'est brillant, ça glisse comme pas possible, il suffit que tu penches à peine et accélère en filet dessus et t'es par terre .. )

C’était quoi tes pneus déjà ?? Il y a certains pneus sur la pluie qui tombe sur l'angle ... Les Z8 me le faisaient parfois sur le mouillé, fallait rouler piano ..

En tout cas, bon rétablissement ..

les gars ! ou puis-je acheter ceci (sur les collecteurs de la ducat') ????? merci !!

file:///C:/Users/Clement/Desktop/radical-ducati-ca
fe-veloce-2.jpg

fail !

=> http://www.hapoelshack.com/i/radicalducaticafeveloce2.jpg/

Retour de l'hosto : c'est que musculaire le reste apparemment, contusions à la cheville, aux cervicales, et au niveau de l'omoplate droite

Mes pneus : avant michelin power 2 ct, arrière michelin pilot road 3 (qui est censé envoyer du pâté sur mouillé)

Quand je repense au motard qui m'a salué, j'ai envie de le retrouver et le serrer dans mes bras

Aucune idée pour les collecteurs, Clement

Ouais mais PR3 devant et derriére c'est pluie logique et ça tient mieux sur la pluie que Power et PR3..
J'avais lu que le pneus avant avait vraiment son importance sur le train de PR3

J'ai du PR3 sur ma FZ6S2 Sur la pluie c'est le must du must ..

Tant mieux alors si tu t'en sors bien

John :

http://www.nsbconcept.com/212-fibre-de-verre-noir-type-cool-it

est ce que c'est pas nocif pour la ligne, pour le moteur, pour les pots, de mettre du ruban thermique sur le collecteur ?

J'avais du PR3 avant & arrière, sauf qu'avec l'avant ça guidonnait très tôt
L'équilibrage a été vérifié, le pneu avait pas de défaut..
Donc j'ai pris un autre modèle :/
Et en l’occurrence j'ai senti le pneu arrière partir en couille tout seul >.<
J'ai un truc autour du cou pour pas bouger c'est ignoble

Mais non john, ça permet de faire évacuer les gaz d'échappement plus rapidement ...
C'est tout sauf nocif

t'es sur machi ?

Le mieux c'est que tu en discutes avec un mécano et tu verras, je sais pas comment ça se pose ce truc ..
Mais normalement no soucis

Salut amis motard,

Je viens de lire tes explois Nauweille et je te souhaite un bon rétablissement.
Dsl pour ta fz6, le plus important c'est que tu n'ais rien.
Pense tout de même à changer ton casque...

Commme quoi, ça nous rappelle que meme a basse allure on st pas a l'abris.

Bonne route

Ps: je roule sur SV650, vive les bi.

Arf Bon rétablissement Nauweille

Comme dit plus haut, le plus important est que tu sois entier

Ensuite, Mace-window, il était à 90km/h... Ce n'est donc de l'allure basse Mais je peux comprendre le fait qu'il roulait à 90km/h à cause de la pluie et donc basse allure comparé à l'allure normale

http://www.youtube.com/watch?v=54YE868-LLw

Bonsoir.

Mace_windoo: copaiiiiinnnn!!!

SV S ou N? Carbu ou injection?

Oignon: bonsoir

Je connais rien à votre univers, mis à part la GS de mon père ( ), mais tout ça m'intéresse.

passe le permis moto OIGNON, ensuite achete un 675 triple

dur dur pour toi naweil

sache que il en faut pour percer un reservoir

répare nous ton cheval et repose toi un peu car ca traumatise pas mal

john-titor-, je n'aime pas trop ce genre de motos, moi