je préfère Suzuki !

faudra marquer

doliprane aussi en sponsor sur ta becane johnny

John-titor- Voir le profil de John-titor-
Posté le 1er août 2011 à 12:37:12 Avertir un administrateur
je préfère Suzuki !

tu connais pas la finition des suzuk toi

honda : accessibilité, facilité, fiabilité, mais pas du tout performance par rapport aux 3 autres

yamaha : fiabilité, partie cycle, moteur qui tire loin

suzuki : fiable, partie cycle du tonnerre, moteur violent

kawa* : fiable, moteur les plus bourrin, mais partie cycle la moin bonne

Suzuki et ses finitions en version Chinoise

Machi Kawa niveau caractère par rapport aux autres jap'

Honda style complètement pourri, aucune classe, c'est consensuel à mort

Yam leur gamme est ignoble

pour avoir eu les 4 marques

honda et loins devant les autres

Yamaha

Honda est performant mais niveau châssis un peu en retrait de Yam Mais c'est surtout que les Honda sont les plus fades le problème

Suz moteur violent, euh demande à gwada avec la SV

Fade, tu veux dire linéaire, c'est pas vraiment pareil

Pour moi trop linéaire = fade

Mais je rejoins Full : Honda chez les Japs sont supérieurs

Mais Kawa font des moteurs un peu + à sensations même si ils peuvent être moins performants Regardez la dernière zx10r

Le soucis de honda c'est leur connerie de bridage en france qui te coute les yeux de la tête pour virer

faut comparer ce qui est comparable , suzuki est bien violent !

6gsxr > zx6r
sv > er6

650 € je crois pour la CBR 1000 RR et il faut IMPÉRATIVEMENT une licence pour la piste A part si on fait venir de Belgique

John-titor-
Posté le 1er août 2011 à 12:46:39
faut comparer ce qui est comparable , suzuki est bien violent !

6gsxr > zx6r
sv > er6

John la Ninja est au dessus de la 600 gex

L'er6 et la Sv sont Kif Kif regarde la coupe Kawa France en Er-6 tu verras et demande à Piaf

Mouais m'enfin niveaux facilité, la gex 600 est la plus facile avec la cbr
La ninja et surtout la daytona demande plus d'expérience

le guidon de l'er6

je parle juste fiabilitee et conception pour honda

apres comme nino le zx6 au gex

machinistime63
Posté le 1er août 2011 à 12:48:52
Mouais m'enfin niveaux facilité, la gex 600 est la plus facile avec la cbr
La ninja et surtout la daytona demande plus d'expérience

Mais ce sont les plus radicales sur piste

Tandis que la gex est vahcement plus sage (toujours d'après les revues moto) pour nous ça serait un peu plus dur à percevoir

en tt cas le 750gsr j'en suis très content de mon essai, je la trouve mieux que le z750

t as essaye au moins un z 750?