tien regarde piaf

chicane ... petit trou berk retenant les gaz

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sans chicane ^^

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T'façon la chicane ne sert qu'à l'homologation du pot, en gros, ça fait parti de l'emballage de celui-ci.

Sur la SV, j'avais remarquer un leger gain de caractère sans chicane, et un gain en vitesse de pointe.

par contre, au début, j'avais des grosses bouloches de laine de roche qui s'envollaient.

Coco Je savais ce que c'était, c'était de l'ironie

J'ai jamais remis la mienne j'ai un SBK Ovale Evo II, niveau trou et bruit ..

C'est ton Gex Coco ?

Putain les bandes de peurs

Même ma copine sur mon ancienne 50 penchay plus

Pris en flagrant délit de remise de chicane

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"Piafmsouin
Posté le 22 juillet 2011 à 14:12:00 C'est ton Gex Coco ?

Putain les bandes de peurs "

Roh oui dis donc, j'avais pas vu ! ça vaut le coup d'avoir un gex,

Gex est d'ailleur une très belle ville, enfin la route pour y aller depuis le "bas" est vraiment superbe !

Tu sais ce que c'est un virage coco?

les bande de peur

Je l'avais dit qu'il avait les pneus carré à force de faire des pointes à 270 km'h

Allez, petite séance souvenir ..

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En mode J'ai gagné un casque et pleins de lot en finissant 2ème à une journée reprise du guidon comprenant code, plateau police et piste

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KOM JE SUIS FIER

Et là, j'avais le keuf au cul sur circuit, là je tournais la tête pour voir s'il voulait encore jouer parce que je me faisais chier

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Mon boxer spécial piste http://s3.noelshack.com/uploads/images/704042398719_208775_10150145321478532_823733531_6532445_5483631_n.jpg

Le piaf haut perché .. Sur la route des vacances .. 3 h du matin, aire d'autoroute vers Lyon ..

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Allez à vous, ça permets de mieux nous connaître

Photo du poulaga au cul http://s3.noelshack.com/uploads/images/20939820298551_205527_10150145313588532_823733531_6532298_5053054_n.jpg

fail

FJR le poulet?

Ouais FJR 1300, il galérait à me suivre, même en ligne droite sur le long droit à Lezennes en bout de piste j'arrivais à 160 et lui 140

Votre piaf à la fin d'une journée piste ..

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Bande de fou la photo date de mon rodage 300km est quelque dans c'est eau la j'espère bien qu'on voit bien ma bande de peur !!!!!!

Montez pas a plus de 120 est j'passez les rapports a 4 tours .... Le bonheurs sur un 4 pattes LOL

4 tours ? chaud le ralenti

-> Piaf : on appersoit sur la dernière photo que tu n'as pas bouffé tes bande de peur nn plus !

Pas de bouloches non plus...

4000 hooo mdr , Ha nan mais j'allez pas niquer mon rodage pour vous les gars z'etes bien gentil LOL

Et en fin de journée piste !

Lecoq : Rooh l'excuse !

Même en rodage, les calles pieds frottaient sur la SV (bon, un twin, même en dessous de 4500, c'est rigolo en montagne, je te l'accorde)

Ha nan moi rodage c'est calme posez , monte les rapport treeeees tranquil , et n'attaque rien du tout

Et vous en pensez quoi de mes pneus

Mes Z8 aprés 5400 km
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Mes PR2 http://s3.noelshack.com/uploads/images/11809285033392_58973_1592377815419_1415104617_1576362_3215213_n.jpg

C'était mon premiers train de pneus les michelins

Et là c'est mes derniers
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Mais j'ai pas trop de borne dessus, ils n’empêchent que je les fais bouloché quand même les PR3

Bah conduite sur le couple, jamais ouvrir en grand, pas trop freiné, conduite coulée mais pas forcement lentement !
En rodage, la SV montait à 120 au régime adéquat, c'est largement suffisant pour prendre de l'angle dans des épingles et autres !
D'ailleur, je trouve que le rodage permet de bien prendre sa moto en main, ça devrait être obligatoire même sur les occaz'

Sinon, on peut aussi tourné sur un rondpoind à l'angle maxi, jusqu'à vomir partout !