et comme le piston est bien plus lourd aussi, y a une plus forte inertie dans le cycle, accentuée par le couple énorme en prime, et bien le mouvement est moins rapide dans les tour, ou plutot, il ne peut pas prendre autant de tours qu'un moulin 4cyl avec ses entrailles plus légères, voila pourquoi les Bi sont moins puissant dans les tours que les 4cyl

Mon week end est le dimanche apres midi , lundi mardi , je me fesai une joie de retrouvez ma gex est apparament il va pleuvoir de dimanche à mardi dans ma région pour retrouvez le soleil mercredi quand je serai parti !!!!!

Il y a des choses qui s'explique pas

AAAAAAAAAAAAAAAAAAHHH ! J'ai envie d'aller rooouuuller !

j'ai plus de bécane... j'vais rouler un autre truc !

qui se fume !

ça m'aidera à oublier....

tien, un comique !

TNT39_2: non SV 650 S modèle 2001 (photo en CDV)

Je viens juste de l'enmener pour la révision des 40000kms (revenu y'a 10min), le mec m'a dit de compter entre 300 et 350€ ....

Sinon j'ai failli me faire faucher par une voiture cet aprem ....
En rentrant du boulot j'arrive a un carfour (nationale qui est coupée par une départementale), et un camion décide de s'arrêter en plein milieu de la nationale (prioritaire et limitée a 110km/h donc tout le monde roule a plus de 100) pour laisser s'engager un autre camion qui était sur la départementale, j'étais a 130/140km/h et voit les voitures derrière le camion ralentir puis s'arrêter, je ralenti, tombe la 1ère pour m'arrêter et me decalle sur le coté de la voiture devant moi plutôt que derrière elle ....

QUAND TOUT D'UN COUP !!

J'entend un gros coup de frein derrière moi, juste le temps de regarder dans le rétro et je vois une voiture arriver a pleine vitesse complètement en travers au milieu de la route!! La je sais pas c'qui m'a pris (instinct de survie surement ) j'ai lâché l'embrayage et pété un gros coup de gaz et remonté la file de voiture!

Je sais pas si il a eu le temps de s'arrêter j'me suis pas retourner je flippais encore d'me faire rentrer dedans

Voilà c'était ma vie .....

bah t'a eu chaud au derche toi !

l'est belle ta ptite jaune le parrain de mon fils a la même, sans le pot !
moi j'avais une petite bleue de 2006, je vais la mettre en CDV aussi

salut ici

'lu !

la peche les gars?

salut nino

demain je prends la moto

je dois acheter de l huile pour la vidange de la bagnole

Salut Full, j'ai découvert 2 frottements ayant ternis ma peinture sur le réservoir

Je pense que c'est le tapis de réservoir qui fait ça

polish sinon ..................

Pas bête, j'y avais pas pensé

J'ai changé le pneu arrière, j'suis allé le roder il reste une légère bande de peur à droite sinon à gauche, plus de tétines, plus de bande de peur en 30 kilomètres

Mais il y a beaucoup plus de virages à gauche qu'à droite de par chez moi

fait gaffe a la paraffine des pneus neuf

sur circuit on nettoie les pneus a l acétone avant de rouler

ca retire tout le gras

Salut les gars

Moi ça va, un peu eu chaud aux fesses en rentrantdu boulot ce soir mais ça va

si tu savais moi toute les fois ou je suis rentre avec le feu au derch

pleins

Bizarrement il n'y en a déjà plus