C'est vrai que le bi a cette particularité. Dès lors, il convient de l'avertir.
Pas de soucis de ce genre avec un 4 pattes ^^

non, mais c'est soit pataud (bandit) soit ça n'a rien dans le ventre avant 8-10000 tr/min (roadsters sportifs et sportives moyennes cylindrée), par contre l'inconvénient du bi, c'est qu'il n'a pas d'allonge...

Bref, chacun y trouvera son plaisir.
Soit arracher, soit jouer au couple.

Voici un topic intéressant.

Lire surtout les avis de Doc_DRD. C'est de lui dont je parlais tout à l'heure;
--> https://www.jeuxvideo.com/forums/1-22-7666011-1-0-1-0-0.htm

faudrait qu'il repasse pour voir tout ça ^^

déjà fait du circuit toi kryn ??

Le hornet pour commencer est un peu "violent" à mon goût, du moins pour les anciens modéles que je connais.

Les bi-cylindres, je ne cours pas aprés le bruit de ces machines, mais c'est une question de goût.

Sinon un bon vieux bandit 600 avec 98000 km pour commencer c'est le top.

une bécane à vendre Vol' ??

Désolé, je me faisais une baston d'Alerte Rouge 2
Salut Vole

Lord;
--> Oui et non. A l'époque que rapé mes premiers cale-pieds sur le tracé de l'ancien circuit de F1 de Nivelles.
Ici;
--> http://www.statsf1.com/default.aspx?from=/circuits/circuit.aspx%3FidCircuit=6%26LG=1
Un peu plus tard, des tas de terres ont été placés aux endroits les plus intéressants du circuit et moins facile pour rouler, surtout qu'ils prenaient toute la largeur de la piste. Bien qu'ils ait été creusés, la piste restait dégueux pour rouler. Surtout celui qui se trouvait dans la courbe (tout à fait à droite) avant la ligne droite en montée qui passait devant les stands.
Il y avait si je me souviens bien 7 ou 8 tas.
Nous roulions quasi tous les W-E. Les flics passaient systématiquement et nous faisaient évacuer le circuit. Mais, ils savaient bien nous y revenions dans les 15 minutes qui suivaient ^^

N'ayant plus de sportive, je ne suis pas trop intéressé de rouler sur circuit.
Et toi?

Merci a tous pour vos informations mais je pense que le tout se jouera entre la sv et le hornet (modèle 2005-2006)

Non Lord, pas pour le moment, il faut que je prenne des photos de la mienne d'ailleurs pour la vendre un de ces quatres, mais j'ai pas trop le temps...d'ailleurs elle est au garage, à cause de ma nouvelle maison, je n'ai pas la place de la garder prés de moi en ce moment.

Pourquoi Lord tu veux rouler sur une moto de mec, une vraie, une Kawaaaaaaaaaaaaa verte ?

Vole;
--> Venant d'acheter une Duc', je doute qu'il soit tenté par une bécane ayant un moteur d'exception!

Il a fait ça ????

Mais c'est vraiment la crise en ce moment..

Heuu j'ai rien contre les Duc, hein...non rien du tout.

Kryn > ouais j'ai déjà une moto d'Homme, un s4r

fan > moi mon svs est de 2008, 1 ere main, et je l'amène demain en révision des 6000, si ça t'intéresse toujours fais le savoir, quitte à ce qu'on parle en privé !

Vol' > non mais z'avez quoi avec les duc', t'as peur que je te fume au feu rouge, c'est ça ?? :joebarteam:

Oh moi j'ai peur de rien, et pas d'une italienne qui tousse (joebarteam too) ^^

Et puis au pire, je mettrai ça sur le fait que ma moto est d'un âge respectable, qu'elle à le droit à un peu de respect niveau poignée de gaz.

on est même pas parti que tu cherches déjà des excuses, ralala

Devant ces sages sarcastic: paroles, je suis au regret de vous dire que je ne puis vous défier au 400M du feu rouge, une Pan n'est vraiment pas faite pour ça
Bien qu'elle ait pas mal de couple

T'en fait pas Lord, je suis un vieux MadMax, je te piegerai de toute façon.

Un indice, ne me laisse jamais, ô grand jamais, me positionner sur ta droit à un feu rouge, JAMAIS.

Sinon, tu va avoir l'air d'un con, lorsque je fait appuyer sur ton coupe circuit avant de partir^^

Krynn --> tu nous rattrapera rapidement, j'en suis sur.

kryn > ouais le jour où on aura besoin de ...

... euh ...

...on peut faire quoi avec une pan ??

Vol' > l'enflure

Tu ne sera pas le premier, tente c'est assez marrant, surtout quand tu te retourne et que tu pointes du doigt.^^