La j'teu défends plus tu ma blessez !!!! Mdr

Monte sur cette triple r est envoi les gaz , quand t'es dessus le bruit et très jolie !!

Et sa pousse en bas en haut des tours partout !!! C'est superb

Sauf que 8990 neuf ok mais vu que personne veut les pot d'origine car c'est laid et veut le pack arrow plus en général sabot pour la finir , capot de sel plus quelque hein qui lui voudront une bulle ...... Sa monnnnnte !!

ca vaut pas ça :bave ::bave http://www.youtube.com/watch?v=tXFhbLJXft4

T'en as jamais entendu en vrai. Les vidéos que tu trouves même avec une qualité au top ce sera jamais comme en vrai. un gars en daytona + arrow sans chicane,

ouai faut que je test en vrai

J'vais voir pour m'acheter une caisse d'ici un an et quelques mois

Alors n'achète pas si tu trouve horrible le bruit LOL , sinon tu va roulez tout le temps avec une moto que tu ne supporte pas

Mr John j'ai l'impression tu as du mal a te décidez enfaite ... Ce que j'comprends ces bêtes sont de vrai pokemon ont veut toutes les attrapez ^^

tout ce qui a un moteur

bah voila j'ai envie de rester sur du bicyl juste pour le son et les watts dès 2000tr/min, ensuite j'avoue j'ai envie d'un 4cyl jap pour se faire plaisir pour le moins cher ensuite j'ai envie de test la triumph

le mec qui aura 4 motos dans le garage plus tard x)

c'est poruc a aussi que quand j'aurai une autre moto, hors de question de revendre ma ducat', je suis sur d'avir du regret après puis ca me permet d'avoir des moteurs différents ^^

Ma brèle reprend dès le bas du compte-tours aussi, après si tu visses, le coup de pied au cul arrive plus haut mais moi je rupte à plus de 13 000 Trs/min mais la zone rouge débute à 12.

Je vais prendre certainement une deuxième moto aussi mais ce sera + une sportive jap genre 600 gex ou zx6r. Cbr et R6 aux chiottes

Mais il faut déjà que j'achète une caisse je sais ce que je veux mais niveau budget mais :bave

moi quand je visse, j'ai tout qui arrive tout de suite !

ça m'étonnerait

bah crois moi, j'ai déja vissé le fazer d'un pote qui poutant a 50cv de + que moi et omg comment y a rien de 0 a 7000tr, fade, mou, creux, apres 7000 ca s'envole ok.

moi je visse, ca part direct jusqu'a 7000tr après y a pu rien

et encore je part pas trop vite car j'ai que 60cv, je ressent surtout le couple qui rage (que je ne retrouve sur aucun des 4cyl que j'ai pu tester jusque la) alros j'imagine meme pas sur un bi mais de 1000cc rien que la rsv1000 de mon pote je suis sur ca lamine le GSXR en accélérations !

un 600 fazer même en haut c'est mou. Ton monster, c'est une moto à carbu avec une plage limité en régime avec beaucoup de couple. Pour ça que t'as la sensation que ça avance tout de suite.

john-titor
Posté le 30 juin 2011 à 10:49:42
et encore je part pas trop vite car j'ai que 60cv, je ressent surtout le couple qui rage (que je ne retrouve sur aucun des 4cyl que j'ai pu tester jusque la) alros j'imagine meme pas sur un bi mais de 1000cc rien que la rsv1000 de mon pote je suis sur ca lamine le GSXR en accélérations !

Sensation =/ efficacité. Des brèles hyper puissantes hyper fiable avec des bonnes perfs mais des sensations dégueux, achètes une Honda CBr

moi je veux les sensations, pas les performances

N'achètes pas une Honda alors

Les motos de caractères avec l'injection... C'est de + en + rare. Peut être la R1 avec le calage Cross plane

Les Kawa en sportive, yam et suz'

Ensuite, caractère bien trempé, Ducati, triumph, MV mais budget

j'avoue, pk elle sont si chere les ducat et tout ?

La merdissima c'est toujours chère

A vrai dire, bonne question : Les moteurs sont toujours les mêmes (comme chez les Japs), l’esthétique change (comme chez les Japs) la différence tient dans les suspensions et ?

La main d'oeuvre en Italie Ok : chère
La main d'oeuvre au Japon OK : chère

Japon : transport bateau + routier
Italie, transport routier seulement.

Je rejoint un peu ninja , la 1198 m'arrache les bras , sa pousse d'une manière incroyable bas dans les tours , sa se lève tous seul , sa ronronne Pete de partout ligne complète Termignoni plus filtre a air kn alors en full je sais pas combien elle sort d'ailleurs 180 je pense mais ...... Sa a beau bouffez la gex 1000 de mon pote je ne ressent pas un plaisir ultime sur cette bécane , il y a un truc qui me manque que je ne serai expliquez