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Liste des sujets

Ici on parle moto!

Nauweille
Nauweille
Niveau 10
16 mai 2011 à 22:54:15

J'ose pas trop me reculer sur la selle (et surtout j'ai un "capot de selle" à l'arrière? en gros une monoplace :noel: ), j'ai l'impression de pas tenir la moto :(
Tu saurais quelle ampoule il faut machinistime pour un xenon sur fz6n de 2007 stp?
Je crois c'est une "H4" ? Vous connaissez des sites sur le net pour acheter ça ?

Nauweille
Nauweille
Niveau 10
16 mai 2011 à 22:57:37

Kryn :d) Bon sang :ouch: Je suis choqué que lève ta camionette comme ça :hap:
Je pense vraiment pas qu'elle manque de puissance, je dois mal m'y prendre :(

Kryn666
Kryn666
Niveau 15
16 mai 2011 à 23:07:26

Nauweille;
-_> Elle a beaucoup de couple! Attention, si elle reprend à très bas régime, il faut tout de même monter un peu dans les tours pour la lever!
En 1985, un cousin avait levé sur 400 mètres une Goldwing 1200! Photos à l'appui pour les septique. Je n'ai malheureusement pas cette photo :snif:

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
16 mai 2011 à 23:10:38

Tu t'y prends mal :noel:
Lever avec une fz6 c'est facile
Tu as 100 ch pour moins de 200 kg

Perso, je roule toujours au fond de ma selle, c'est une habitude, je préfère
Tu peux déhancher un peu sans trop sortir les genoux ect ..

Pour l’ampoule, j'en sais rien, je sais juste que tout les test disent que c'est pas concluant du tout et que ça écrase les perspectives

Gwada-PAG
Gwada-PAG
Niveau 10
16 mai 2011 à 23:11:20

Perso j'essaye même pas de le lever mon SV, je trouve que ça fait un peu keke sur les bords (sauf les mecs qui maitrisent bien :noel: )

J'ai essayer de la lever une fois, en 1ère .... Et gaaaaaz!!! Elle a décollé d'un coup et comme j'ai flippe j'ai lâché l'accélérateur, elle est retombée d'un coup et j'me suis bien écrasé les couilles contre le réservoir :malade:

:hum:

Mais je sais qu'elle en a sous le réservoir! :fou:

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
16 mai 2011 à 23:14:03

Je confirme que lever la roue volontairement ça serre strictement à rien !

Kryn666
Kryn666
Niveau 15
16 mai 2011 à 23:17:01

J'étais en retard ce matin et j'ai essoré quelque peu la poignée pour rattraper le temps perdu :gni:

Nauweille
Nauweille
Niveau 10
16 mai 2011 à 23:21:38

Oui ça sert à rien, mais c'est sympa comme sensation, et ça rend sympa si c'est maitrisé :noel:

Par contre machinistime j'ai pas 100ch mais 78 :(

Pag :d) La seule fois où j'ai levé (embrayage laché d'un coup + gros gaz en 1ère à un feu), bah pareil, écrasement de testicules sur le réservoir :rire: :-(

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
16 mai 2011 à 23:28:09

Même avec 78 ch
Il faut bien que ta fourche plonge et après le petit coup d'accélérateur te fera lever

piafmsouin
piafmsouin
Niveau 10
16 mai 2011 à 23:33:09

J'ai lever avec mon ER6F ce soir en 3ème .. no fake, 78ch et ça lève facile ... j'ai ouvert en grand ( à la bourre ) et hop .. après le petit creux de l'er6 à 6000 ça part tout seul :-)

Nauweille
Nauweille
Niveau 10
16 mai 2011 à 23:34:57

Bon bah je testerais demain :noel:
Par contre le casque que j'ai acheté samedi, wow, la différence c'est dingue, il est ultra léger je trouve (1440g), a 180 je tourne la tete et la remet droite sans aucun effort :bave:

Kryn666
Kryn666
Niveau 15
16 mai 2011 à 23:35:59

machinistime63 Voir le profil de machinistime63 [K][X][C]
Posté le 16 mai 2011 à 23:28:09 Kicker cet utilisateur de ce forum Avertir un administrateur
Même avec 78 ch
Il faut bien que ta fourche plonge et après le petit coup d'accélérateur te fera lever

-_> Je n'ai jamais usé de cette technique! Chaque fois que je l'ai tenté, j'ai raté mon coup :honte:

Gwada-PAG
Gwada-PAG
Niveau 10
16 mai 2011 à 23:38:04

Nauweille: on va monter le groupe des castrés par réservoir! :rire:

piafmsouin
piafmsouin
Niveau 10
16 mai 2011 à 23:39:27

Jamais utilisé l'embrayage pour lever, même temps je le fais pas souvent, quand je vois le prix des ressorts de fourche, roulements de roues et embrayage ( j'ai du changer d'embro après un rappel ciblé de chez kawa donc embrayage neuf à 16 000 km )

Déjà 23200 km pour ma kawette, bientôt les 24000 et la grosse révision ..

11 700 km en 3 mois pour moi :-)

Machinistime63
Machinistime63
Niveau 35
17 mai 2011 à 00:42:58

Le budget essence doit faire mal au cul en 3 mois :noel: Sans parler des consommables

ça fait une moyenne de 130 km par jours environs :(

fullr1
fullr1
Niveau 14
17 mai 2011 à 07:22:49

un ptit conseil pour les ampoules

renseignez vous sur ce que vous mettez

sur le forum des fz1(j en fait parti :content: ),certains on mit des xenons pas adapte

ca a fait fondre l intérieur du phare :ouch2:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 17 mai 2011 à 08:55:30

Nauweille
Posté le 16 mai 2011 à 23:34:57
Bon bah je testerais demain
Par contre le casque que j'ai acheté samedi, wow, la différence c'est dingue, il est ultra léger je trouve (1440g), a 180 je tourne la tete et la remet droite sans aucun effort

Mon casque fait 1200 G, imagine, j'ai l'impression d'être sans rien. En + l'intérieur est tout doux !

Sur ma Z, je vais mettre dans quelques temps tout le bordel Xénon, c'est à dire les ballastes + les ampoules. je pourrais voir quelque chose la nuit ! :bave:

Sinon ma Z, même en ouvrant en grand en 1ère, je l'ai fait 2 ou 3 fois pour essayer de lever. Elle reste collée à la route, peut-être ça vient de mon Emc qui passe la puissance coûte que coûte ?!?

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
17 mai 2011 à 09:01:03

salut les gens !

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
17 mai 2011 à 09:09:43

t'arrive pas a lever ton Z nino ? :noel: besoin d'un coup de main féminin ? :noel:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 17 mai 2011 à 09:12:13

Hahaha, pas mal John :noel:

Pour ça que j'ai dit MA, d'habitude je dis MON :hap:

Bah en fait j'aime pas taper dedans en 1ère et quand je le fais j’hésite toujours à bien ouvrir. Tant pis !

Alors t'as fait des rêves avec des vrais moto ? Tu veux échanger ton vélo ?

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