Les cb 500 c'est le bien

Bonjour à tous, je cherche un moyen de transporter une moto type sportive, on ma proposer en Renault express quelqu'un à déjà essayer ? comment faire pour la calé ? sinon camionnette c'est mieux mais le problème là encore et de la calé correctement pour pas qu'elle bouge.

Bonsoir les tardmos

Il existe un moto dite "sans entretien"! La Honda CB 750
Il n'est pas rare de voir une CB 750 avec 80 000 km au compteur qui n'a jamais vu la main d'un mécano.
Sans avoir eu le moindre problème! Faut avouer aussi que Honda est super fiable.

Poppu;
-_> Une remorque moto, c'est pas plus sûr? Le fourgon d'une Renault Express n'est pas assez long, me semble-t-il.

krynn : c'est fiable aussi a lors les honda hornet ?

ps : ca vous arrive de rouler la nuit vous ? des fois je la sort la nuit vers 23h ma ducat pis je roule la nuit pour fair ede l'experience

La Hornet a le moulin de la CBR.
Je connais trois gars, dont un pote, qui ont eu plusieurs CFB 600 F et ils étaient enchantés!

Deux des trois ont à chaque fois dépassés les 130 000 bornes avec leur bécane, donc oui, c'est fiable.

Il faut dire aussi, qu'au plus une bécane est "simple" et sans fioriture, au moins, il y a de risques de pannes.

Oups! je n'ai pas répondu à ta seconde question, désolé.

Je roule toute l'année, été comme hiver, soleil ou pluie, jour comme nuit, gel comme canicule, avec verglas ou sec.

Tu as bien raison de sortir la nuit pour prendre tes marques. Un conseil, cependant, tant que tu n'es pas assuré de roulé la nuit, ne sort que quand il ne pleut pas.

rouler*
ne sors*

Full ma mis en tête l'idée d'acheter un Hornet en faite

je suis en tout risque t'inquiete pas ;)

L'achat d'une Honda est toujours une bonne idée.

Ma Pan a 9 ans (fabriquée en mars 2002), immatriculée en mars 2003 et je n'ai connu que deux problèmes.

- Le capteur de vitesse, le premier changement en Belgique depuis l'arriver de la ST-1300 sur le marché belge.
- Le relais du pare-brise électrique.

A part ça, pas le moindre problème. Elle ne perds pas, pas plkus qu'elle ne consomme de l'huile.

john-titor
Posté le 16 mai 2011 à 22:12:42
Full ma mis en tête l'idée d'acheter un Hornet en faite

je suis en tout risque t'inquiete pas ;)

Lol : Il voulait dire : tant que tu ne te sens pas de rouler la nuit...

Moi je roule de nuit, sous la pluie, de jour sous l pluie, de jour au sec et de nuit. Je ne roule pas quand il neige : Mes routes sont trop dangereuses. Pareil pour le verglas, trop de virages et de fossés pour moi.

Rouler de nuit je connais !
J'ai déjà faire 250 km de nuit dans le livradois forez d'un coup
C'est ultra fatiguant, tu n'as pas de spot de lumière pour t'éclairer la route, et tu as pleins d'animaux qui traversent ..
Par contre, en ville de nuit, fait gaffe, personne ne respecte les feux donc vérifie bien meme si c'est vert, qu'il n'y ait personnes ..
La pluie de nuit aussi c'est fatiguant pour les yeux, tu vois vraiment que dalle

j'aime pas rouler sous la pluie moi

Normal c'est connu !
Les ducatistes ont peur de la pluie,ça fait rouiller leurs motos

bah trompe toi les ducati tienne la route sous la flotte ! le chassi encaisse bien, mais voila c'est pourrit, pis un japonaise est plus apte a etre mouillée :noelm:

Je roule de nuit tous les week end! Quand je rentre de chez la belle sœur vers les 3/4h du mat'
40kms de route en forêt et pleine campagne!! Je passe plus de temps a surveiller les deux cotés de la route pour les animaux qu'a regarder en fasse de moi!

Pour la neige et le verglas pareil je connais, j'ai roulé comme ça tout le mois de décembre

Et la pluie ça va ça vient, on peut pas prévoir

Pour rouler de nuit, retirez l'ampoule d'origine pour la remplacer par une ampoule au xénon!
L'effet est saisissant.

Une japonaise est apte à rouler par tout temps toute l'année!

c'est pour ca que je voudrai passer a plus puissant et a plus fiable

Kryn j'ai voulu mettre une ampoule xenon sur mon fz6n, en boutique on me propose pas moins de 160€ l'ampoule
Et sur le net je suis pas sûr du modèle donc...

Sinon vous arrivez à lever la moto sans toucher à l'embrayage ?

Même en essorant la poignée comme un goret elle lève pas la mienne Je sens qu'elle est pas loin mais elle lève pas sans embrayage

Trop facile de lever sur le FZ6

Tu te mets en première, tu accélérés à peine, tu coupes les gaz et tu remets un gros coups d'accélérateur
Et op, tu as la roue de devant qui lève beaucoup
Bien-sur, tu te mets au fond de ta selle

John;
-_> Je te conseille de te faire accompagner pour ton ou tes premiers achats par un motard confirmé. Histoire de ne pas te faire rouler!

Nauweille;
-_> C'est cher, oui par contre, l'effet est vraiment saisissant. PS : je ne l'ai pas installé, car la double optique de la Pan donne, à mon goût du moins, offre un éclairage de grande clarté.

Si ta machine manque de puissance, tu la lèveras avec beaucoup de difficultés!
Malgré ses 300 kilos à vide et mon poids respectable tout équipé, elle lève encore en 3ème! Je l'ai levée encore ce matin, en 2 ème et 3 ème.