moi aussi j'ai un shark S500 Samurai, y a mieux, mais il est parfait en rapport qualité-prix, déja les shoei je peux pas les mettre ..

je pense que mon ancien equipement n'aurait pas resisté ...

Machi, je n'ai plus de bande de peur sur mon pneu et je suis au bout à l'avant gauche. Pour frotter sur les news Z c'est que t'es limite par terre

quand y'a plus de pneu c'est la jante

une bonne raquette en rond point ca fait du bien

bon dans 10 minutes je vous laisse ! j'ai fini ma journée de taf (pour ca que je suis sur JV.com !j'me fait chier ) lol

Une raquette ?

j'ai dis nan a mon pote pour le 1000SV je sent que je vais regretter tout l'été

oui !! une raquette !! en rond point !

tu arrives assez vite dans un rond point (petit de preference)

pour aller tout droit ,lorsque tu arrive au rond point ! tu penches à droite contre braque à gauche (la moto decolle legerement du sol et penche à droite pour sortir !
moralité , tu roule sur 1 cm de gomme (apres c'est la jante)
c'est tres dangereux et casse gueule , faut metriser
on appel ca une raquette , j'adorais faire ca

bon je vous laisse , je rentre chez moi ! à demain tous

Lio : ha ok, m'intéresse pas ce genre de prouesse

John : l'assurance n'aurait pas voulu de toute façon
Tu l'achetais et tu la revendais + cher

Salut les mobeuses!! Alors sa roulotte
Je reviens du mon petit week end du Mans
Un seul mot énorme, on a fait un petit tour en 4x4 (BMW) autour du circuit à 5 mètre de la piste pendant les essai 1 du vendredi après midi des moto 2.
C'est de la bombe, à refaire

quand est ce que j'aurai le "droit" de rouler avec un 1000 ?

ça dépends aussi de ta pression pour la bande de peur et du pneus. Les PR3 c'est du routiers
Je suis jamais en dessous de 2.55 b sur mes pressions de pneus arrières et l'avant 2.30
Sinon je bouffe mes pneus trop rapidement

2.5 av 2.9 ar la pression préconisée pour la monte sur le Z

John : Quand tu seras grand
Plus sérieusement, quand t'auras 4 ans de moto dans les pattes en gros cube, je pense que tu pourras taper dans le mille, mais au vu de ta façon de conduire, un mille ne te servira à rien. Et par les temps qui courent mieux vaut un truc qui pousse pas trop...

Ca fait 2 ans et demi que je suis en gros cube : 600, 750. Pour l'instant un mille me fait envie (je vais pas mentir) mais je n'en voie pas l'utilité. Au vu de mon gabarit un 600 supersport me conviendrait très bien !

Okai bah désolé mais je ne peux rester en 55cv 4 ans ... surtout quand j'ai un passager laisse tomber la moto a du mal je te jure ! et si j'allume pas, c'est parce que j'ai pas envie que ma ducati aille a la révision plus tot que prévu

il me faut un truc dans les 80 - 100 cv pour que je puisse bien profiter a la fois en virolos, en autoroute et en duo.

apres je dis ptète ca parce que j'ai l'habitude de rouler avec les 1000 des potes alors je me suis habitué (nofake le R1 je trouve que tant que tu lui demande pas de faire le con, il restera docile le danger c'est plus le conducteur que la moto ) )

Je ne te dis pas de rester avec 55 malheureux CV. Mais par exemple un 600 gsr, un street triple dès l'an prochain ça t'ira bien ;)

je verrai bien l'an prochain

moi je pense plus a un 796 monster 1100 monster Z750
street triple j'aime pas FZ6 j'aime pas gsr non plus