çà va un peu mal à la main mais c'est en bonne voie!

vivement que je puisse essorer!

je viens de voir ta ducat john

que mettre dessus rien ,je la trouve sympa deja comme ca!!

a la limite une paire de termignoni carbone et encore

ouai nan c'est pas pour la mienne, je ne peux pas j'ai un bain d'huile moi sur la 600, mais c'est pour ma prochaine, enfin je me renseigne quoi car je connais pas du tout c'est quoi hormis le fait que ca fait joli

tiens une autre photo prise hier dans la nuit
:http://www.noelshack.com/uploads/images/739026867
9222_img_0686.jpg

fail : http://www.noelshack.com/uploads/images/7390268679222_img_0686.jpg

Si tu perds tes points avant même d'avoir le papier rose, tu fais fort
Pour en revenir au freins moteur, faudrait pas que tu testes les 2 temps Il y a presque pas de freins moteur ou presque
L'anti drible c'est bien sur les gros twin genre aprilia et ducati lors de gros rétrogradage de porc sur circuit par exemple ou route en arsouille
Sinon sur un 4 patte aucun intérêt

Mach Je risque qqch d'après toi flashé de face ?

ca sert aussi sur un4 patte machi

bon après ca dépend comment tu roules

on attend tjr les photo du FZ1 de ton pote Full

Ouais mais ça sert moins quand même, même si parfois lors de gros rétrogadrage tu fais sautiller la roue
Perso, je met toujours le petit coup de gaz pour mes rétrogradage, la moto apprécie, et tu glisses moins du cul.

on doit me les filer au boulot

désolé je bosse avec des amnésiques

Bonsoir les copains !

Machinitisme, même sur mon 4 en ligne je sors des rétrogradages de malade en mode arsouille et là j'ai pas le temps pour le petit coup de gaz... Résultat des jolis travers au freinage avec une roue qui balaye

lors de gros rétrogadrage tu fais sautiller la roue =drible

c est sur que sur un 4c c est moins flagrant

mais bon tu revis quand tu fais 6e 3e

Franchement c'est pas bon pour le moteur sans le petit coup de gaz
C'est beaucoup plus fluide, propre en terme de pilotage
Elle économise les pneus, la chaîne et l'embrayage et préserve le moteur et la boite d'en prendre plein la tronche.
Sous la pluie c'est très pratique aussi ou dans les retrogradage en virage ( chose à pas faire en général ) La roue ne bloque pas

Mach je le sais tkt pas mais à des moments quand tu roules en mode arsouille, tu rentres 2 rapports à l'entrée de ton virage tu mets tout par terre, tu réaccélères bien fort et t'entends juste RAAAAAAAAAAAAAAAAA

moi j aime beaucoup les gros freinages av avec l arriere qui fait la carpe

C'est ce que je fais mais avec le coup de gaz
Entraines toi et tu verras, que tu passeras encore plus vite

ou la queue chasse et que tu penche la brele au dernier coup!

bon a quand une irl pour se maraver laggel

A voir, lol mais c'est coup à finir dans le fossé à plusieurs je crois

Qu'est ce que vous pensez de : http://www.leboncoin.fr/mfr/motos/178243135.htm?ca=12_s

J'ai envoyé un message pour avoir plus de détails, en réponse j'ai eut : moto deuxieme main, aucune rayure ni chute, révision faite a 10k chez yamaha prochaine a 20k, pneu avant quasi neuf, arriere à changer, avec des photos de jour :
http://www.noelshack.com/old/up/20110223_173957-eb39f59e54.jpg
http://www.noelshack.com/old/up/20110223_174004-571a61f45.jpg
http://www.noelshack.com/old/up/20110223_174015-1e53c0bf44.jpg

La moto est a 350km de chez moi, je peux pas me permettre de faire 10 allers-retours pour la voir

Vous en pensez quoi svp?