Bonjour les amis,

J'ai pour projet d'acheter une moto avec un budget aux alentours de 5500 euros. Le cahier des charges c'est :
- Agréable en duo pour les balades de 2H et plus en montagne.
- Offrant la possibilité de faire des guignoleries genre wheelings et stunt débutant (sur route fermée).

Il va de soi que les guignoleries et le duo s'effectueront séparément. Pour ça j'ai pour l'instant retenu deux modèles :
- BMW F800gs (trail)
- BMW F800r (roadster)

J'aimerais vos avis, je ne suis pas fermé à telle ou telle marque, je me demande simplement si une moto de type trail peut se prêter au jeu du wheeling, si non pourquoi. Merci à vous et bonne route.

V

Le 22 janvier 2019 à 19:43:23 fullr1 a écrit :
Tu t y connais un peu en mécanique Volesprit ?

je sais vidanger une bougie, ouai, on peut dire que je touche ma bille

Le 31 janvier 2019 à 13:15:00 [Lone_69_Wolf] a écrit :
Bonjour les amis,

J'ai pour projet d'acheter une moto avec un budget aux alentours de 5500 euros. Le cahier des charges c'est :
- Agréable en duo pour les balades de 2H et plus en montagne.
- Offrant la possibilité de faire des guignoleries genre wheelings et stunt débutant (sur route fermée).

Il va de soi que les guignoleries et le duo s'effectueront séparément. Pour ça j'ai pour l'instant retenu deux modèles :
- BMW F800gs (trail)
- BMW F800r (roadster)

J'aimerais vos avis, je ne suis pas fermé à telle ou telle marque, je me demande simplement si une moto de type trail peut se prêter au jeu du wheeling, si non pourquoi. Merci à vous et bonne route.

V

non

Mais si.

Une petite photo de ma belle que je n'arrive pas à sortir avec ce temps pourri.
J'aimerais rajouter des ecopes et changer le garde boue à l'arrière ainsi que le pot. Mais en ce moment je me pose surtout la question de l'air bag. Je suis équipée ixon et leur nouveau gilet m'intéresse

Jolie ta MT, mais j'avoue que je préfère les modèles avec du bleu

Perso je peux plus trop sortir la mienne pour l'instant, ma batterie a rendu l'âme malgré mes efforts pour rouler régulièrement cet hiver Je dois recevoir la nouvelle mercredi

Je suis monté une fois sur la moto de Kryn... Expérience... Intéressante.

Le 07 avril 2019 à 09:14:23 Tracer700 a écrit :
Jolie ta MT, mais j'avoue que je préfère les modèles avec du bleu

Perso je peux plus trop sortir la mienne pour l'instant, ma batterie a rendu l'âme malgré mes efforts pour rouler régulièrement cet hiver Je dois recevoir la nouvelle mercredi

J'avais flashé sur ce modèle et j'ai pris l'équipement assorti ^^
Pas du tout sortie cet hivers j'ai retiré la batterie pour éviter qu'elle subisse le gele

Le 07 avril 2019 à 09:26:17 Lolyabiablo a écrit :

Le 07 avril 2019 à 09:14:23 Tracer700 a écrit :
Jolie ta MT, mais j'avoue que je préfère les modèles avec du bleu

Perso je peux plus trop sortir la mienne pour l'instant, ma batterie a rendu l'âme malgré mes efforts pour rouler régulièrement cet hiver Je dois recevoir la nouvelle mercredi

J'avais flashé sur ce modèle et j'ai pris l'équipement assorti ^^
Pas du tout sortie cet hivers j'ai retiré la batterie pour éviter qu'elle subisse le gele

Je comprends t'inquiète, les goûts et les couleurs c'est très perso

J'ai un Tracer perso (comme mon pseudo l'indique )

J'avoue que je suis trop con, j'ai juste un box (donc sans électricité) donc j'ai pas pu la mettre en charge dans le box, mais si j'avais réfléchi 30 secondes je l'aurais démontée aussi...

Enfin bon, on va dire que c'est le genre de connerie qu'on fait une fois mais pas deux.

J'avais une triumph street triple 675R la je flash pour le S1000 de chez BMW. Un joli roadster mais un peu cher :/

Ce topic

C'est bien un tracer ?

Le 07 avril 2019 à 17:56:11 _TNT_ a écrit :
C'est bien un tracer ?

Tout dépend quels sont tes besoins en fait, c'est comme pour tout

Au moment de me décider j'avais des besoins très variés. Il fallait que ma moto me fasse plaisir (sinon, à quoi bon ? ), avec un moteur sympa, agile et un peu joueuse pour kiffer dans les petits cols de montagne, mais qu'en même temps je puisse faire un peu de duo pour emmener ma copine dans des conditions correctes (donc pas de sportive ni de roadster sportif) et que je puisse m'en servir de temps en temps pour aller au taf (voie rapide + ville).

Le tout dans un budget relativement serré (en tout cas j'avais pas les moyens de mettre 10 000€ dans une moto, donc exit les énormes routières et les gros trails)

Du coup bah j'ai pris ça parce que ça correspondait pile poil à ce qu'il me fallait et que je trouvais les Tracer 700 et 900 hyper sympa niveau gueule.

Mais sinon, aussi bien pour la 700 que la 900, la base est exactement la même que pour les MT-07 et 09. Le moteur et le cadre sont identiques, idem pour les suspensions. Donc tu retrouves le caractère, les qualités et les défauts de ces roadsters. Les seuls trucs qui changent vraiment finalement c'est le look, la position de conduite et la selle (un peu plus confort, large et haute), ainsi que le réservoir qui est un peu plus gros (et le prix pour élevé, les salauds )

Du coup la 700 est d'enfer niveau moteur, agile et facile, mais les suspensions sont merdiques comme sur la MT-07, surtout l'arrière.

Du coup pour répondre à ta question, perso j'adore ma moto je la changerai pour rien au monde, mais certains te diront sans aucun doute que c'est un tas de merde

ok, merci du retour

je lorgnerais bien sur la 900 pour remplacer mon bandit 1200 S, enfin c'est pas d'actualité, j'ai pas mal de travaux à faire dans la maison et j'ai acheté le bandit l'an dernier (après avoir vendu mon RSV1000R dont je ne me servait quasiment plus) , bref, ma femme voudra jamais

Le 07 avril 2019 à 08:52:04 Lolyabiablo a écrit :
Une petite photo de ma belle que je n'arrive pas à sortir avec ce temps pourri.

En quoi ça gêne le temps pourri? Ça fait chier parce-qu'elle se salit, mais ça n'empêche en rien de rouler.

Salut

Bonne nuit

C'est moche de se moquer

Le 07 avril 2019 à 23:25:01 Zygomorphe a écrit :

Le 07 avril 2019 à 08:52:04 Lolyabiablo a écrit :
Une petite photo de ma belle que je n'arrive pas à sortir avec ce temps pourri.

En quoi ça gêne le temps pourri? Ça fait chier parce-qu'elle se salit, mais ça n'empêche en rien de rouler.

Tant mieux pour toi si tu la sort par tout temps

Le 07 avril 2019 à 16:54:04 SlaboDay a écrit :
J'avais une triumph street triple 675R la je flash pour le S1000 de chez BMW. Un joli roadster mais un peu cher :/

Les Triumph actuelle sont nulles, rien ne vaut les modèles des années 50/60/70.

Sauf au niveau des freins