J'vais m'acheter ça comme prochaine bagnole

Ben la rsv, obliger de déhancher et d'impliquer son poids pour que ça tourne, même principe, il faut être extrêmement mobile sur la moto pour en tirer quelque chose. En balade, pencher le buste suffit , mais un aucun cas rester droit comme un i, ce serait le tout droit assuré (la moto est sûr un rail, si tu la bouscule pas, tu peux pas être rapide)
L'effet est amplifié par le réglage de mon amortisseur de direction, assez dur pour pouvoir rouler vite sur petites routes sereinement.

En tout cas je suis vraiment curieux du pilotage d'un can am

Le 30 octobre 2015 à 14:57:50 yank97one a écrit :
Il faut un permis moto pour ça ?

ou permis B avec formation de 7 heures à la fin desquelles, même si t'es une brêle, ils sont obligé de te laisser le sésame. C'est dire la faible difficulté à conduire un can am, je pense.

C'est quoi la RSV TNT ?

Rsv 1000 r de 2006, aprilia

Le 30 octobre 2015 à 14:54:08 Zygomorphe a écrit :
Oui c'est vrai; mais disons que pour rouler a la meme allure le Spyder est plus exigeant. Comme il ne penche pas, l'inertie te pousse vers l'exterieur du virage, il faut non seulement lutter contre, mais meme deplacer le centre de gravite de l'ensemble en de dehanchant vers l'interieur, la machine passe plus vite comme ca.
Tiens d'ailleurs la RSV a le meme Vtwin 1000 Rotax que le Spyder.

Au passage, mon RSS en config sport et touring (ou boulot et vacances ) pour illustrer le cote polyvalent du RS:
(respectivement 45 et 192L de volume d'emport)

La beauté de ton gros engin . J'aime rouler décalé, le collé-sérré gris anthracite 6cv fiscaux je pourrais plus maintenant

Yes j'avoue que le côté décalé participe au fun.
Selon moi le plus beau est le RSS vert mat mais il est rare.

Pour la formation je l'ai faite sur un scoot 125, et le moniteur me disait qu'il lui est arrivé de ne pas la valider (1 seule fois, la cliente n'a jamais réussi à comprendre le principe de tenir l'équilibre).

Ah oui la RSV je pensais pas qu'elle était si "rigide". Pour la conduite du Spyder il faut vraiment penser que c'est une voiture. Pour les gens qui n'ont jamais fait de moto la prise en main est immédiate, pour les motards c'est plus délicat (si tu penses que c'est une moto, et vu l'ergonomie tes sensations et tes réflexes t'y poussent, tu vas tout droit au premier virage; il y a eu des accidents).

Pour la fin de la commercialisation des modèles à moteur V2 je crois que c'est fin 2016, t'as encore plus d'1 an si tu veux un neuf. Sinon y aura toujours les occasions.

Le nouveau modèle, le F3, est vraiment au dessus en performance et en facilité. Mais qu'est ce qu'il est moche.

C'est vrai qu'il est différent le F3. Moi j'aime bien mais on se rapproche plus d'une face avant de tondeuse à gazon sous anabolisants tandis que le RS-S a une face agile de jet ski. y'en a pour tous les gouts au moins et, n'ayant jamais piloté de moto, les sensations, que ce soit les RS ou le F3, je vais prendre mon pied.

Pour la formation je l'ai faite sur un scoot 125, et le moniteur me disait qu'il lui est arrivé de ne pas la valider (1 seule fois, la cliente n'a jamais réussi à comprendre le principe de tenir l'équilibre).

A l'achat d'un can-am neuf, parait-il que cette formation t'es payée donc, tu apprends sur un can am. Donc, pas besoin de savoir faire du vélo en quelque sorte même si là, la fille tenait plus du cas pathologique un petit peu

C'est quoi ce site avec des can am de première génération à 3000€

http://www.motofan.fr/occ/occasion/can-am/spyder-rs-s/m

A ce prix là j'achète directe je peux pas regretter c'est donné. Ou y'a un truc qui ne m'affiche pas le prix réel demandé par les vendeurs. Si quelqu'un a un avis sur la question

J'y crois pas. Les prix normaux c'est x3.

Salut à tous,

Petite frayeur en bécane ce week end à cause d'une situation pas croyable :

Je roule peinard sur une petite route de campagne sur ma XJ6, je rattrape alors un vieux cabriolet des années 60, genre voiture de collection, impossible de vous dire la marque. Il roule un peu moins vite, genre 70 au lieu de 90.

La ligne blanche n'est pas continue. Arrivé pas trop loin derrière sa voiture, le gars tend le bras à gauche (à l'extérieur de sa voiture donc) en me faisant le V ! Là je me dis que ça doit être un motard (ils sont en général aussi amateur de mécanique de collection).

Je commence à le dépasser, je me dis que je vais lui rendre son signe, et là qu'est-ce qu'il fait ce con, il tourne à gauche ! Il va s'arrêter sur le bas-côté de l'autre côté de la route !!! Et il met son cligno, mais une fois sa bagnole presque entièrement sur la voie de gauche seulement !

Putain la trouille, heureusement que je n'allais pas vite, du coup gros freinage. cet abruti voulait tourner à gauche, il devait penser que son cligno ne marchait pas...

Mais quel con, on ne fait pas un signe en V à un motard, et on ne signale pas son intention de tourner avec le bras ! Surtout quand il n'y a pas de route à gauche, donc aucune raison de tourner !

Donc méfiez-vous amis motards, si quelqu'un vous fait signe, ça peut juste être un corniaud qui veut se déporter....

On en apprend tous les jours.

V et bonne route.

ouaille, sacré situation effectivement. je note dans mon carnet, faire gaffe aux vieux tromblons dont le conducteur tend le bras.

En effet avant le clignotant il y avait la flèche mécanique et encore avant c'était le bras (pas pratique pour signaler une bifurcation à droite). Mais une voiture des 60's a des clignos...

Bizarre quand-même que le mec ait voulu s'arrêter du mauvais côté au milieu de nulle part pile au moment où tu le depassais. Ça pourrait ressembler à une tentative d'homicide volontaire, si il t'a incité à le dépasser pour mieux te rentrer dedans.

Petit up parce-que je suis motard

Vous êtes au courant pour le secret qui voudrait faire interdire les deux roues d'avant 2007 sur Paris ? Je suis de Toulouse mais serieux si ça pointe le bout de son nez je viens bloquer le périphérique parisien des suite, une belle conner** soit disant pour la poluttion mais surtout pour relancer le marché du neuf qui en plus décroît en flèche à cause de la loi sur les 106chx, personne n'achète en attendant que ça passe !

Pour savoir si il y a des motards sur Toulouse dans le coin

@hey-its-a-recon : Motard mais pas de Toulouse désolé

Je suis de Toulouse

Go mp

Yop.
J'ai un pote motard sur Toulouse, en HD.

Sinon ce matin j'ai vendu le CanAm...
Maintenant faut que j'economise un peu pour le bolide suivant (un peu le même esprit mais à 4 roues).

alors zygo, t'as repris quelque chose ?