Go https://www.jeuxvideo.com/forums/1-51-67564760-3371-0-1-0-officiel-le-permis-moto.htm
, ce topic est mort

Sinon oui pour l'équipement tu peux t'en tirer facilement pour 700€et avoir du haut de gamme si tu joues avec les promos !

Perso j'ai eu une ern6 pour debuter, apres je me suis tapé un street triple, puis un R, encore un R pour finir sur une harley iron 883 (troooop lennnnt)
Me faut une sportive qui arrache au demarrage, des idées les gens ?

commencé avec un Er5, puis un gsr600
ma femme est en train de passer son permis, elle doit recuperer mon gsr alors pour me consoler, j'ai prevu une harley night rod

Ahah le v rod pas mal mais je suis pas fan de l'esthetisme

a la base j'etais d'avantage attiré par le fatbob
mais apres avoir pu testé les 2 plusieurs fois sur des bonnes sessions, j'ai eu plus de feeling avec le nightrod
maintenant j'ai plus qu a attendre que mme finalise son permis moto et qu'elle reprenne mon gsr. et apres go harley

si elle loupe son permis, je la ..............

Salut

Je cherche à passer le BSR 125 et acquérir pourquoi pas un MP3.
Concrètement est-ce moins dangereux qu'un deux-roue classique ou pas?

j'ai une Tzr 50 avec un pot Scr Corse

Le 07 mai 2015 à 17:56:03 GamelleOfThrone a écrit :
Salut

Je cherche à passer le BSR 125 et acquérir pourquoi pas un MP3.
Concrètement est-ce moins dangereux qu'un deux-roue classique ou pas?

Oui ; le fait de rouler en scooter et non en "deux-roues classique" t’immunises des dangers de la route. Egalement, tu es beaucoup moins vulnérable sur un scooter que sur une moto, notamment si tu roules avec un casque jet. En effet, lors d'une chute , ta machoire ainsi que tes dents absorberont la plus grande partie du choc, ce qui épargnera les autres parties de ton corps

Aller un petit troll sur le monde scooter/moto et du je raconte ma vie .J'ai eu deux motos 125 (flemme de passer le gros cube et surtout budget entretient et assurance) mais j'envisage de passer au scooter un honda pcx 125 coté utilitaire en ville et reposant sans avoir à jouer du sélecteur toute les 30 secondes (ville de merde ou le stationnement en ville coute 50cts les 15 minutes dans certaines zones, politique anti voiture relou, jamais de place bref la ville....) et j'ai ma dose des transports en commun (les retards, les gens qui pue, les emmerdeurs... )

Voila vous motards, un type qui passe de motard à scoobite vous le prenez comment?
-Osef
-Sale traitre
-Scooteux de merde je te reverse, je te burn sur la gueule je te pisse dessus et je me casse en wheel

Parce que une 125cc c'est une moto ?
Je choisis les 3 réponses dans cet ordre.

Le 21 mai 2015 à 10:53:00 tomeurock a écrit :
Parce que une 125cc c'est une moto ?
Je choisis les 3 réponses dans cet ordre.

ha oui!

Bonjour tout le monde !
Je me permets de m'incruster sur votre topic car suite à une évolution plus que probable dans ma carrière, je pense de plus en plus à acheter une jolie moto

Alors j'hésite actuellement entre 3 modèles mais dont 1 que je pense laisser tomber car trop chère :

- Une Ducati Monster
- Une Ducati 848
- Une Ducati Streetfigher (la plus chère...)

Inutile de préciser que quelque soit le modèle, la couleur favorisé sera le rouge bien qu'elles ne sont pas moches en blanc.

Le 21 mai 2015 à 10:53:00 tomeurock a écrit :
Parce que une 125cc c'est une moto ?
Je choisis les 3 réponses dans cet ordre.

Tout le monde n'a pas les moyens ni la place pour s'offire la moto de se rêve malheureusement...

Je partirais plus pour un roadster.
Après tout dépend si tu préfères un roadster look classique/retro ou plus sportif.
Mais prend pas la monster 696, elle a pas de mono...

Il a pas de mono ? C-à-d ?
Pour info, je ne m'y connais pas du tout en moto :p

ça viens avec le temps l'expérience, persévère!

Mono bras oscillant, la roue est tenue des 2 côtés.
Avec le mono, elle tient que d'un côté, ce qu'il rend vraiment plus jolie.
Voici un exemple.

Si c'est ta 1ere moto, je te conseille alors une monster 796.

la GSR750 à le même moteur que la gsxr750 ?

Un dérivé, mais ce n'est pas le même.