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Liste des sujets

Ici on parle moto!

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
22 juin 2012 à 13:08:01

nino : pareil :rire: mon m'entend plus fort que la moyenne avec le gsr, j'ai pas que les pots leovinces, j'ai egalement la ligne complete, comme toi, ca hurle bien comme il faut :bave: rien a voir avec celle d'origine, et meme ceux qui se contentent juste de changer le pots et garder la ligne d'origine

:cool:

tnt : c'est très chiant de baisser les rapport c'est vrai, mais le truc kiffant, c'est quand le moteur passe d'un régime cool a un régime fort suite a -2 en rapport et que t'es propulsé dans un hurlement :bave:

mais c'est vrai que je préfère quand meme carrément le fait d'etre en régime cool, avec un twin, et que t'aie juste a enrouler comme un porc et le moteur cravache sa cavalerie sous le couple et tu part en missile :bave:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 22 juin 2012 à 13:45:59

TNT :hap: je prends des courbes à 10-12000 tours min :noel: en fond de je sors en passant la 3 et en redressant la moto le plus vite possible.

Rouler en twin ça coupe trop tôt :-(

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 22 juin 2012 à 13:46:19

en fond de 2* clavier pourri :diable:

Gwada-PAG
Gwada-PAG
Niveau 10
22 juin 2012 à 14:01:42

TNT: Jerry de la colonne de fourmies! :noel:

Vole: y'a des vitesse sur un Vespa ??? :ouch:

_TNT_
_TNT_
Niveau 61
22 juin 2012 à 14:02:10

Des fois, t'es obligé de repasser en 1ere en montagne :malade:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 22 juin 2012 à 14:04:31

tu savais pas PAG :ouch: ?

TNT :hap: et ça te fait quoi de changer les vitesses ? ça t'ennuie ? :noel:

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
22 juin 2012 à 14:08:01

encore passer les vitesses j'osef, c'est le frein moteur inexistant qui me peine le plus :hap:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 22 juin 2012 à 14:12:13

Le frein moteur inexistant: si tu roules à 6 000 tours/min c'est normal :hap: monte haut dans les tours et tu verras quand tu relâches :noel:

a ralentit moins qu'un mono/bi c'est normal mais il te reste la poignée de frein et le frein arrière :noel:

Rider06
Rider06
Niveau 25
22 juin 2012 à 14:42:29

Nino t'as testé un V2 1000? Tu trouves que ça coupe trop tôt?

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
22 juin 2012 à 14:58:16

Nino : oui je suis d'accord, ca freine-moteur mais pas autant qu'un twin quoi :bave:

au faite, sur ton Z, t'as des accoups d'injections ? :(

+ j'ai des freins en carton :noel:

Rider06
Rider06
Niveau 25
22 juin 2012 à 15:00:05

Ça freine-moteur :noel:

John-Titor
John-Titor
Niveau 10
22 juin 2012 à 15:12:54

pas d'autre terme désolé :noel:

TNT il sait Frein-Motoriser en entrée de courbe :cool:

Rider06
Rider06
Niveau 25
22 juin 2012 à 15:18:44

Sur la Tuono c'est la base! Sinon en milieu de virage ça donne des accoups casse gueule! :hap:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 22 juin 2012 à 16:07:14

Rider06
Posté le 22 juin 2012 à 14:42:29
Nino t'as testé un V2 1000? Tu trouves que ça coupe trop tôt?

Non, j'ai testé qu'un Z1000 et un zx6r en "grosse moto"

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 22 juin 2012 à 16:07:45

R6 aussi mais j'aime pas :malade:

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 22 juin 2012 à 16:25:45

:noel: Speed triple post :noel:

Je trouve que ma Z coupe trop tôt également :noel: les seules qui ne coupent pas trop tôt sont les 600 SS :noel:

Gwada-PAG
Gwada-PAG
Niveau 10
22 juin 2012 à 17:18:46

Nino: viens test le TL pendant une semaine :oui:

Rider06
Rider06
Niveau 25
22 juin 2012 à 18:38:43

Elle est bridée donc lui qui aime prendre des tours il risque d'être déçu :-(

_TNT_
_TNT_
Niveau 61
22 juin 2012 à 18:48:02

nino il aime pas les V2 parce que ce sont des motos d'hommes :noel:

pas pour lui quoi :noel:

fiotte :cute:

_TNT_
_TNT_
Niveau 61
22 juin 2012 à 18:48:27
  • se casse en courant*

:cute:

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