Vous pensez quoi de la moto guzzi Breva 750 ? J'adore trop son look, je m'en tamponne un peu de la puissance.

Je cherche juste une bécane qui est du caractère pour n'emmener partout ;)

t'as eu ton plateau ?

Moto Guzzi, pas top top niveau qualité et finition. Tarifs surévalués.
Si t'es pas dans le trip puissance à gogo, prends un 500 CB, un er-5, er-6. Tu verras tu seras vite lassée.

Oui je l'ai eu la semaine dernière.

Félicitations alors ! Demande à ton moniteur ce qui pourrait te plaire. Il te connaît mieux que nous.

Merci Nino.

Tu as quoi toi ??

Un Z750 orange 2010.

Salut les gars!

Un p'tit passage après mon absence de quelques semaines pour prendre de vos nouvelles, j'espère que tout le monde va bien ??

J'vois que y'a des nouveaux motards ca fait plaisir!

Félicitations Kytana pour ton plateau, le permis est quasiment dans la poche maintenant!

Bonzaiman: hâte que tu postes des photos de ta future chère et tendre ^^

cool de revoir notre amis pag

Salut Full!

Ça fait plaisir de te lire

Vous allez me revoir plus souvent maintenant j'ai lâché l'armée, ça me cassait les ********

Gwada-pag => dès que je l'ai, je poste des photos !

j'ai été revoir la moto et le mec qui va me lavendre la, on a fait un check up de la bécane omg je need trop l'avoir, la semaine prochaine elle est chez moi

une Ducati 600 mostro de 1995, etat neuf, 17500km, full refaite et full révisée (tranquille pour 20 000km) pneu sport, amortisseur ohlin, vidange faite (motul 10W50) bougies neuves, tous les joints neuf, couroie neuve ducati performance, peinture refaite, omg avec des echapements Sil motor

J'ai enfin pu pousser l'ER6 de ma moto-école à plus de 40 km/h (plateau oblige), waaa ça change de la 125 où je me fais grave chier.

bonzaiman
Posté le 24 septembre 2010 à 21:09:27 j'ai été revoir la moto et le mec qui va me lavendre la, on a fait un check up de la bécane omg je need trop l'avoir, la semaine prochaine elle est chez moi

une Ducati 600 mostro de 1995, etat neuf, 17500km, full refaite et full révisée (tranquille pour 20 000km) pneu sport, amortisseur ohlin, vidange faite (motul 10W50) bougies neuves, tous les joints neuf, couroie neuve ducati performance, peinture refaite, omg avec des echapements Sil motor
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Salut, apparement c'est une moto accidentée, fais attention !
Refaite à neuf pourquoi ? Le moteur est mort à 17500 ? Le mec doit rouler comme un porc. Et ducati n'est pas connu pour sa grande fiabilité. Si tu comptes rouler tous les jours avec, prépares un gros budget entretien/réparation. Et pourtant je craque sur la 848

Kytana, on se rappelle tous de notre 1ère fois sur la route
C'est magique, la petite accelération .

alors déja nan c'est pas du tout une moto accidentée, je dis "refaite a neuve" dans le sens qu'il a changé les peinture, changé d'optique, xhangé de guidon, changé de retro, changé de clignotant, bref des truc esthétiques quoi, le moteur est d'origine a 17 500km et tourne comme une horloge et démarre au 1/4 de tour

de plus, tu dis n'importe quoi ^^ les ducati sont fiable SI elle sont entretenue, et encore, c'est pas tous les modèles hein, les 749SS 888SS, ca a une couille tous les 5000km, alors que les monster, c'est aussi fiable qu'un hornet ou un Fazer.

et le mec ne roule pas comme un porc avec, déja c'etait la moto de sa femme (lui il a une 900SS desmodue) et elle a toujours été bichonnée et entretenue et bien traitée

alors que les monster, c'est aussi fiable qu'un hornet ou un Fazer.

ca j y crois pas

bah tu devrais ^^

je parle des monster M600-900-1000 carbu, des 620ie 900ie etc

par contre les S2R S4R testrastretta eux, ont des moteur dérivés des 996R et sont a problemes

tu sais bonzaiman

si tu kiffe cette monster prends la mais te pose pas de question

pour les problèmes ,tu verras ........sois tu en as ,sois y en a pas

mais bon moi j ai deja vu des couilles sur les ducats ...........apres que la force soit avec toi

oui je sais, mais je suis au courant que l'entretient est + rigoureux que sur une japonaise, suffit d'etre attentionné et tout va bien

pas comme sur un Fazer ou tu peux faire le con, le moteur craint rien.